1、前特斯拉Autopilot负责人抨击纯视觉方案：无视物理规律的技术执念

　　（来源：IT之家）IT之家 10 月 30 日消息，通用汽车首席产品官斯特林 · 安德森（Sterling Anderson）曾在 2015、2016 年负责特斯拉 Autopilot 项目，他认为，舍弃雷达、只依靠摄像头的自动驾驶方案，是“一种无视物理规律的奇怪执念”。IT之家注意到，作为初代 Autopilot 的核心搭建者之一，这是迄今为止他对特斯拉纯视觉路线最直白的批评。这番言论发表之际，特斯拉正把采用纯视觉方案的 Cybercab 投入奥斯汀的无人驾驶出租车运营。安德森在 10 月 27 日《The Verge》的采访中发表了上述观点，此前一周通用汽车刚在纽约举办了技术发布会。

2、特斯拉无人驾驶电动车Cybercab在中国西南地区首秀

　　10月30日，特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab在四川成都太古里正式对公众开放展示，吸引民众参观，这是该车型在中国西南地区首次亮相。中新社记者 张浪 摄10月30日，特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab在四川成都太古里正式对公众开放展示，吸引民众参观，这是该车型在中国西南地区首次亮相。中新社记者 张浪 摄10月30日，特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab在四川成都太古里正式对公众开放展示，吸引民众参观，这是该车型在中国西南地区首次亮相。

3、马斯克披露Neuralink脑机新产品进展

　　10 月 30 日，据财联社报道，马斯克披露了其脑机公司 Neuralink 最新的产品进展，称其首款产品为“心灵感应（Telepathy）”。心灵感应可以让人们仅凭意念与电脑或人进行交流。他预测，该产品在几年之内的输出带宽就将超过人类说话或者打字。他还补充称，希望几年后 Neuralink 能够将大脑运动和感觉的信号传递到四肢，从而使失能的患者再次使用双手或者行走。第二款产品为“盲视（Blindsight）”。马斯克称，“盲视”在技术上已经准备就绪，只待监管部门的批准。这款名为“盲视”的产品，据悉能够让失明的患者重见光明。

4、马斯克坚持做Roadster 技术旗舰与品牌图腾

　　【马斯克为什么坚持做Roadster？】作为小众车型，Roadster的销量无法与Model 3、Model Y相比，但它承担着展示技术上限、强化品牌创新形象的作用。对特斯拉而言，它更像是一款技术旗舰和品牌图腾。

5、特斯拉都起飞了，中国车还怎么追？

　　10月份，汽车圈最大的新闻无疑就是埃隆·马斯克在北美首发了全新电动超跑——Roadster，特斯拉汽车还别出心裁，让这台车在位于得州McGregor SpaceX场表演了一下冷气推进技术，当车辆越过高点完成空翻、悬浮、降落一系列动作后，评论区甚至出现了“特斯拉都起飞了，中国车还怎么追？”的荒唐言论。本期我们就来聊一聊，这台Roadster究竟是否真如视频演示的那样黑科技拉满，乃至让所以中国车企都望尘莫及？首先是噱头拉满的SpaceX冷气推进技术，这套系统本身源自猎鹰火箭回收模块，靠的是储存在高压罐体中的空气或氮气释放产生反作用力，从而实现火箭的空中悬浮或姿态调整。

6、2008年特斯拉推初代Roadster 二代车型亮相延续技术路线

　　【初代Roadster如何改变特斯拉？】2008年，特斯拉基于路特斯底盘推出初代Roadster，首次让市场看到电动车也可以拥有跑车的速度和驾驶体验。多年后第二代车型重新亮相，不仅是产品更新，也是特斯拉技术路线的一次延续。

7、跟岚图泰山X8走一趟北京胡同，特斯拉FSD差距藏不住

　　一边是特斯拉纯视觉FSD，一边是华为乾崑 ADS 5；同一段路、同一串突发状况，两套智驾的“分寸感”被车主一镜到底拍了个正着。这场北京胡同里的非正式PK，答案藏在每一次减速、让行和重新起步里。近日，北京一位特斯拉Model 3车主在社交平台发布视频爆料，路上偶遇亮着辅助驾驶示意灯的岚图泰山X8往胡同里扎，索性也打开FSD跟了上去。关于版本信息，特斯拉车主表示他花64000元购买的FSD已升级到V13.2.9，而岚图泰山X8搭载的是华为乾崑 ADS 5。同一段胡同，两套系统体感差多少，一镜到底的视频里肉眼可见。

8、特斯拉中国购车政策大调整：“5年0息”方案首付最低3.99万元，Model 3“尾款立减”升至1万元，Model Y优惠缩水3000元

　　10月30日，特斯拉已更新新一轮购车优惠政策，活动时间为10月30日至11月30日。特斯拉Model 3尾款立减优惠由上一轮的5000元提高至1万元，增加5000元，适用车型包括后轮驱动版、长续航后轮驱动版及长续航全轮驱动版。值得注意的是，上一轮优惠政策涵盖的Model 3 Performance高性能版，并未出现在此次1万元尾款立减优惠的适用车型名单中。相比之下，Model Y尾款立减金额由此前的7000元调整至4000元，减少3000元。图片来源：特斯拉中国官网金融政策方面，特斯拉进一步降低了部分车型的购车首付门槛。