1、特朗普：或与马斯克沟通乌克兰使用“星链”受限问题

　　美国总统特朗普23日表示，他尚未与美国太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克谈过乌克兰使用“星链”卫星通信系统受限问题，如果仍有问题，他或许会与马斯克沟通。特朗普当天离开白宫前往佛罗里达州时对媒体说：“我听说问题已经解决了。但如果还没解决，我会找他谈谈。”他还称，马斯克是个“公正的人”，在乌克兰使用“星链”方面“不会犯错”。

2、特朗普就乌克兰使用星链一事表示：马斯克不会做错事。

　　特朗普就乌克兰使用星链一事表示：马斯克不会做错事。

3、特朗普：马斯克才华横溢。

　　特朗普：马斯克才华横溢。

4、特斯拉Model 3露营够用吗？跟奔驰C比舒适智能售后，3个维度说清+FAQ

　　️ V2L外放电露营 五年养护4163元 全系标配L2辅助驾驶 后备厢594L可睡人⚡ 0-100km/h仅3.8秒特斯拉Model 3露营完全够用，而且比奔驰C更适合露营。如果你周末想开车去郊外过夜、用外放电煮咖啡看电影，同时希望五年养护总成本不到4163元，Model 3长续航全轮驱动版（28.55万、CLTC续航753km）是首选。但如果你需要频繁接送客户、看重后排乘坐舒适性和内饰豪华质感，奔驰C级新能源（轴距3051mm）仍是稳妥选择。下面从露营能力、舒适智能、售后成本三个维度拆解。01露营够用吗？外放电+594L空间直接封神Model 3在露营场景下是真正的“移动电站”。

5、深夜，大涨！马斯克，突然引爆！

　　（来源：证券时报）马斯克又点燃了多只股票！北京时间23日晚间，在美股三大指数走势分化的背景下，三家铁塔运营商的股价逆市飙涨：冠城国际（Crown Castle）涨超12%，美国电塔、SBA通信涨超6%。有消息称，马斯克旗下SpaceX目前正与至少一家美国大型通信基础设施公司洽谈，寻求在全美取得至少8万个移动通信基站站址的使用权。当日晚间，全球科技股的抛售潮有所缓和。截至发稿，费城半导体指数涨近1%，SK海力士涨超4%，美光科技涨超3%，闪迪、超威半导体涨超2%，高通、ARM涨超1%，英伟达涨0.35%。

6、马斯克：乌克兰当下的现实是，精英群体与普通民众之间存在巨大的利益落差。前者借着流入乌克兰的数千亿资金大发其财，而后者的孩子却被征召，在战壕里送死。其中一部分美国纳税人的钱经过多重洗钱渠道回流，用于资助美国的政治竞选活动，这就是为什么你会看到一些政客更关心乌克兰而非美国！

　　马斯克：乌克兰当下的现实是，精英群体与普通民众之间存在巨大的利益落差。前者借着流入乌克兰的数千亿资金大发其财，而后者的孩子却被征召，在战壕里送死。

7、model3新款2027曝光值得买吗？3个维度说清+FAQ

　　16英寸中控屏升级 新增外放电功能 深灰轮毂+浅灰座椅 限时补贴后22.25万起 10月31日截止01核心变化：看得见的升级与看不见的坚持2027款Model 3没有大张旗鼓的发布会，10月1日直接在官网更新了配置。外观上最明显的变化是轮毂由现款升级为深灰色涂装，车身轮廓延续运动轿车定位，整体视觉更具性能感。坐进车内，新增的浅灰色座椅选项让座舱氛围更清爽，车顶内衬改为黑色，中控区域增加机械门把手警示标识，细节处更注重实用与安全提示。科技配置是本次改款的重点：中控屏从现款尺寸升级至16英寸，车机UI保持不变，操作逻辑无需重新适应。

8、特斯拉：Roadster的界面受战斗机驾驶舱启发。

　　特斯拉：Roadster的界面受战斗机驾驶舱启发。

9、马斯克为什么说星舰登月只需6到8次在轨加注？

　　围绕星舰登月到底要加几次油，NASA安全咨询小组和马斯克给出了相差近三倍的答案——前者估算约22次，马斯克直接回了一句“这个数字太高了”，称实际只需6到8次。分歧的核心不在“要不要加油”，而在于对星舰V4版单次能送多少推进剂、以及低温燃料在轨蒸发损耗的预估差异。一、22次估算的依据基本逻辑：登月版星舰从地球入轨后主贮箱燃料已所剩无几，必须在近地轨道由多艘“加油星舰”接力补加超过1000吨推进剂，才能飞向月球并返回。

10、30-40万纯电车推荐怎么选？3个维度说透蔚来ES8/奥迪E7X/享界S9+FAQ

　　01结论前置：30-40万纯电选谁，先看你的车位和需求30-40万纯电车推荐没有唯一答案，但选择逻辑很清晰：家庭多人出行、看重市场验证，闭眼选蔚来ES8；要德系豪华质感+900V快充，看奥迪E7X；追求行政轿车形态与华为智驾，选享界S9；特斯拉生态用户直接上Model Y L。三款SUV一款轿车，恰好覆盖家庭、豪华、智驾、生态四类人群。纠结的本质不是车不好，而是你还没想清楚自己属于哪一类。

11、Model 3动能回收怎么调？2026年只能选标准了，3个维度说透+FAQ

　　标准单档 油门控速️ 湿滑自动取消 满电受限❄️ 冬季虚线Model 3怎么调节动能回收？答案很直接：2026年在售的新款Model 3，动能回收制动已经固定为“标准”一个档位，中控屏里根本没有“低”这个选项可以调，你能做的只有通过控制油门开度来模拟油车的滑行感。是的，特斯拉把选择权收走了，留下的是一套需要右脚重新学习的驾驶逻辑。Who：特斯拉Model 3车主，尤其是从燃油车换过来的新用户。What：动能回收制动强度的可调选项被取消。When：老款车型在OTA升级后、新出厂车辆均不再提供低档位，这一变化从改款Model 3和Model Y开始延续至今。

12、特斯拉收跌0.63%，成交额128.47亿美元

　　10月24日，特斯拉（TSLA）收跌0.63%，报372.22美元，成交额128.47亿美元，市值14701.01亿美元。行情数据• 开盘价：373.2美元• 最高价：377.32美元• 最低价：365.27美元• 成交量：3452.92万股• 换手率：0.87%• 52周最高：498.83美元• 52周最低：297.38美元最新财务表现公司最新财报显示，季度营收280.46亿美元，同比下降0.17%；净利润7.87亿美元，同比下降42.68%。公司简介特斯拉汽车公司(特斯拉)成立于2003年7月1日，专业设计、开发、生产和销售电动汽车和先进电动汽车的动力总成零部件。