齐鲁晚报·齐鲁壹点 李梦瑶 石晟绮

2026年1月1日，元旦假期首日，也是济南大明湖、趵突泉周边实施动力驱动三轮车、低速四轮车禁行政策后迎来的首个节假日。曾经在景区周边揽客、穿行的“花车”是否还存在？游客体验感有何变化？记者展开实地探访。

“花车”消失不见

核心景区周边秩序井然

1日上午9时，趵突泉东门入口处已陆续有游客排队入园。此前，这里曾是“花车”揽客的聚集区。如今，路口已立有醒目的禁行指示牌，清晰标注“9:00-24:00 动力驱动三轮车、低速四轮车禁止通行”。记者观察发现，整个趵突泉北路沿线，未出现一辆此前常见的粉色载客“花车”，非机动车与机动车各行其道，秩序井然。

（国庆假期与元旦假期的大明湖西南门前，花车从扎堆揽客到消失不见）

“以前假期来这儿，刚到门口就被‘花车’司机围着问‘坐车吗’，道路两边停得满满当当，走路都得绕着走。”正在趵突泉东门排队入园的市民刘女士告诉记者，每到假期自己都会带孩子来景区游玩，对“花车”造成的不便感触颇深，“今天过来明显不一样了，没人追着揽客了，景区门口显得‘清爽’多了。”

记者从趵突泉东门沿趵突泉北路、大明湖路走至百花洲附近，沿途多个路口均能看到身着制服的执勤人员在巡逻值守。在大明湖西南门的游客集散区域，已看不到曾经在此扎堆候客的“花车”。

“曾听说过 ‘花车’宰客的现象，不过这次感受到了治理成效”，来自河南的王先生刚刚游览完大明湖，准备乘坐游览车前往宽厚里附近，“现在景区周边秩序挺好，景色也美，玩起来心情很舒畅。”

当日下午2时，趵突泉、大明湖景区周边客流量逐渐上升。记者在大明湖路、明湖北路、黑虎泉北路等核心路段观察发现，尽管人流量、车流量显著增加，主要路口和核心景点，都有多名工作人员在岗执勤，对驶入禁行区的相关车辆进行劝离。

定点值守+流动巡逻

下一步将严格执法处罚

“您好，靠边停一停。”在少年路一处执勤点位，记者发现，仅8分钟内，该点位就劝导并登记了3辆试图进入禁行区的三轮车。“这段路9点以后实行限行，您可以查看详细的绕行指引。”工作人员向车主耐心说明。

“我们这个点位一天大概要发放300多张宣传单页。”一位城管人员向记者介绍，该路段地处老城居民区与景点的交叉口，日常客流量、车流量均较大，他们近几日对过往的动力驱动三轮车、低速四轮车都进行了拦停和宣传告知。

“相较于前两日，目前误入禁行区的相关车辆数量已大幅减少，这说明越来越多市民和车主了解了政策。”上述工作人员说。

在大明湖西南门执勤点位，有6名工作人员正在现场执勤。一位工作人员表示，限行区目前设置了10个左右的固定点位，已开展了3日的集中整治，大部分“花车”司机目前比较配合，没再上路营运。

记者了解到，除了历下区、市中区、天桥区三区在禁行范围内设置了固定执法点。交警部门还采用“定点值守+流动巡逻”相结合的模式，节日期间，在做好疏堵保畅工作的同时，还在辖区内开展全方位巡查。

相关人士告诉记者，下一步，在做好宣传绕行引导工作的同时，也将进一步强化执法处罚的力度，推动禁行政策持续落地见效。

“招手即停”的摆渡车受欢迎

5元可全天无限次乘坐

随着“花车”逐步退出视野，济南大明湖趵突泉等景区周边，不想步行的市民如何便捷往来各景点？济南公交集团运营的“天下第一泉绿色”古城游览车，已然成为游客出行的新选择。

下午2时，在趵突泉东门，三辆“古城游览车”正排着队等待游客上车。该游览车在大明湖南门西侧、趵突泉东门、五龙潭东门等关键点位均设有停靠点，游客出景区即可“无缝衔接”上车，十分便捷。车内悬挂着天下第一泉景区各景点的详细介绍，还提供瓶装饮用水和文创产品供乘客选购。

“元旦假期投入10台车辆，在景点周边开展不间断摆渡服务，保障市民随到随走。”相关工作人员告诉记者，游览车票价为5元，乘客凭当日车票可全天无限次乘坐。

除了绿色古城游览车，红色的小巷公交“游778路”由济南站北公交枢纽始发，终点到饮虎池，沿途依次停靠济南站北公交枢纽、大明湖西南门、趵突泉东门、趵突泉南门、饮虎池等站点；该线路同样执行5元票价，乘客凭当日车票可实现游778路与“天下第一泉绿色”古城游览车的全天无限次换乘，进一步拓展出行范围。

另外还有红色涂装的小巷公交577路，由大明湖西南门开往青龙桥，精准填补了贡院墙根街、县东巷、按察司街等路段的公交空白，为喜爱胡同游的市民提供了专属出行选择。

“有了这些游览车和特色公交，逛景点、走胡同都方便。5块钱能坐全天，关键是能招手上车，不用专门等，比‘花车’正规、划算多了。”市民李女士说道。