来源：滚动播报

（来源：北京商报）

当机票价格开始飞速上涨，游客们坐不住了，有的提前“囤”了上半年机票，有的则直接买了暑期或全年的机票。3月26日，北京商报记者采访多位游客获悉，“五一”北京—西安—伊斯坦布尔的往返机票两天涨价近4000元，暑期北京往返新加坡的机票一周涨价近2000元。“囤”机票的背后，中东局势导致的机票燃油费上涨、航班暂停正在改变出境游的市场格局。多位旅游从业者反馈，4—5月，赴中东出境游的预订明显走弱，大部分原计划前往中东的中国游客要么被分流至东南亚、澳新，要么被不确定因素劝退，回流至中国境内目的地。不仅如此，航线、地面交通、餐食等多方位的成本上涨也让旅行社紧急调整今年的业务布局，转向深度研发非洲等其他目的地线路，或推出更多邮轮等其他高奢玩法，以补齐收入缺口。

同一航班机票价格一周内涨174%

面对机票的涨价，你会趁价格没到高点提前“囤”好，还是直接放弃、转而观望？

上班族郝彩选择提前买好上半年的机票。

郝彩向北京商报记者出示了自己的行程单：清明假期从北京前往符拉迪沃斯托克，“五一”假期再加上2天年假，从北京中转西安前往伊斯坦布尔。

据郝彩讲述，自己原本就有提前买机票的习惯，但中东局势让她非常担心接下来几个假期的出游计划，再加上国际航线的燃油费即将上涨，她便连续几天在各大平台“蹲点”优惠机票，将上半年的全部行程快速订下。

郝彩的果断让她躲过了机票涨价的高点，节省了几千元。3月18日，她花5100元左右买下了北京—西安—伊斯坦布尔的往返机票。买完机票的第三天，郝彩重新搜索同一趟往返航班发现，已经涨至9000多元。第四天，依旧是同一趟航班，仅不含行李额的往返机票就要9000多元，含行李额的机票则飙升至14000多元。仅仅不到一周时间，郝彩的机票价格涨幅达到174%。

尽管已经是出境游的“老玩家”，郝彩还是被几近翻倍的涨价震惊。

计划暑期带娃出境游的上班族秦佳明没有郝彩这么幸运。秦佳明从3月中旬开始提前看7月北京—新加坡的往返机票。但碍于工作安排还未完全确定，秦佳明没有立刻下单。但令她没想到的是，当时一大一小标价4500元左右的往返机票，仅一周之后就变成了6476元，涨了近2000元。

虽然距离计划出行日期还有将近4个月，秦佳明担心机票不降反增，狠心买下了这一大一小6500元的机票。

中东游被分流，旅客观望出境

在社交媒体平台上，还有不少游客比郝彩和秦佳明更激进，直接“囤”下一整年的机票：4月的成都—曼谷、5月的上海—伦敦、6月的成都—吉隆坡、9月的广州—布里斯班……

中国游客开始“囤”机票的背后，是对出行不确定性、出游成本上涨的担忧。

去哪儿旅行数据显示，以往“五一”机票预订多是提前两周启动，今年受燃油附加费上涨预期影响，提前锁定黄金周机票旅客明显增长。目前，去哪儿平台上“五一”出行的机票预订同比已经增长近两成，预计下周预订“五一”及暑期机票的旅客还将持续增多。

预订周期的大幅提前只是出境游市场变化的一方面。另一方面，中国游客的目的地选择也有所改变。

郝彩感叹，自己最初“五一”假期的目的地并非伊斯坦布尔，而是阿联酋。中东大量航班突然取消时，她已经看中了心仪的航班，只差付款这关键一步。

6人游定制旅行创始人兼CEO贾建强在接受北京商报记者采访时表示，当前赴中东的旅游预订基本停滞，消费者普遍处于观望状态。中青旅遨游科技发展有限公司董事长韩杰也提到，埃及等目的地的航班和旅游接待虽然处于正常状态，但是不少游客依然有顾虑，目前的预订和咨询量整体走弱。另有旅游从业者透露，短期来看，阿联酋的出行订单量同比下滑明显，有待继续观察。

与遇冷的中东游相反，东南亚国家和澳新地区的旅游热度正在蹿升。

租租车市场负责人张晓珑表示，截至目前，4—5月澳新地区的租车自驾需求火热，同比均涨超五成。此外，英国、法国、德国等欧洲国家的租车订单也有明显增量。这反映出自驾游客出游决策日趋理性，出游意愿高涨。

韩杰表示，中东游行程大部分都是7—12天，因此有不少中国游客直接选择了天数相近的澳大利亚、新西兰以及东南亚海岛。目前，“五一”和暑期的澳新订单增长较为明显。

众信旅游集团媒介公关经理李梦然表示，由于韩国济州岛免签，不少中国游客也持有3年或5年的多次往返签证，这也会分流掉一部分从中东转向短途游的中国游客。

此外，受局势影响，中国游客选择境内出游的意愿也在提升。贾建强提到，6人游今年3月的境内游咨询量同比增长超过30%。

旅行社加推欧洲、澳新等目的地产品

面对市场格局变化和成本增长，旅行社也在调整全年出境游业务的布局，推出多种应对举措。

韩杰坦言，燃油价格上涨不仅增加了大交通的成本，也增加了一些目的地国家的地面交通以及餐食等多方位的成本。对旅行社来说，未来三个月的布局和规划也要根据局势变化随时调整。

李梦然表示，目前，夏秋航季时段的出境游机票已提前采购，从旅客端来看，短期内的旅游产品价格变动不大。

据韩杰介绍，中青旅遨游减少了部分境外敏感地区二、三季度的资源采购量，对涉及中东地区转机的团组进行了航班调整，确保后续行程顺畅。在产品方面，中青旅遨游加大了对欧洲、澳新、美洲等目的地的资源投放和产品研发力度；深度挖掘非洲高端路线，升级推出非洲南部、东部和西部地区产品，以及邮轮等高奢玩法，补齐收入缺口。

“近年来，我们积累了应对各类突发状况的经验。相关资源与产品体系均已成熟运作，已经形成常态化的应对机制。当游客调整出行方向时，我们可以直接切换至其他成熟目的地，由对应团队承接服务。”贾建强向北京商报记者表示。

北京商报记者 关子辰 牛清妍