有博主发视频称，四川省甘孜州稻城县稻城亚丁景区在S462省道上设卡收费，质疑其收费合理性，持续引发关注。

据南方都市报报道，5月28日，四川省交通运输厅工作人员回应称，目前正在办理中。此外，记者从四川省文化和旅游厅获悉，四川省已组建专门的工作组，会同甘孜州进行调查。因所涉因素包括道路管理、收费价格等等，较为复杂，现在处于多部门联合核查的阶段，待调查工作结束，会尽快面向社会公众回应。

先捋一下这事有多离谱。一条省道，那是公共道路，不是景区的内部路。村民要通行，社会车辆要过境，结果被景区擅自截断了。想过去？可以，先买观光车票，变相交钱。面对质疑，景区的回应也很有意思，只谈什么“工作人员违规放行自驾车”，对封路、收费这些核心问题，闭口不谈。这已经不是避重就轻了，这是揣着明白装糊涂。

公共道路姓“公”，不姓“景”。国家早有规定，除了法定部门，任何单位和个人不得在公路上私设关卡、拦车收费。景区再大，也不能把公共资源当成自己的摇钱树。你占了路，就等于占了老百姓的便宜，挤占了公共权益。这不是经营策略的问题，这是合不合法、守不守规矩的问题。

更值得琢磨的是，稻城亚丁不是第一例。早些年，泸沽湖景区就闹过类似的争议，同样是利用景区路段优势，把公共道路圈起来收费。一个地方出了这种事，可以说是个别现象；两个、三个、四个、五个地方都这样，那就不是偶然了。这说明什么？说明有相当一部分景区，骨子里还是“靠山吃山、圈地收钱”的老思维。与其花心思提升服务、做口碑，不如直接拦路收钱来得快。这种短视的逐利方式，赚的是眼前的快钱，砸的是整个地方旅游的长远招牌。

所以，对于四川而言，这次调查虽然针对的是稻城亚丁，但目光不能只盯着这一家。查清楚一个问题景区当然重要，但更重要的是举一反三，看看四川境内还有多少类似的景区？四川查了，其他地方呢？是不是也应该摸摸底，看看自己辖区里有没有类似的“隐形关卡”？景区有没有占用公共道路？有没有变相强制消费？这些不能等曝光了才动，也不能等热搜下去了就翻篇。

说到底，旅游经济是靠信誉吃饭的。你风景再好，服务跟不上，还要变着法子从游客兜里掏钱，那谁还愿意来？游客不是韭菜，割一次就不长了。只有守住公共权益的底线，老老实实规范经营，才是景区该走的长远路。希望这次调查，能查得彻底一些，也希望所有景区都能引以为戒，别等到上了热搜，才开始反思。不能谁出了事，才开始查谁，而是要让所有的景区都不再出这样的事！