撰文 | 余晖

9月28日，G331沿边开放旅游大通道开通。

当日，在G331沿边开放旅游大通道开通暨自驾游首发活动上，吉林省委书记黄强宣布通车，一批自驾游客驶上“最美边境公路”。

同一天，黄强还乘车检查G331沿线建设管理运营情况。吉林省旅发集团推出G331沿线收集印章活动，黄强饶有兴致地体验盖章，强调要积极宣传推广，更好吸引游客。

他还与自驾游客亲切交流，祝大家玩得愉快。

G331沿边开放旅游大通道，被誉为“最美边境公路”，起自吉辽省界集安市浑江口大桥、止于吉黑省界珲春市兰家趟子村，途经通化、白山、长白山保护开发区、延边州4个地区和10个县（市、区），串联216个边境村、12个口岸、45个3A级及以上景区，总里程1240公里。

这是吉林省公路建设史上施工战线最长、有效工期最短、组织难度最大、参建人员最多、征地拆迁最快、群众期盼最强、社会关注度最高的重大项目。

同日，沈白高铁正式通车，黄强宣布沈白高铁开通。伴随着汽笛一声长鸣，长白山站首发列车于10时08分缓缓驶出、开启旅程。

为何要如此重视交通？

交通是兴国之要、强国之基，为经济稳定增长、区域城乡协调发展、国土空间开发、生产力布局完善、产业结构优化等提供了战略支撑。习近平总书记曾指出，“新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国”“交通成为中国现代化的开路先锋”。

数据显示，截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加了约1.6万公里，其中高铁增加了1万公里；公路总里程达到549万公里，增加了约29万公里，其中高速公路增加了3万公里。

对于东北来说，交通在赋能东北振兴方面作用重大。

2024年6月，吉林省发布《吉林省沿边开放旅游大通道旅游发展规划》，全力推动G331走向世界。吉林的思路是在打造“最美风景路”的同时，有效带动乡村全面振兴、兴边富民、农文旅深度融合和经济社会发展，努力做到“一通百通”。

发展旅游产业。旅游业是吉林省的重要支柱产业之一。近年来，在旅游市场消费升级、市场多元、需求不断变化的大环境下，吉林省旅游产业持续发力，从边缘化进入到经济主战场。数据显示，2024年全年，吉林全省接待入境游客92.29万人次，比上年增长122.9%。

大力推动边境乡村旅游发展，是吉林发展旅游的重要抓手之一。近年来，吉林省打造形成“长白山—图们江”、“长白山—鸭绿江”乡村旅游等一系列边境乡村周末游、乡村康养产品，使G331沿线成为吉林省旅游资源富集、发展潜力巨大的风景带。

此次调研，黄强在长白山观景台、小沙河观景台，黄强实地察看建设情况，要求交通、文旅、林草等部门和沿线各市县各负其责，坚持一切为游客着想，在保护好生态的基础上，发现更多风景点，设置更多观景台，营造更好的拍照打卡环境，让游客把最优美风景、最美好记忆带回家。

促进边境村繁荣发展。这一通道在满足各地游客个性化需求、激活沿线旅游资源的同时，也能拉动相关产业增长，进而促进边境村繁荣发展。

在活动现场，龙井市三合镇北兴村第一书记张新宇说，“过去的北兴村，‘晴天一身土，雨天一身泥’，村里的大米、松茸、灵芝等农特产品外运困难，好东西卖不上好价钱。现在G331通了，打通了农特产品外销的‘最后一公里’，物流畅通了，村民收入能翻番！”

今年全国两会期间，黄强在提到G331沿边开放旅游大通道建设时，称这是一条国防公路、绿色公路、致富公路和快乐公路。

“我们加快G331沿边开放旅游大通道建设。这是一条国防公路，促进兴边富民、稳边固边；这是一条绿色公路，串联起长白山、东北虎豹国家公园，以及8个国家级自然保护区、12个国家森林公园、5个国家湿地公园；这是一条致富公路，带动乡村振兴、农文旅融合，实现了“一通百通”；这是一条快乐公路，我们诚邀大家到这条最美边境公路，放松身心，感受吉林四季多彩的风光，享受吉祥如意的愉悦。”