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国庆前夕，“机票跳水”再次成为打工人的噩梦。

加收选座费和高额退改费，也是近年来备受诟病的机票乱象之一。

而在这个9月，“刺”向乘客的不止是“机票跳水”和“高额退改费”。受“桦加沙”台风影响，仅大湾区的五座机场就有接近3500次航班停运。在黑猫平台和社交平台上，不少用户反映，他们的去程航班因台风取消后，返程航班要退票、改签，还要支付高额手续费。

与代理平台或航司协商不成，维权的旅客不在少数。有人向12315、民航局、黑猫平台等渠道投诉，也有人通过诉讼维权，其中不乏成功的例子。

“国庆还没开始，已经亏了1300”：

临期跳水与“退高买低”猫腻

在社交平台上，关于机票跳水的吐槽可谓层出不穷——“昨天下单今天跳水”，“刚付款就降价”……有用户分享，国庆前她看了一眼先前定的机票，发现往返票价算下来，已经跌了1300元，这位朋友发出嗟叹：“国庆还没开始，已经亏了1300”。

2025年2月，黑猫投诉发布的《黑猫投诉2024年度机场航空公司领域投诉数据报告》中透露，高额退改费和票价临期跳水，是用户投诉中最为常见的问题。航司、售票平台的票价变动机制不透明，这中间的信息不对称，是否掩盖了售票方的欺诈行为，是否有违公平，一直是乘客们关注的问题。

袁融则是通过另一种方式退掉了机票。但这个方法与身体状况相关，并不适用于所有人。

但还有一种情况值得注意，你的机票买“贵”了，可能是代理平台的猫腻。在黑猫投诉平台上，有不少消费者反映，机票代理平台涉嫌销售欺诈，如“退高买低”、乘客订单价格与行程单、发票显示价格不符等问题。而根据法律规定，此类行为消费者有权要求“退一赔三”。

今年上半年，中国之声《新闻纵横》曾对机票代理平台的销售欺诈乱象进行报道，报道中透露，就机票销售的欺诈行为，消费者“退一赔三”的诉求却很难实现。

律师小朱在去年年底，就遇到了机票代理平台“退高买低”的欺诈行为，她经历了数轮维权，拿到了3000元赔款，但也未达到“退一赔三”的额度。

出于律师的职业敏感，小朱仔细对比订单中的各项细节，并对比了航旅纵横上的行程单。她发现航程客票号发生了变更。她接着打电话给航空公司咨询。

与航空公司核对细节后，小朱大概了解了事情的全貌：在她毫不知情的情况下，代理平台先将她的机票改签至2月3日，而后退掉了这张改签机票，又重新给她购买了一张12月30日出行的东航MU6341机票。时间、航线不变，但最后购买的这张机票价格低了很多，算上燃油机建只要500元出头。

根据《中国民用航空电子客票暂行管理办法》第十四条，空运企业直销售票处和销售代理企业，应使用合法的电子客票行程单，行程单上客票价格必须与实收金额相符。另外，该办法二十三条还规定，违反第十四条，空运企业直销售票处和销售代理企业应向旅客承担赔偿责任。根据《消费者权益法》，机票代理平台存在欺诈行为，应该“退一赔三”。

小朱收到平台的赔付。

虽然没有实现“退一赔三”，小朱还是很庆幸，12月28日凌晨看到了手机弹出的那条短信。如果当初没有收到短信，或者收到后忽略了，她不可能了解到平台的这番操作，更不可能进行维权。她也不清楚，是不是还有很多遭遇相似的乘客，可能没有注意到自己中了平台的套路。

小朱也建议，大家购买机票后，记得关注订单票号、票价，对比航旅纵横的票号、票价，如果付款高于实际票价，或者票号发生了变化，根据《中国民用航空电子客票暂行管理办法》，可以进行合理维权。

去程因台风取消，

返程退改，还需再付七八百元？

但让卢嵋最为气愤的，是平台的退改方案。“我的去程已经取消了，按照大家的正常想法，返程你给我退票或者改签，都是理所应当的”。她怀疑平台所说的“航司政策”只是托词，“到底是平台不肯退，还是航司不给退”。卢嵋定的是国际航班，她还未联系上航司，目前还无法确定这一疑问。

而在穆童的退票过程中，平台确实是假借“航司政策”，试图骗取手续费。

穆童使用的订票平台与卢嵋是同一家。她原本预定了9月24日上海飞香港、25日返程的机票，去程因“桦加沙”台风取消后，订票平台全额退还了去程机票。

无奈之下，穆童9月24日在12315线上平台进行投诉，并在社交平台上分享了这段经历。9月25日，北京海淀工商来电核实了相关情况和诉求。

9月26日，与平台交涉3天后，穆童突然收到了平台全额退票的消息。她至今不确定，是投诉起了作用，还是社交平台的分享起了作用。

最近几天，卢嵋也通过12315进行了投诉，同时还在等待航空公司的邮件回复。如果还是无法顺利退票，她考虑通过诉讼维权。

（备注：文中人物除小朱外，其他均采用化名）

文丨黄小邪