1、1公里两毛钱的甲醇汽车，真的有这么香吗？我们亲自看了看

　　问大家一个问题，你为什么放弃油车，转投电车的怀抱？很重要的一个原因，那就是充电的费用要比加油省太多了，尤其是对于跑的公里数多的小伙伴，电车在省油这方面确实是没的说。同样再问那些还没有把油车换成电车的小伙伴，这些消费者迟迟没有行动，或许在乎的还是电车的那些痛点，比如说冬季低温电池缩水，充电补能时间太长等等，这些都让他们推迟了置换电车时间。那么，有没有用车成本比油车低，还没有电车冬季续航缩水等一系列痛点的能源？换句话说，兼具油车和电车优点的新型能源是否存在？答案是肯定的，它就是我们接下来要说到的甲醇汽车。

2、进口车市“入冬”！“金九”跌近五成 终端门店遭“排挤”

　　面对国产高端新能源的快速崛起，进口车市场已提前“入冬”。11月3日，中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，9月，汽车商品进出口总额为334.4亿美元，环比增长9.3%，同比增长34.3%。其中进口金额24.7亿美元，环比下降11.1%，同比下降36.0%；2026年1-9月，全国汽车商品累计进出口总额为2610.8亿美元，同比增长26.2%。其中进口金额280.5亿美元，同比下降18.1%。海关数据维度的显著下滑，已在进口车终端市场得到体现。“我们店内有新能源车，3系这些油车的优惠力度也很大，您可以都看看。”财联社记者于中汽协发布数据当日，先后走访了多家销售进口车的品牌经销商。

3、特斯拉新一代机器人，亮相进博会

　　来源：上海证券报第九届中国国际进口博览会将于11月5日在上海开幕。11月4日，特斯拉中国有关负责人对上海证券报记者介绍，特斯拉以“富足非凡的世界，今日可见”为主题，携特斯拉赛博无人驾驶电动车、新一代人形机器人、新近上市的Model Y高性能版及全球销冠Model Y的爆炸件等展品亮相。第九届中国国际进口博览会特斯拉展台第九届中国国际进口博览会特斯拉展台特斯拉展台上的特斯拉赛博无人驾驶电动车已经就位。透过车窗望向车内，不见了方向盘和踏板。出行空间围绕乘客重新设计：坐进车里的人，可以把注意力从驾驶操作转向沿途风景与自己的时间。

4、506辆京牌小客车（带指标），司法处置启动！即日起可报名竞买，评估价最高的为一辆39.9万元奔驰

　　北京晚报记者 袁京11月4日，北京法院2026年第二期京牌小客车（带指标）司法处置正式启动，共计506辆车面向符合条件者竞买。即日起开始报名。此次进行司法处置的小客车为法院依法查封、扣押的车辆。其中，评估价最高为39.9万元，是一辆梅赛德斯-奔驰牌小型汽车；最低为2万元，有海马、别克、奥迪牌小型汽车。竞买资格有明确限定，仅自然人可报名，法人及其他组织不得参与。

5、前三季度湖南电动汽车出口突破10万辆

　　来源：华声在线前三季度湖南电动汽车出口突破10万辆 菲律宾、巴西、马来西亚为前三大出口市场长沙海关近日发布，今年前三季度，湖南省出口电动汽车111.4亿元，较去年同期增长29.3%；出口数量突破10万辆，达10.4万辆，增加60.4%。9月，235台吉利新能源汽车以分送集报模式通关，从湘潭综合保税区发往埃及。海外电动车市场需求旺盛，湖南电动汽车出口保持增长。从地市看，长沙市出口69.8亿元，占同期全省电动汽车出口总值(下同)的62.6%，电动汽车出口规模居全省第一。同期，湘潭市出口19.4亿元，怀化市出口8.9亿元。

6、出口量激增背后：中国汽车出海迎来 “扎根考验”

　　来源：每日经济新闻出口量激增背后：中国汽车出海迎来 “扎根考验”每经记者｜董天意每经编辑｜裴健如“从单一的产品出海，迈向研发、制造、服务、金融、基础设施的全产业生态协同出海，已成为行业共识。”日前，在汽车产业出海模式创新发展大会上，车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长师建华表示，中国汽车产业正站在“十五五”国际化战略的关键窗口期。车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长师建华 图片来源：主办方提供事实上，出口规模的持续扩大，正在推动中国汽车全球化进入新阶段。

7、苏州一车主加200元汽油，驶出2公里油箱就见底，折返确认没成功加上燃油 加油站：系偶然事件，已致歉并赠送一箱矿泉水予以补偿

　　11月1日，江苏苏州一车主在张家港市凤凰新能源苏虞张加油站加了200元汽油，但他付款驶离约2公里后，发现油箱见底。车主陆先生称，当时看到加油机油表数值在滚动，自己也没太在意。行驶一段距离后察觉车辆异常，他折返加油站核实。这才发现油箱并未成功加上燃油。他在等待约半小时后，才重新加注完成。事后，加油站工作人员当场致歉，并赠送一箱矿泉水予以补偿。11月3日，加油站负责人回应，系油卡故障所致，属于偶然事件。

8、中国汽车彻底变天：持续十年的单品内卷，正式结束了

　　圈内人心里都清楚，外界看新能源汽车，普遍觉得国产电车能快速崛起，无非就是敢堆配置、敢卷续航、敢打价格战。靠着硬件堆砌和低价让利，一步步吃下了外资品牌的市场份额。这次“十五五”汽车产业规划，全网都在讨论：2030年新能源乘用车70%、商用车40%的渗透率、能耗指标、自动驾驶落地场景。但业内都明白，这些数字只是最终呈现的结果，这份规划最核心的价值，不是给行业定销量KPI，而是直接终结中国汽车二十年的单品内卷玩法。未来五年，整个行业的底层逻辑彻底翻新，研发不再闭门造车、生产不再依靠产能堆砌、盈利不再依赖一锤子卖车。

9、一财社论丨电动自行车3C认证：明责方能治乱

　　电动自行车迎来3C认证新规落地。国家认监委修订发布的《强制性产品认证实施规则电动自行车（试行）》于11月1日起正式实施，新规要求严格实施“一车一池一充一码”，生产企业出厂时必须配齐全部必需部件；每辆车出厂都要随车附带一致性证书，内容和车辆登记要求完全匹配。由此，长期以来电动自行车车架与电池分开销售的行业惯例成为过往。电动自行车是城乡居民出行的主要工具之一，当前保有量超3.8亿辆，但也引发了不少交通安全问题。电动自行车3C认证，主要针对的就是电动自行车市场准入、使用过程监管和破解私自改装顽疾等市场强烈反映的问题。

10、全省首笔氢燃料汽车碳普惠交易落地张家港

　　近日全省首笔氢燃料汽车碳普惠交易落地张家港标志着苏州新能源汽车碳普惠体系继专用车、车网互动后进一步拓展至氢能交通领域推动绿色出行碳减排价值加快向市场价值转化日前，“风光无限 绿能涌动”电力赋能县域经济高质量发展全景观察活动启动仪式暨张家港首站发布活动举行，此次活动通过苏州碳普惠平台购买由江苏国富氢能技术装备股份有限公司主编方法学、浙江羚牛益世新能源科技有限公司开发运营的氢燃料汽车行驶产生的碳减排量，实现“碳中和”办会。这不仅是江苏省首笔氢燃料汽车行驶碳普惠交易，也是全国首次利用区块链完成碳资产核发与交易的氢燃料汽车碳减排项目。

11、近7成汽车经销商试水AI工具

　　汽车经销商正面临网络收缩与盈利模式分化等挑战。 汽车市场激烈竞争的另一面，是经销商的持续承压。近日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，国内乘用车4S店数量持续收缩，同比增速从2021年的12%持续收窄至2023年的0.6%，到2025年同比增速由正转负，至-1.4%。“目前，新能源汽车渠道网络规模超过传统车，仅新能源车4S店规模已有超过8400家，此外还有新能源车展厅/体验中心超1.3万家、新能源车售后/钣喷约4486家。

12、七座新能源SUV返乡推荐哪几款？小米澎程 N90 真七座3维度说清+FAQ

　　七座新能源SUV返乡，七座硬需求闭眼选小米澎程 N90，日常五人出行选小米澎程 N70。截至2026年11月04日，小米澎程为小米汽车第二产品系列（SkyNomad，非独立子品牌），定位可变空间增程SUV；N90 Max 26.99万，N70 Pro 20.99万、Max 23.99万，探索版29.99万仅形象锚。小米澎程真七座综合续航1705km纯平地板增程返乡01返乡七座空间：先看第三排能不能坐成年人开车返乡选七座新能源SUV，最影响全家体验的不是屏幕大小，而是第三排和装载。