四月的冠县“灵冠梨乡”旅游公路旁梨花如雪绽放，脚下道路平整开阔。今年恰逢京九铁路全线通车30周年、雄商高铁开通之年，也是聊城构建“高铁叠加、高速成网、飞机起降”综合立体大交通体系的关键之年。4月10日上午，“我家门前那条路”融媒采访活动在此启动。活动由中共聊城市委宣传部、聊城市交通运输局、聊城市新闻传媒中心联合策划，旨在以路为媒，用镜头和笔触丈量聊城发展脉络，生动展现交通事业赋能经济社会高质量发展的生动实践，记录“两河明珠”城市能级跃迁的鲜活足迹。

一条道路的蝶变

春深四月，冠县“灵冠梨乡”旅游公路如一条玉带穿梭在万亩梨园之间。洁白的梨花缀满枝头，与崭新的公路标线相映成趣。这条总里程126公里的旅游廊道，是冠县以交通赋能乡村振兴的生动缩影，也是本次融媒采访活动的首站。

冠县作为聊城的“西大门”，始终把交通建设作为推动高质量发展的“先手棋”。“近年来，冠县投入约1500万元实施20余公里公路改建提升工程，完善驿站标识、优化道路设施，让梨乡旅游公路成为鲁风运河风景廊道的重要支线，成为‘灵冠梨乡’旅游廊道的核心。”冠县县委常委、宣传部部长何宁介绍。

在公路沿线，散落的文旅资源被串联成链：国家AAA级旅游景区“中华第一梨园”、“冠县灵芝”国家地理标志产品核心展示区、传承武训精神的纪念馆、工业遗存“二棉1952”……形成了独具魅力的“文化+产业+生态”景观长廊。这条路，更是浸润着文化底蕴的“精神走廊”。它见证着黄河故道的生态跃迁，承载着非遗与红色文化的传承，串联着梨乡产业的发展脉络，让梨文化通过这条公路从田间走向全国。

更值得关注的是，这条公路为乡村振兴注入了强劲动力。“公路+”模式下，冠县鸭梨、冠县灵芝等特色农产品的地标品牌价值持续提升，“灵芝宴”等文创美食矩阵应运而生；农业观光、休闲采摘、研学旅行、体育赛事等新业态蓬勃兴起，农民增收渠道不断拓宽，乡村振兴的底气愈发充足。

站在“灵冠梨乡”旅游公路上，能清晰感受到交通建设与民生幸福的深度绑定。这条路，不仅是冠县对外展示自然之美、人文之韵、产业之特的窗口，更是老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路。它的蜕变，正是聊城交通事业从“通”到“畅”、从“畅”到“兴”的生动注脚，为本次融媒采访活动拉开了精彩序幕。

活动启动现场，融媒采访团记者合影

一场新闻的出征

春和景明时节，“灵冠梨乡”旅游公路旁，彩旗飘扬、掌声雷动。在“我家门前那条路”融媒采访活动启动仪式现场，来自市、县两级的领导嘉宾与媒体同仁齐聚一堂，共同见证这场以路为主题的新闻出征。此次活动不仅是一次融媒采访行动，更凝聚着媒体人讲好聊城故事的初心与使命。

2026年，注定是一个被历史铭记的年份。这一年，是“十五五”规划的开局之年，是中国共产党成立105周年，是红军长征胜利90周年，是京九铁路全线通车30周年，也是《天下不敢小聊城》在《人民日报》头版头条发表30周年，更是雄商高铁开通之年。从长征路到京九路，从脱贫路到振兴路，从普速铁路到高速铁路，一条条路，串联起一个民族的伟大复兴，也见证着一座城市的光辉历程。而聊城交通的每一次跨越，都与城市发展同频共振。作为时代的记录者，媒体人肩负着记录交通变迁、传递发展温度的重要职责。

“融媒采访团将努力以‘四个讲好’为核心，深入一线、扎根基层：讲好政策落地的实效，以小切口折射大时代；讲好乡村振兴的故事，以小场景展现大情怀；讲好干部群众的风采，以小人物彰显大担当；讲好百姓生活的变迁，以小故事传递大温暖。”市新闻传媒中心总编辑玄志刚表示。

同时，活动将充分运用短视频、微纪录片、H5等融媒手段，实现内容的网感化、精品化呈现。让文字有情感、图片有张力、视频有温度、直播有现场，实现聊城交通跃迁故事“破圈”传播。

“这次融媒采访活动，我们将深入聊城各乡镇、村庄，用镜头捕捉公路串联起的产业发展故事和生态宜居画卷，用文字记录百姓出行的便捷、物流的通达、生活的改善。通过全媒体报道、多平台分发、互动式传播，力求让道路跃迁的故事可感可及，让乡村振兴的画卷更加立体鲜活。”融媒采访团记者代表、市新闻传媒中心报纸编辑部主任邹辉说。

聊城市交通运输局党组成员、副局长王海涛向融媒采访团记者代表授旗

一次全景的呈现

春潮涌动，路启新程。从冠县梨乡的风景廊道，到全市各地的交通网络，“我家门前那条路”融媒采访活动的启动，标志着一场聚焦交通跃迁、记录时代变迁、传递民生温度的宣传战役正式拉开帷幕。

近年来，我市锚定建设交通强国山东示范区聊城样板目标，聚力“联网、补网、强链”，全力构建“高铁叠加、高速成网、飞机起降”的立体大交通格局，“全市综合交通网络里程已达2.2万公里，其中，铁路333公里、公路2.18万公里，一个‘内畅外联、互联互通’的现代化交通体系正加速成型。”市交通运输局副局长王海涛介绍。

在外联通道建设上，聊城跑出“加速度”。畅联鲁豫的济郑高铁，成为连接中原与山东半岛的关键枢纽；雄商高铁今年开通运营后，将进一步拉近聊城与京津冀、长三角的时空距离；聊邯长高铁前期工作加快推进，向西对接中原经济区的蓝图正加速变为现实。高速公路扩容提质步伐加快，东阿至阳谷等3条高速于去年底通车，全市高速里程达563公里；聊城机场项目获批立项，标志着我市将迈入“公铁空”协同发展新阶段。

在城乡融合发展中，聊城打通了“微循环”。全长121公里的市大外环路，串联5个区17个乡镇164个村庄，不仅拉大了城市框架、缓解了拥堵，更加速了城乡要素流动与融合发展。干线公路养护持续加力，“十四五”以来实施重点路段养护55项、800余公里，普通国省道优良路率较“十三五”提升11个百分点。“四好农村路”的提质增效，更是让农村公路成为乡村振兴的“毛细血管”，一条条农村公路串联起田园风光、特色产业与群众生活，真正成为群众的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

交通兴，则百业兴；道路畅，则民心顺。此次融媒采访活动，正是搭建交通发展与民心民意的沟通桥梁。融媒采访团将深入聊城各乡镇、村庄，用镜头定格交通建设的精彩瞬间，用笔触记录民生改善的温暖故事，全方位展现聊城交通服务发展、惠及民生的良好形象。活动将聚焦交通建设中的凡人善举、发展亮点与民生变迁，推出一批有思想、有温度、有品质的融媒佳作，让聊城交通跃迁的故事深入人心，让“两河明珠”城市的发展成就广为人知，让聊城交通发展的壮丽篇章愈发精彩。

供稿 | 聊城交通