文| 张彦宗

号称亚洲最长的登山扶梯——江西上饶灵山景区的游客输送系统，近期陷入争议。该扶梯被质疑破坏自然景观，且给付资金来自专项债资金，可能挤占公共财政。在引发热议后，灵山超长扶梯仅实测一周，便宣布暂停。

据中国新闻周刊报道，灵山景区的登山扶梯项目，几年前就被列入广信区政府工作报告，具体方案有过变更，最终确定的登山扶梯方案比较“激进”，路线总长684米，总垂直高度增加到267.5米，由五组自动扶梯、3段步道组成，总投资达1.27亿。项目建设的一个目的是实现游客“无痛爬山”，但游客调研情况不详。

江西上饶灵山景区

在名山大川建设直梯和扶梯，是这些年景区建设的一个流行做法，也是多地山岳景区旅游设计严重同质化的表现。中国新闻周刊的调查显示，景区电梯的普及，离不开企业的积极推动，某种程度上是电梯公司在房地产行业不景气后，推销过剩产能的结果。因为造价昂贵，它也容易成为某些地方做大做强景区的所谓“抓手”，一拍即合。

在这些主导方与执行方形成的认识中，爬山是又苦又累的，给大山安装电梯可以减轻游客负担，同时还能增加景区的收入。相比于被物价部门规定的门票，扶梯票价更为灵活，理论上是景区摆脱单一“门票经济”的新模式。所以一些景区想要靠登山扶梯扩大营收的愿望很强烈，不惜拉债也要上马。

灵山以山势山形闻名，有网友指出，从景区登山扶梯的设计图看，扶梯有点大煞风景，近乎“之”字形布线与远眺山景显著违和。旅游审美上的争议点暂且不论，它到底有没有经过充分、合法的环保评估，从报道看是要打问号的。虽然有地方政府背书，登山扶梯建了就很难被拆，但项目能不能挣钱，就一言难尽。

一些地方的先例是，为了保证登山电梯的客源，许多安装了类似电梯的景区会关闭步道，强迫游客买票，让他们被迫为景区的电梯项目埋单。灵山景区的游客数量难以跟更有名的景区比，这让人担心，如果不采取关闭步道等方式，就可能收不回投资。而如果强制游客消费，只怕舆情难料，得不偿失。

这些配套了登山电梯的景区及文旅决策者，都陷入了一种先入为主的登山文化中，认为现在的游客厌恶爬山，只想着省事直到山顶。不排除一些游客想要“无痛爬山”，但对相当一部分游客来说，登山就是字面意义上的用两条腿丈量名山，而不是像逛商场一样坐电梯到山顶。大山装索道可以理解，可当电梯成为流行，整个山岳旅游恐怕就变味了。

不排除有少数极有名望的全国性景区，排在山岳游览的前几名，客源充沛，其中对电梯登山感兴趣的人不少。游客规模在那里，景区哪怕少收点费，也能赚不少。但像灵山这种更多是区域游客目的地的景区，在规模效应可疑的前提下，耗费巨资修电梯，有多少人愿意买单，就不好说。

退一步讲，哪怕不考虑环保和审美，用专项债资金给灵山装扶梯，万一收入增量少，无法覆盖投入和利息，谁来担这个责任？即便景区也采取封闭步道、将人赶到扶梯售票口的办法，来快速回本，但游客不一定买账，到时若增量收入没有，存量收入再受影响，灵山景区将面临什么？

随大流装电梯已经成为事实，灵山的山岳禀赋将受到游客的重新打量，这1.27亿花得值不值，旅游市场很快就会有新的检验结果。对那些尚未安装电梯的山岳景区来说，也许当冷静一下，“值不值”得考虑在前头。综合考虑投入产出比后，或许会发现，认真运营、多元经营，能比盲目建电梯走得更远。