1、想证明中国汽车可以！王传福：比亚迪资金链差点断掉也没放弃

　　快科技11月5日消息，据报道，近期，第三十三届中国汽车工程学会年会在苏州举办，比亚迪董事长王传福出席本次活动，并获得中国汽车工业饶斌奖，现场他分享了比亚迪发展过程中的关键经历。在现场发言中，王传福对外披露，比亚迪在过往经营阶段，曾遭遇资金链濒临断裂的重大危机，企业一度处在生存的危险边缘。即便面临这样的财务风险，企业没有停止在汽车领域的布局，也没有削减新能源方向的技术研发投入，依旧持续推进电池、电控等汽车核心技术的相关研发工作。王传福在会上表示，比亚迪“想做一道证明题，证明中国新能源可以，中国汽车可以”。

2、欧洲汽车行业深陷危机！知名德企，宣布重要决定

　　德国汽车与工业零部件供应商舍弗勒3日宣布，将在欧洲裁减3400多个工作岗位，并关闭5家工厂。这家为大众、宝马、通用等众多车企供货的公司表示，欧洲汽车危机是裁员的原因，应对这场危机需要采取进一步措施。舍弗勒位于德国黑措根奥拉赫的厂区。（视觉中国）据德新社报道，根据舍弗勒的声明，该公司计划在欧洲16个地方裁减3460个岗位，其中2660个岗位在德国。同时，将有5家工厂彻底关闭，除比利时赫斯塔尔工厂外，其余4家都在德国。其他多个工厂也将缩减规模。该公司表示，裁员是为了应对“汽车行业持续严峻的市场环境”。德国的生产成本高于平均水平，公司组织结构也高度复杂，这些都是导致裁员的原因。

3、汽车观察｜车主质疑芯片“货不对版”，吉利公开回应

　　过去三个月，关于2025款吉利银河星舰7 EM-i“芯片货不对版”的投诉集中爆发。不少车主表示，他们此前在一些宣传物料中看到，该款车搭载7nm龙鹰一号座舱芯片，而实车却配备亿咖通E02芯片。据不完全统计，近三个月，车质网上关于吉利银河星舰7 EM-i“芯片与宣传不符”类投诉已超3800条，高居该车系投诉榜前列，问题主要集中在120km探索+版、120km 领航版与120km 启航+版这三款车型上。数据来源：车质网官网吉利车主：冲着“龙鹰一号”去的，提车发现是亿咖通“E02”芯片2024年12月6日，吉利银河星舰7 EM-i上市，共推出五个版本的车型。

4、10月上市的3台高热新车：别被便宜的限时价蒙蔽，怎么买更划算？

　　10月上市的众多新车里，有三款热度非常高，来看看它们值不值得买？该怎么买？小鹏MONA L05限时价：13.98万-17.18万争议点是啥？避免限流我就不再这里重说了，相信大家也已经吃瓜了，没吃瓜就自己上网搜。总之呢，MONA L05按小鹏品牌的意思，就是年轻人才懂的车。那年轻人是不是都得激情下单呢？我知道你看到13.98万的入门限时价很急，但我建议你先别急。纯电 560 Plus入门款是不支持小鹏图灵第二代VLA辅助驾驶的，这是属于这台车的核心卖点。

5、中国电车在韩国市占率飙升至 43.5%！

　　随着中国产电动车在韩国本土市场占有率飙升至 43.5%，韩国本土电动车的市场地位正在动摇。本土电动车份额跌破 50% 大关后，朝野政界与汽车行业纷纷呼吁，为保护国内生产根基，应当将电动车纳入本土生产税额抵免的适用范围。据韩国媒体消息，在上月 30 日收官的国会国政监察中，朝野议员接连提出，应当在政府的本土生产税额抵免名录里新增电动车。原因是政府 8 月公布的税制改革方案中，把电动车排除在外。本月国会税制小委员会即将开展审查，相关讨论预计将正式铺开。本土生产税额抵免制度，是针对在韩国国内生产、销售战略产品的企业，根据生产实绩给予减税的政策，也被称作 “韩国版 IRA（通胀削减法案）”。

6、限时价8.99万起，捷途自由者7上市！

　　从燃油到插混，从两驱到四驱，同样的造型下，不同的用户需求均能在捷途自由者7上得到满足。11月4日，捷途汽车在芜湖举办上市发布会，定位“全球家用大方盒”的全新自由者7正式推出，同期上市的还有捷途自由者7 PLUS与捷途自由者7 PLUS C-DM车型，捷途自由者系形成覆盖燃油、插电混动的多元动力矩阵，可覆盖城市通勤到城郊轻野的多场景出行需求。全新自由者7共推出4款配置版型，官方指导价区间为11.39万-13.49万元，叠加置换补贴和现金红包后，限时价区间为8.99万-11.09万元，此外还提供整车终身质保、5年10G/月流量，至高2年8万元贴息及一系列选装配置权益。

7、低能耗与长续航如何兼得？这辆被中汽中心认定的新车给出了正解

　　2026年的中国新能源车市，出现了一番耐人寻味的变化。新车在智能化配置上的差距正在快速收窄。高阶智驾一路从三十万级下探到十万级，端到端算法成为主流方案，甚至连城市领航辅助也进入了"寻常百姓家"。随着智能化从稀缺品成为新车标配，用户选车的标准，愈发回归到主线。而有些品牌的销量数据就很能说明问题。广汽昊铂埃安，并非一个只靠智能化吸引用户的新势力企业，但其10月的销量已经达到了42,357辆，同比大增56.79%。其中，C端用户持续保持在80%以上的同时，年轻用户与女性用户购车占比同步提升。就是在告诉我们，无论消费群体是谁，用户构成的快速变化，对应的一定是产品本身的发展趋势。

8、宝马i3 M60实车亮相，碳纤维套件上身，预计2027年初可订

　　在当下的纯电汽车市场，性能取向的车型始终是不少年轻消费者关注的重点，传统豪华品牌推出的纯电性能产品，也总能凭借深厚的调校积淀与品牌底蕴吸引大量目光。日前，宝马i3 M60实车正式亮相，作为M Performance系列的纯电性能版本，它的到来就吸引了不少人，不过新车预计2027年初开启预订，所以大家即便想体验也还得等等。亮点速览外观层面，新车基本承袭了新世代宝马i3的整体设计语言，此次官方展示的是选装M Performance套件的完整形态。

9、超80万辆车召回！南昌车主赶紧自查

　　11 月 4 日，国家市场监管总局召回中心官方账号发布多起车辆召回公告，本次召回合计超80万辆，路特斯、Jeep、广汽丰田、大众、一汽丰田等多个品牌多款汽车纳入召回范围，涉及转向、燃油、制动、零部件松动等多项安全隐患，车企将为相关车辆免费检修、更换配件或升级软件。武汉路特斯汽车销售有限公司召回部分进口莲花汽车日前，武汉路特斯汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

10、硬刚福特猛禽！Jeep 放出 V8 沙漠皮卡王炸！

　　Jeep 在美国拉斯维加斯举办的 2026 SEMA 改装展上，发布了牧马人 Scrambler SRT 概念车（Wrangler Scrambler SRT Concept）。这是一台搭载 V8 发动机、配备独立前悬架的高性能越野皮卡。这款概念车灵感源自 1981–1986 年发售的 CJ-8 Scrambler。以牧马人为基础，融合两门车身与货斗，特点是不仅擅长越野，还强化了沙漠高速行驶能力。外观和普通牧马人做出明显区分。A 柱后方车身重新设计，搭配加长车门、专属货箱、加宽轮拱。前脸采用鲨鱼嘴（Sharknose）造型，致敬 Jeep 经典老车。

11、紧急召回！涉及超80万辆车

　　4日，国家市场监管总局召回中心发布多起车辆召回公告，本次召回合计超80万辆，路特斯、Jeep、广汽丰田、大众、一汽丰田等多个品牌多款汽车纳入召回范围，涉及转向、燃油、制动、零部件松动等多项安全隐患，车企将为相关车辆免费检修、更换配件或升级软件。武汉路特斯汽车销售有限公司召回部分进口莲花汽车日前，武汉路特斯汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0121V：自即日起，召回2014年6月10日至2015年12月13日期间生产的部分进口莲花Elise 220汽车，共计33辆。

12、销量、价格、折扣、口碑…这里有吉利汽车吉利缤瑞最全行情

　　随着中国经济不断登上新台阶，汽车消费的新趋势愈发明显，特别是乘用车市场，对车的要求不再是仅仅徘徊在过去的家轿用车，还包括家庭生活及休闲出行。近期本站吉利汽车吉利缤瑞热销中，快来看看新车的全国真实成交价、优惠折扣、销量、保值率等信息，帮助你更全面地了解近期吉利汽车吉利缤瑞的市场行情。

13、五菱星光L五座版汽车通过工信部申报

　　（来源：IT之家）IT之家 11 月 5 日消息，工信部 11 月 3 日晚发布第 413 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展产品公示，五菱星光 L 汽车的五座版进行了申报。该车的型号为 LZW6502KBUPHEVA2，额定载客含驾驶员座位数由 6 改为了 6,5，也就是可选六座和五座版本。五菱星光 L 的六座版于今年 7 月上市，权益价区间为 10.98 万元-13.28 万元。该车定位中大型 SUV，长宽高分别为 4980/1930/1760mm，轴距 2950mm。

14、11月申报图里的风向，设计的天平正在从炫技倒向求稳

　　金九银十刚过，11月的工信部申报名单比想象中更有意思。这一批新车没有多少爆款，却藏着一个清晰信号：造车新势力在收敛锋芒，传统大厂在集体补课。从方正硬派的越野车，到溜背造型的插混轿车，再到把激光雷达装上头顶的家用SUV，车企们不约而同回答同一个问题——下一个五年，车该长成什么样。本文不罗列车型，只从设计趋向里，读一读行业心态的转向。方正回潮，设计从千车一面走向各归其位这一批申报图最直观的变化，是一张脸走天下的时代过去了。几年前，新能源车几乎共用同一套设计公式——封闭式前脸、贯穿式灯带、隐藏式门把手，谁家都像谁家。而在11月的申报里，设计语言明显开始分家，最醒目的，是方正硬派阵营的回潮。

15、前三季度海外动力电池装车量TOP10：一中企增幅超两倍 LFP改写全球电池订单逻辑

　　（来源：我的电池网）韩国研究机构SNE Research发布2026年前三季度全球（不含中国）电动车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车量数据。数据显示，2026年前三季度，海外动力电池装车量约426.7GWh，同比增长24.7%。其中，9月单月动力电池装机增速回升至21.1%，高于8月的18.8%，欧洲和亚洲的需求持续弥补了北美市场的低迷。同期，非中国市场的磷酸铁锂（LFP）装机占比从15.8%升至27.7%，提升11.9个百分点。

16、特斯拉携赛博无人驾驶电动车、人形机器人等亮相进博会，上海超级工厂零部件本土化率提升至98%

　　新浪科技讯 11月5日中午消息，第九届中国国际进口博览会在上海开幕。特斯拉携特斯拉赛博无人驾驶电动车、人形机器人、新近上市的Model Y高性能版及Model Y的爆炸件等展品亮相。现场展出的特斯拉赛博无人驾驶电动车，没有方向盘和踏板，围绕乘客重新设计出行空间。今年9月3日，特斯拉赛博无人驾驶电动车在美国奥斯汀开始运营，30天内投入服务的车辆超过300辆，规模扩大至原来的10倍。截至10月18日，特斯拉Robotaxi车队在车内无安全员的情况下累计行驶约500万公里，车辆自身安全气囊零弹出，未发生主动碰撞致人受伤的事件。