“游客喜欢我们寨子的原生态，我们就得守护好这份宁静与美好，更要让他们来得顺心、玩得舒心。”每当旅游团抵达，榕江县栽麻镇大利村党支部书记杨波总会化身讲解员，向远道而来的客人讲述这座侗族传统村落的历史与风情。

这位热情的“导游书记”，正是大利侗寨在“村超”热潮中实现美丽蝶变的“掌舵人”。从今年3月召开首次动员会，到“五一”小长假三辆摆渡车正式运营，再到8月增购两辆、入股农户由172户增至236户，杨波带领村“两委”以一辆小小的摆渡车，撬动了基层治理与集体经济的大变革。

“刚开始真的很难。”回忆项目起步，杨波感慨万千。随着游客激增，寨内道路拥堵不堪，村民出行受阻，旅游体验也大打折扣。村“两委”提出集体筹资购置摆渡车运营的方案，却遭遇质疑。“老百姓没参与过集体资金管理，不了解运作机制，自然有抵触情绪。”

为打消疑虑，杨波带领大家从今年3月起陆续召开18场会议——小组会、代表会、群众大会轮番上阵。“一遍不懂讲两遍，两遍不行就三遍。”耐心沟通终于见效，村民开始看到前景、认同模式。最终，172户村民自愿筹资19.42万元，项目顺利落地。

作为核心推动者，杨波深知，制度公平是项目可持续的生命线。他牵头成立摆渡车管理委员会，并创新设计“10%+90%”分红机制——总利润的10%由全村309户共享，体现公共资源属性；90%按股分配，保障出资者权益。“这是村里的公共资产，必须兼顾公平与效率。”这一机制既调动了入股积极性，也让未入股村民感受到发展红利，凝聚起广泛共识。

项目的成功，极大提升了村“两委”的公信力。“现在反而有了压力，”杨波坦言，“群众信任你了，你就得找准方向，把大家带向更高处。”这份压力化为动力，推动他将摆渡车经验延伸至村庄整体发展。

他亲自讲解的身影，不只是服务游客，更是展示大利侗寨民主管理、共同富裕成果的窗口。从寨子保护规划，到集体经济运行逻辑，他娓娓道来，让外界看见一个组织有力、治理有序的现代乡村模样。

旅游火了，人流旺了。如今，全村已有42家民宿正式营业，56家完成注册。杨波对未来目标清晰，“第一，加强基础设施建设；第二，打通榕江至大利的旅游专线。”他相信，只有高质量提升承载能力，才能留住流量、转化效益。

“老百姓心里有杆秤，你做得公道，他就愿意跟着走。”从破解交通困局的“掌舵人”，到村寨文化的“推介官”，杨波以一辆摆渡车为起点，驶向了人心归聚、活力迸发的乡村振兴之路。在这条路上，车轮滚滚，载着希望，也通向未来。

▌ 来源：天眼新闻