一、高速领航辅助的典型功能
领航行驶：有产品宣传信息显示，深蓝S05的高速领航辅助在高速路段可沿导航路线领航，智能跟车调速，并流畅完成变道
匝道与弯道：深蓝L07宣传支持智能上下匝道、智能过弯、智能变道、智能避障，高速覆盖率超99.2%，全国可用
硬件配置：深蓝S05宣传全车含激光雷达共27颗高感知传感器，配2颗地平线J6M芯片，配合一段式端到端算法持续调整行驶策略
二、使用中不可忽略的责任边界
等级界定：有网友讨论指出，市面量产家用车不管是高速NOA还是城市领航，全部属于L2级辅助驾驶，并非法规定义上的自动驾驶
接管义务：L2只是辅助工具，哪怕功能全部开启，驾驶员仍是第一责任主体，必须全程盯紧路面，随时接管车辆
国标约束：据认证账号介绍，GB47955-2026强制性国标将于2027年1月1日实施，要求车企明确告知能力边界、退出条件与接管责任
三、当前车型的功能覆盖差异
深蓝双车：S05与L07均将高速领航辅助作为核心宣传点，L07额外强调匝道与弯道场景的覆盖能力
奔驰纯电CLA：作为MB.OS架构首款量产车，联合Momenta开发强化学习大模型，城区及高速领航辅助均已解锁
选择提示：不同车型在传感器数量、芯片算力与覆盖范围上存在差异，实际表现需以实车配置和说明书为准
本文由AI生成
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