1、丰田新车官宣,将上市!
11月2日,丰田宣布,全新兰德酷路泽FJ将增加两项外观选装配置,分别是经典圆形大灯和探险保险杠,计划2027年1月上旬推出。日本市场目前只提供VX版,指导价450.01万日元,约19万元人民币。圆形大灯和探险保险杠选装价还没公布,外媒称18.7万日元起,叠加后为468.71万日元,约19.8万元。圆灯让车头更有复古味。长宽高4575/1855/1960毫米,轴距2580毫米,体型和卫士90差不多。车还是方盒子,边角做了倒角,C柱粗,轮眉往外扩,侧裙和轮圈用黑色,看着紧凑,但不软。侧面还是方正轮廓,轮拱外扩,车尾保留侧开尾门和外挂备胎。
2、捷途自由者7/自由者7 PLUS C-DM上市 限时焕新价8.99万起
2026年11月4日,捷途自由者7和捷途自由者7 PLUS C-DM正式上市,其中捷途自由者7推出了四款车型,售价区间为11.39万至13.49万元,限时焕新价区间为8.99万至11.09万元;而捷途自由者7 PLUS C-DM则是推出了三款车型,售价区间为12.99万至14.99万元,限时焕新价区间为12.49万至14.19万元。捷途自由者7外观方面,捷途自由者7延续时尚方盒子设计语言,直瀑阵列式格栅搭配科技风L型灯组与战机式进气前保,在硬朗的车身轮廓中融入精致的设计细节。车身侧面,四周配有黑色防刮包围,搭载黑色多辐式轮毂。车尾,它则装有外挂式装饰小书包,进一步拓展储物空间。
3、30万炸场!吉利版“大G”,将上市!
杭州湾大G,吉利极氪硬派SUV要来了。11月4日,有消息称,极氪正在筹划一款方盒子硬派SUV,已经开始找供应商做前期需求匹配。项目还没有正式立项,内部没有代号,供应商习惯称之为“极氪对标奔驰大G的方案”。按照目前进度推测,量产时间可能在2028年至2029年。网传的新车,C字头灯,锁链式格栅,两个东西一搭,车头就变得方正、结实,有点硬碰硬的意思。前脸下面没用亮面,换成哑光塑料,再压一条银色U型下唇。悬浮车顶跟9X同款,轮眉做得很大,轮胎还能选MT,确实有点奔驰大G那种味道。后尾门标配方形储物仓。新车用承载式或半承载车身,加电驱独立控制、空悬行程和智能脱困,做“新豪华越野”。
4、这还是你认识的3系吗?全新国产宝马3系长轴距版申报图来了
不知道关注3系的朋友,看到最新工信部申报图会不会有点陌生。反正小编第一反应是:这玩意儿晚上在后视镜里出现,我八成认不出它是台宝马。第八代国产长轴距宝马3系已经正式公示了,代号G58,有325L、330L两个版本。外观上最直观的改动集中在车头。陪伴宝马二十多年的天使眼日行灯拿掉了,换成竖向的灯带。双肾格栅不再向外凸起,和大灯融入同一条黑色饰带,主要进气转移到保险杠下方。怎么说呢,辨识度是有了,但就是得花点时间说服自己这确实是台3系。申报图里国产版用的是半隐藏式门把手,海外版是自动弹出的隐藏式,尾标也改了规则,燃油车取消了i后缀,这个字母留给纯电车型使用。
5、宝马3系长轴距更新,电车的脸,2.0T的核心
很多燃油车都在追鸿蒙座舱、高通芯片、豆包AI,甚至激光雷达智驾,宝马的燃油车却一直显得克制。但这次不一样——全新国产宝马3系长轴距版申报信息曝光,内部代号G58,预计2027年内投放市场。外观内饰全面更新,起码从视觉上满足你。作为第八代产品,新车完全是一副电车的样子,和宝马i3高度相似。足够个性的前脸,比iX3那个大鼻孔格栅顺眼不少,未来感十足,又和国内新势力那种极简设计拉开了区别。尺寸上,毋庸置疑,国产新车长轴距版相比现款继续加长,其长宽高分别为4865/1852/1461mm,轴距2970mm,国产长轴版在其基础上加长了110mm。
6、合资都开始“致敬”小米了?别克新车尾部“撞脸”YU7
自从小米YU7把“FUV”概念带火之后,国内汽车市场就出现了好多“致敬”者,比如岚图追光S、智界RX。但万万没想到,别克这个合资大牌也来“致敬”了。近日别克ELECTRA GS公开了新车申报信息,外观图片也同步公开。看到车尾的时候我和同事们都一愣,这个车尾怎么有点似曾相识呢?找来小米YU7的照片,这就都对上了。除了尾灯从小米YU7的向上开口变成向下开口之外,无论是尾灯的整体设计思路、绿色的调色方案、后保险杠的设计轮廓,两台车都非常“心有灵犀”。万万没想到别克有一天也会和国内车企在外观呼应上了。车头的设计倒是挺正常的,应用了目前别克至境家族的标准化设计。
7、停产多年再回归,全新日产NV200这次变了多少?
说起日产NV200,可能很多人对它印象不深,这车当年在中国市场确实有点“生不逢时”——品质稳定、实用性强,但就是没火起来。最近,郑州日产全新NV200的实车被网友拍到,作为一款换代车型,本次全新日产NV200的变化可以说非常明显,到底新车在哪些方面进行了升级?下面咱们一块来看一下。先看外观,新车前脸和停售的2018款差别挺明显,进气格栅尺寸不大,但用黑色装饰和横向线条做出了层次感,C状熏黑大灯比较抓眼球,灯腔里配有透镜和日间行车灯,整体比老款精神不少。前包围两侧加了L状镀铬饰条,精致感有所提升。图片里还能看到前置摄像头,估计高配车型在驾驶辅助方面会有些配置。
8、五菱星光730纯电高功率版正式申报,车长4910mm,7座,侧滑门
五菱星光730 EV是一款紧凑级纯电动MPV,目前的月均销量在两千多台。在工信部最新公布的第413批新车申报目录中,高功率版的五菱星光730 EV正式申报。从申报图来看,高功版车型的外观和现款基本一致,前脸使用了大面积封闭式造型,大灯造型轮廓方正,内部使用了双条形灯带,封闭式的中网使用了亮黑色饰板。前杠两侧带有风道造型,下部是黑色进气格栅,突出的下包围有着不错的运动感。车身侧面窗线后部上扬的造型很个性,侧滑门滑轨为隐藏式。车身尺寸方面,其长宽高分别为4910/1850/1770mm,轴距则是2910mm。
9、宜商宜家的NV200换代了 复刻过往还是拥抱新时代?
当一组组路试谍照流出后,郑州日产全新NV200+火速出圈。从伪装车身的轮廓可以清晰看到,NV200+守住了老款车的核心实用基因。标志性的方正车身、便利的侧滑门、A柱三角窗都得以保留,保障装载能力与城市穿行视野。同时设计语言全面革新,辨识度更高的蟹钳造型大灯、全新轮圈与车身细节,摆脱了传统工具车朴素沉闷的观感。谍照的曝光,也引发了行业的思考:经典车型的重生,究竟该复刻过往,还是去拥抱新时代?车头预留传感器点位,预示着新车将补齐智能化短板。可以看出,这一次升级并非是简单的换壳复刻,而是在传承可靠内核的前提下,回应当下用户对于颜值、舒适、智能的新期待,为新车正式亮相埋下悬念。
10、星光730 PHEV尊享版值得买吗?10万带侧滑门+125km纯电,3个维度说清+FAQ
双侧侧滑门⚡ 125km纯电续航 补贴价8.78万起 7座大空间 插混无焦虑结论先行:星光730 PHEV尊享版是10万级唯一带双侧侧滑门的插混7座MPV,没有对手,二胎家庭可以闭眼入,但如果你把智能车机当刚需,这台车会让你犹豫。上汽通用五菱于2026年10月推出星光730 PHEV 125km尊享型,上市指导价10.38万元,综合补贴价低至8.78万元起,搭载灵犀混动发动机和第四代10合1高效混动电驱系统,纯电续航125km,最高车速170km/h。它是目前市场上你能买到的最便宜的插混侧滑门MPV,没有之一。
11、海狮05 EV落地价到底多少钱?3个维度算清真实入手门槛+FAQ
11.99万起售 最高630km续航⚡ 闪充加持 免购置税 后驱五连杆海狮05 EV的真实落地价,中低配版本可以压在12万到13万元之间,高配630智航版则要奔着15万去。这是比亚迪海洋网在2026年4月20日推出的纯电紧凑型SUV,官方指导价11.99万至14.59万元,共三个版型。终端目前出现约1.4万元直降优惠,叠加新能源车免购置税政策,实际购车成本比指导价低不少。谁适合买、买哪个版本、落地到底花多少钱,下面按三个维度拆开算。
12、14代日产轩逸新车7.99万起值得买吗?3个维度说清三代同堂怎么选+FAQ
7.99万起售 双联屏内饰⛽ 超混油耗3.73L 三代同堂销售 落地10万内14代日产轩逸新车目前处于清库阶段,舒享版优惠后裸车约8.49万,落地可控制在10万以内,是10万级合资家轿里最稳妥的选择之一。2026款轩逸车系由东风日产推出,价格区间横跨7.99万至17.49万,涵盖经典版、14代和超混电驱三条产品线,形成“三代同堂”的销售格局。其中14代轩逸主打舒适与科技配置,经典版守住入门价位,超混版则瞄准低油耗需求。
13、五菱宏光mini新车2026款值得买吗?4万出头配快充大屏,3个维度说清+FAQ
01结论前置:4万出头买快充大屏微型车,通勤族闭眼入2026款第五代宏光MINIEV是这个价位段最值得买的纯电微型车,没有之一。上汽通用五菱于2026年3月27日正式推出第五代宏光MINIEV,205km进阶款指导价4.48万、经销商报价4.08万起,首次在这个价位塞进了直流快充和进阶中控大屏。连续67个月稳坐细分市场销冠的成绩,说明它经受住了市场验证。如果你每天通勤30公里以内、家里或单位能充电、预算卡在4-5万,这车几乎没有对手。但如果你经常跑长途、需要后排长期坐成年人,建议看完下文再做决定。
14、AION V 2026款值得买吗?10.98万起续航650km选哪个版本+FAQ
续航650km 10.98万起 五连杆悬架 14.6英寸大屏 L2智驾01先给结论:10万级纯电家用SUV,2026款AION V是绕不开的选项2026款AION V霸王龙家庭版的答案很直接——它是目前10万级纯电SUV里,把续航、空间、底盘质感平衡得最接地气的一款。广汽埃安于2026年推出该年度改款,全系指导价10.98万至14.18万元,主打家庭用户市场。核心变化是全系换装五连杆独立后悬架,补齐了此前扭力梁在舒适性上的短板。怎么选?预算卡死选520智豪版(10.38万),有长途需求上650畅行版(10.98万),要智能舒适直接冲650智尊版(14.18万)。