“游客喜欢我们寨子的原生态,我们就得守护好这份宁静与美好,更要让他们来得顺心、玩得舒心。”每当旅游团抵达,榕江县栽麻镇大利村党支部书记杨波总会化身讲解员,向远道而来的客人讲述这座侗族传统村落的历史与风情。
这位热情的“导游书记”,正是大利侗寨在“村超”热潮中实现美丽蝶变的“掌舵人”。从今年3月召开首次动员会,到“五一”小长假三辆摆渡车正式运营,再到8月增购两辆、入股农户由172户增至236户,杨波带领村“两委”以一辆小小的摆渡车,撬动了基层治理与集体经济的大变革。
“刚开始真的很难。”回忆项目起步,杨波感慨万千。随着游客激增,寨内道路拥堵不堪,村民出行受阻,旅游体验也大打折扣。村“两委”提出集体筹资购置摆渡车运营的方案,却遭遇质疑。“老百姓没参与过集体资金管理,不了解运作机制,自然有抵触情绪。”
为打消疑虑,杨波带领大家从今年3月起陆续召开18场会议——小组会、代表会、群众大会轮番上阵。“一遍不懂讲两遍,两遍不行就三遍。”耐心沟通终于见效,村民开始看到前景、认同模式。最终,172户村民自愿筹资19.42万元,项目顺利落地。
作为核心推动者,杨波深知,制度公平是项目可持续的生命线。他牵头成立摆渡车管理委员会,并创新设计“10%+90%”分红机制——总利润的10%由全村309户共享,体现公共资源属性;90%按股分配,保障出资者权益。“这是村里的公共资产,必须兼顾公平与效率。”这一机制既调动了入股积极性,也让未入股村民感受到发展红利,凝聚起广泛共识。
项目的成功,极大提升了村“两委”的公信力。“现在反而有了压力,”杨波坦言,“群众信任你了,你就得找准方向,把大家带向更高处。”这份压力化为动力,推动他将摆渡车经验延伸至村庄整体发展。
他亲自讲解的身影,不只是服务游客,更是展示大利侗寨民主管理、共同富裕成果的窗口。从寨子保护规划,到集体经济运行逻辑,他娓娓道来,让外界看见一个组织有力、治理有序的现代乡村模样。
旅游火了,人流旺了。如今,全村已有42家民宿正式营业,56家完成注册。杨波对未来目标清晰,“第一,加强基础设施建设;第二,打通榕江至大利的旅游专线。”他相信,只有高质量提升承载能力,才能留住流量、转化效益。
“老百姓心里有杆秤,你做得公道,他就愿意跟着走。”从破解交通困局的“掌舵人”,到村寨文化的“推介官”,杨波以一辆摆渡车为起点,驶向了人心归聚、活力迸发的乡村振兴之路。在这条路上,车轮滚滚,载着希望,也通向未来。
▌ 来源:天眼新闻