中国长假游上演“韧性变形记”
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2025-10-10 18:15:45
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【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

欧洲《现代外交》、美国消费者新闻与商业频道(CNBC)等多家外媒报道称,中国为期8天的假期极大地激发了民众的出行热情,国内旅游人数持续攀升。中国铁路、民航等交通运输部门推出一系列创新举措,为旅客打造高品质旅行体验,重新定义了旅行新范式。

报道提到,假期出行热度是衡量消费者信心的重要指标。在全球经济整体疲软的背景下,中国节日期间的出行热潮不仅展现了国内消费潜力的持续释放,还为旅游、住宿、餐饮等众多领域注入了新的增长动力。

据携程、同程、马蜂窝、途牛等多家在线旅游平台提供给观察者网的数据,今年国庆中秋假期,全国多地积极创新文旅场景,满足游客多元且个性化消费需求,巧妙融合传统文化与现代元素,精心打造了一系列沉浸式的旅游产品,让游客在赏美景、品美食、看演出中深度体验当地文化魅力。那么,在文旅市场人气“爆棚”的背后,人们的旅游消费呈现哪些变化和亮点?

车轮上的国庆,自驾成旅游出行绝对主力

经文化和旅游部数据中心测算,国庆中秋8天假日,全国国内出游8.88亿人次,较2024年国庆节假日7天增加1.23亿人次,铁路、公路、水路、民航均呈现日均同比增长的趋势。

据交通运输部消息,2025年国庆期间(10.01-10.08)累计全社会跨区域人员流动量预计24.32亿人次,创历史新高,日均3.04亿人次,日均同比(2024年国庆假期7天日均,下同)增长6.2%。铁路客运量累计预计超1.5亿人次,日均同比增长2.6%;累计公路人员流动量预计超2.2亿人次,日均同比增长6.5%;累计水路客运量预计1167万人次,日均同比增长4.2%;累计民航客运量预计1917万人次,日均同比增长3.4%。

视觉中国

其中,自驾是旅游出行的绝对主力。交通运输部的数据显示,2025年国庆期间跨地级市流动的人口(不含市内人口流动)公路、铁路、民航三种运输方式中,公路运输占比80.2%、铁路占比16.5%、民航占比3.3%,受益于高速免费政策,公路运输占比相较于暑运提升明显。

根据途牛提供观察者网的数据,假期期间,境内自驾游、自由行占比超七成,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群的自驾游热度尤为旺盛。其中,上海、广州、北京、南京、杭州、天津、成都、长沙、青岛、苏州等目的地吸引了更多自驾游用户的青睐。

四川九寨沟景区提供给观察者网的数据显示,九寨沟景区假期8天接待游客30.57万人次,同比增长24.39%。国庆假期九绵高速(成都至九寨沟)全线通车,成都到九寨沟仅需4个小时,绵阳至九寨沟仅需3小时左右。交通的便利激发了九寨沟、黄龙、若尔盖一线跨区域自驾游的热度,仅在九寨沟县,当地酒店、民宿平均入住率上升到80%以上,游客咨询量增长近2倍,自驾游比例明显上升。

全球自驾游平台租租车提供给观察者网的数据显示,8天假期国内自驾游需求同比增长6.7%,西部与东北地区成为中长线自驾出行热门选择,人均租车花费增长超2成,用车平均时间同比增长近1天;出境自驾游需求同比增长11.6%,欧洲、亚洲及非洲多国租车需求同比显著上升,自驾游平均用车时间同比增长7%。

包车旅行是秉持“省更多力、看更多风景”理念游客的选择。根据携程提供给观察者网的数据,这个假期不少游客选择包车游。在境内,北京包车游假期订单同比增长75%,四川阿坝等风景胜地包车订单增长翻倍;此外,湖北恩施包车游订单增长3倍、山西运城包车游订单增长57%。

出境包车游呈现深度化趋势,整体订单量同比增长超120%。其中日本市场总包车订单交易量增长180%,斯里兰卡市场包车订单交易量同比增幅超300%。

多目的地“串游”,县域与城乡逆袭的机会来了?

飞猪提供给观察者网的数据显示,今年国庆中秋假期旅行者多目的地“串游”趋势明显。长途旅行时,飞机+高铁+自驾等交通方式相结合成为新特色,此交通工具类商品人均预订量同比去年提升5%。

观察者网

中国社会科学院大学商学院教授、博士生导师魏翔对观察者网表示,我国交通出行的便利性使得大家可以选择多种方式进行交通衔接,既节约了出行成本又能游览多个目的地,这种串接带来了旅游市场产品的多样化,也使旅游企业能够多方联动,进一步促使旅游业的发展和利润率的提升。

在魏翔看来,飞机+高铁+自驾的旅行方式在近三五年内可能会成为新常态,但是不会是一个长久的常态。“宏观来看,这与我国休假制度密切相关,目前长途旅行必须依赖公共假日,这为交通串游式旅行提供了制度性基础。”

“此外,我国旅游业态正处于从观光游到休闲度假游的转变过程中,尽管今年的数据显示长途和短途的用车量在增加,但是我们很难由此判断说游客更倾向于深度游了。我们可以认为现在人们更追求交通出行的速度和舒适度的平衡,而这恰恰是从观光需求到休闲需求进阶过程中一个常见状态。” 魏翔说,如果有一天休闲度假游开始井喷式发展,成为人们常态化需求时,“串游”这种需求可能反而会下降。

魏翔同时表示,当前的飞机+高铁+自驾的旅行方式也为县域、城乡之间旅游目的地带来了新的思考和发展机会;同时也会进一步促进城市更新和基础建设,比如京津冀区域内新的高铁建设也越来越强调飞机、高铁、城铁各个站点的集聚和立体化,而目前旅行市场出现的飞机、高铁、自驾等交通串联形式,为未来的城市更新和交通建设提供更多想象空间和发展空间。

年轻人搭帐篷过夜,“整顿酒店业”

今年国庆假期期间,国内酒店价格暴涨,一些酒店房间价格比平时贵出10倍甚至更多。一项网络调查显示,39.7%的消费者认为“无法接受,商家这是趁火打劫”,44%的人表示“可以理解,但涨幅过于离谱”。

不过,这届游客也没“惯着”众多涨价的酒店,假期期间,多地网友晒出当地游客路边搭帐篷过夜的视频。

网络视频截图

相关信息显示,在湖北武汉龟山脚下,众多游客在路边、公园搭起成排帐篷。有游客表示,“买个帐篷才100多,住个酒店却要1000多,晚上就几个小时而已,没必要花冤枉钱!”

在青海大柴旦,很多游客直接把车当“移动旅馆”,带着锅碗瓢盆吃住都在车里,还有人直接在戈壁滩搭帐篷露营。

“今年假期游许多地方景区白天人潮汹涌,而当地酒店晚上却大量空置,但是公园、路边却支满了帐篷,这种现象此前确实不常见,说明现在年轻一代游客正在对旅游品质进行重新定义,他们不再追求‘到此一游’,而是注重旅行的实际体验感。”北京联合大学旅游学院教授、硕士生导师张波对观察者网表示。

张波认为,旅行过程中,面对贵得离谱的酒店,搭帐篷过夜无疑对酒店坐地起价的“反抗”。从经济层面来看,人们选择搭帐篷而非住酒店,很大程度上是出于成本的考量。但这种理性的消费选择,也体现了人们对旅游的巧妙规划,从而获得更丰富的旅游体验。

“在目的地街头搭帐篷过夜远比住高价酒店更让人记忆深刻,毕竟,用自己喜欢的方式享受假期,才能真正获得旅行的快乐。” 张波说,当然,从行业层面来看,年轻人搭帐篷过夜的现象也给酒店住宿业提供了新的思考空间,比如面对长假如何调整经营策略、如何在消费趋势中找到新的增长点等。年轻人 “整顿酒店行业”的行为,或许将成为酒店行业变革的催化剂,推动行业向更加健康、可持续的方向发展。

跨境支付火热,国庆消费的新亮点

根据文化和旅游部数据中心的数据,今年国庆中秋假期国内出游总花费8090.06亿元,较2024年国庆节假日7天增加1081.89亿元。

中国人民银行10月9日发布的数据显示,假期期间银联、网联共处理支付交易415.52亿笔,较去年国庆节假期增加95.23亿笔;处理支付交易金额13.26万亿元,较去年国庆节假期增加1.86万亿元。

其中,游客跨境支付的火热成为双节长假的亮点。在出境游带动跨境支付笔数增长的同时,免签政策、退税便利以及移动支付服务,让越来越多外国游客开启了中国游。

随着我国免签、退税等功能不断优化升级,从“扫一下”到“碰一下”,移动支付成为来华外籍游客深度体验中国的新工具。

北京商报

支付宝数据显示,今年假期前5天,全球入境游客用支付宝消费金额相比去年同期增长近 40%,外国游客使用“支付宝碰一下”消费金额同比增长500%。其中,餐饮、旅游、线下零售、交通出行是入境游客热门消费的行业。

入境游客用支付宝在零售品牌支付的金额较去年同期增长超200%。国际游客来华最爱用手机“买买买”的城市前10名分别是广州、上海、深圳、北京、金华、珠海、佛山、杭州、苏州、东莞。

此外,假期前5日,微信小程序日均访问的入境游用户同比增长超60%,跨境支付笔数同比上升21%。此前暑期的数据显示,境外用户通过国际银行卡绑定微信支付,在中国境内进行消费笔数对比去年大幅增长,重庆、成都消费笔数对比去年翻了一番。

同时,受韩国、马来西亚、新加坡、泰国等地的对华免签政策影响,微信支付在韩国的交易笔数增长46%,在新加坡交易笔数增长32%。在马来西亚,通过当地支付网络PayNet完成的微信支付笔数、金额双双同比增长超3倍。在日本,微信支付同比增幅超过25%,新西兰的微信支付笔数同比增长131%,意大利同比翻了一番。

微信小程序在旅游业、餐饮行业交易笔数分别同比增长超50%、30%。中国游客通过境外中小商户小程序的日均交易金额规模,同比增长超70%。

支付宝数据显示,每2个出境游客中,就有1个在用支付宝。中国游客出国使用支付宝消费总金额排名TOP 5的国家依次为:日本、韩国、马来西亚、泰国、新加坡。而消费金额增速最快的“黑马国家”榜单中,希腊、老挝、尼泊尔、葡萄牙、土耳其跃居前五位。

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