跟钱有仇？越南这顿 “自残式外交”，把自家折腾得够呛

咱安徽人过日子，最讲究个和气生财，跟邻里相处，你敬我一尺，我让你一丈，生意才能做得长久，日子才能过得红火。可放眼世界上，就有些国家拎不清，放着好好的财路不走，非要跟身边的大国较劲，最后把自己折腾得鸡飞狗跳，肠子都悔青了。今天咱就唠唠东南亚的越南，当年那波操作，搁咱老家话说，就是典型的 “不作死就不会死”，放着大把真金白银不赚，非要跟中国对着干，硬生生把一手好牌打得稀烂。

一、说翻脸就翻脸，旅游业直接被自己干趴下

早前些年，越南在对待中国的事儿上，那态度变得比咱老家六月的天还快，前一秒还客客气气赚着中国人的钱，后一秒直接翻脸不认人，尤其在旅游这块，更是上演了一出 “自断财路” 的闹剧。

咱都知道，这些年国人日子好过了，都爱出门旅游，东南亚离得近、物价低，越南一直都是热门去处。中国游客那可是越南旅游业的顶梁柱，一年上千万人往那跑，住酒店、吃海鲜、买特产、玩景点，从大城市的高档度假村，到海边小渔村的大排档，从街头卖小吃的摊贩，到带团跑景点的导游，哪一个不是靠着中国游客养家糊口？

就说越南的水果，榴莲、山竹、火龙果、芒果，咱国人爱吃，也舍得买，当地果农靠着往中国卖水果，日子过得滋滋润润。还有海边的椰子摊，以前中国游客扎堆的时候，椰子刚砍下来就被抢光，卖椰子的大娘一天能赚不少钱，笑得合不拢嘴。

可越南倒好，不知道哪根筋搭错了，突然就开始搞事情。先是单方面取消了对中国的免签政策，本来拿着护照说走就走，现在又要办签证、走流程，麻烦得不行。紧接着更是放出狠话，明里暗里表示 “不欢迎中国人来旅游”，这波操作，简直就是把财神爷往外撵。

咱国人别的不说，最吃软不吃硬，你不欢迎，那咱就不去了，直接用脚投票。这一下子，越南旅游直接凉透了。

以前人挤人的热门景点，变得冷冷清清，别说游客了，连个问路的都少，空旷得能跑马，跟电影里的寂静岭没啥两样。海边的度假酒店，一间间客房空着，灰尘都落了厚厚一层，老板天天守着空房子叹气，房租都快交不起了。

街头卖小吃的摊贩，食材备好了没人买，放着放着就变质了，只能心疼地倒掉。卖椰子的大娘，守着堆积如山的椰子，从早等到晚，连个问价的人都没有，只能对着空荡荡的街道念叨，以前中国游客抢着买，现在生意咋就这么难。

最惨的还是当地的果农，往年这个时候，收购商排着队来收水果，运往中国销售，可现在中国游客不来了，水果出口也受了影响，成吨成吨的榴莲、火龙果烂在地里、堆在仓库里，好好的水果变成了垃圾。果农们蹲在田埂上，抽着闷烟，看着烂掉的果子唉声叹气，一年的收成打了水漂，一家人的生计都没了着落，那模样，比遭了台风的芭蕉树还凄惨。

越南这波操作，直接把自己的旅游业干到了谷底，本该赚得盆满钵满的行业，被自己折腾得奄奄一息，搁咱安徽人眼里，这就是典型的跟钱过不去，傻得冒烟。

二、放着成熟技术不用，高铁项目捡了芝麻丢了西瓜

如果说旅游业是自断财路，那在基建高铁这块，越南更是上演了一出 “捡了芝麻丢了西瓜” 的荒诞戏码，把 “拎不清” 三个字展现得淋漓尽致。

这些年，中国的高铁技术那是世界闻名，技术成熟、质量靠谱、性价比还高，工期短、造价低，不少国家都抢着跟中国合作高铁项目。越南想要发展交通，修建高铁带动经济，中国自然是最好的合作对象，不管是技术还是价格，都实打实的划算。

可越南偏偏不领情，放着家门口的优质合作方不用，非要盲目跟风，去追捧日本的新干线技术。也不知道是被人忽悠了，还是单纯想跟中国较劲，愣是放着实惠不选，选了个又贵又慢的。

日本的新干线技术是不错，可报价高得离谱，造价几乎是中国方案的好几倍，高得都能买下半个河内了，对于越南的经济状况来说，完全是不堪重负。而且日本的工期长得吓人，拖拖拉拉，别说当年通车，就算拖到孙子辈，都不一定能建好。

越南当初想得挺好，靠着高铁打通交通脉络，拉动沿线经济发展，提升国家基建水平，可现实却给了它狠狠一巴掌。项目开工没多久，就因为资金不足、技术衔接不畅等问题频频卡壳，拖了一年又一年，好好的高铁项目，直接变成了烂尾工程。

沿线的老百姓当初听说要修高铁，都满心期待，想着以后出行方便，家乡也能跟着发展，可如今只能望着荒草丛生的工地叹气。不少老人蹲在工地旁念叨，说好的高铁呢？咋修了这么多年没动静，比自家田里慢悠悠的水牛还磨蹭。

反观中国的高铁技术，不仅在国内遍地开花，还走出国门，帮不少国家建成了优质高铁项目，速度快、质量稳、口碑好。越南放着这样的好合作不要，非要选华而不实的，最后项目停滞，钱花了不少，事儿没办成，经济发展也被拖了后腿，这波操作，真是让人看不懂，纯纯是自己给自己找罪受。

三、拧巴心态害死人，既要赚钱又要摆架子，最终自食恶果

越南之所以搞出这么多荒唐事，核心还是那副 “既要又要” 的拧巴心态，搁咱安徽老家说，就是既想当婊子又想立牌坊，一边离不开中国的市场和合作，想踏踏实实赚中国的钱，一边又端着架子，处处搞小动作，跟中国较劲，最后落得个两头空的下场。

要知道，中国可是越南最大的贸易伙伴，两国之间的贸易往来十分密切。越南的大米、水果、水产品等农产品，大部分都出口到中国，中国市场庞大，消费能力强，是越南农产品最主要的销路。可以说，越南不少农民、商户的生计，都紧紧绑在中国市场上。

可越南偏偏看不清现实，总觉得自己能脱离中国市场，非要搞对抗。结果呢？中国游客不来了，旅游收入暴跌；水果卖不出去了，农产品堆积如山发霉变质；高铁项目卡壳了，基建发展停滞不前。

直到这时，越南才幡然醒悟，终于明白 “离了中国，自己的日子真不好过”。没了中国这个大买家，越南的农产品只能烂在手里，果农、商户损失惨重，国家经济也受到不小的冲击。不少果农看着烂掉的果子直跺脚，后悔不已，早知今日会落得这般下场，当初何必非要跟中国较劲呢？

其实国与国之间的相处，跟咱老百姓过日子一个理，合作才能共赢，对抗只会两败俱伤。中国一直秉持着和气生财的理念，愿意跟周边国家友好合作，互帮互助，可越南偏偏要耍小聪明，搞小动作，以为能占到便宜，最后却搬起石头砸了自己的脚，把自己折腾得够呛。

四、幡然醒悟忙补救，政策大反转，亡羊补牢不算晚

吃了这么多亏，损失了大把真金白银，越南终于彻底醒过味来，知道面子不能当饭吃，跟钱过不去才是最傻的事，于是赶紧上演了一出 “政策大反转”，开始疯狂补救。

先是灰溜溜地恢复了对华免签政策，把之前设置的门槛全部撤掉，重新敞开大门欢迎中国游客。紧接着又放下身段，厚着脸皮重启跟中国的基建合作，重新考虑中国的高铁方案，想要借着中国的技术和实力，把停滞的高铁项目重新推进下去。

这波操作虽然有点自己打自己脸，可搁咱安徽人看来，总算是务实了，毕竟不管啥时候，跟谁过不去都不能跟钱过不去。

随着政策的调整，越南的日子慢慢有了起色。街头巷尾又开始出现中国游客的身影，景点慢慢热闹起来，酒店、餐饮、小吃摊的生意重新回暖，卖椰子的大娘又能忙得脚不沾地了。当地的果农也松了口气，新鲜的水果重新运往中国，销路打开了，收入也回来了，不用再看着烂果子心疼。

停滞已久的高铁项目，也重新提上了日程，有了中国成熟技术的加持，项目推进顺利了不少，沿线老百姓的期待，终于有了盼头。这一番折腾下来，越南算是上演了一场 “亡羊补牢” 的喜剧，虽然走了弯路，好在及时回头，没把最后的机会彻底弄丢。

五、一顿折腾悟透道理：合作共赢才是正道，对抗终究行不通

越南这出 “先作妖后认怂” 的戏码，从头到尾都充满了荒唐，也给世界上所有国家都上了一堂生动的课。

在全球化的今天，国与国之间早已紧密相连，谁都不是孤立的孤岛，互帮互助、友好合作，才能实现共同发展，一起赚钱发财。耍小聪明、搞小动作，抱着 “自残式外交” 的心态，非要跟合作伙伴较劲，最终只会损害自己的利益，搬起石头砸自己的脚。

咱中国老话说得好，和气生财，这句话放在国家交往中同样适用。与其端着架子，像只刺猬一样处处防备、处处对抗，不如放下身段，做一只招财猫，真诚合作，互利共赢。越南折腾了这么久，损失了大把钱财，耽误了发展时机，才终于深刻领悟到这个道理。

如今越南重新张开双臂拥抱合作，跟着中国好好搞发展，虽然之前的糊涂事让人哭笑不得，但好在及时回头。那些曾经放狠话、搞对抗的官员，如今看着街头热闹的中国游客，看着重新运转的农产品贸易，看着稳步推进的高铁项目，想必也会偷偷捏把汗，庆幸自己及时踩了刹车。

毕竟不管是国家还是个人，面子都是虚的，实实在在的发展、真金白银的收入才是真的。钱包瘪了的时候，再硬的骨头也得学会弯腰，再大的架子也得放下来。

越南的经历也告诉我们，任何违背合作共赢潮流的行为，终究走不长远。只有摒弃对抗思维，真诚携手合作，才能抓住发展机遇，让老百姓过上好日子。要是总想着耍小聪明、搞自残式操作，最后只会落得个得不偿失、自食苦果的下场，这道理，咱安徽老百姓都懂，希望有些国家能真正记在心里。