封面新闻记者 赵奕

8月29日，成都双流国际机场携手民航西藏自治区机场集团、西藏航空、四川省机场集团地服公司，联合开展西藏航线中转服务品质提升活动，签署了《党建引领西藏航线中转服务品质提升四方结对党建共建战略合作协议》。活动旨在以党建为纽带，聚焦进出藏中转旅客服务，合力打造高效、便捷、温馨的进出藏中转服务品牌，提升旅客出行体验。

活动现场，西藏机场集团正式发布“我帮您中转”服务品牌（经双流，蓉易转）。两地机场特别邀请了乘坐第一班拉萨至成都TV9957航班中29位经双流中转的客人，作为“幸运体验官”，沉浸式感受双流机场的中转服务体验。

活动现场

“从拉萨出发时，工作人员就提醒我将在双流享受中转服务，”旅客陈女士表示，“抵达双流后，工作人员热情引导，从下机接引、后续值机办理到行李转运，全程无缝衔接，过程高效顺畅，体验非常棒。”

封面新闻记者了解到，今年3月，双流机场发布“巴适空港”服务品牌及八大服务产品，其中，“安逸中转”“幸福全程”等服务产品成为进出藏中转旅客的福音。据双流机场工作人员介绍，此次进出藏中转服务产品的打造，是对“安逸中转”的进一步拓展和延伸。

具体来看，旅客从西藏所有通航成都双流的机场出发，搭乘所有执飞西藏至成都双流的航空公司，经双流机场中转，符合中转衔接条件时，可在出发地机场直接打印两段登机牌。这意味着，到达双流机场后，无需提取行李和出隔离区，旅客可“打甩手”直接搭乘下一段航班，大大减轻了出行负担。

为何两地的航空渊源如此深厚？1965年3月1日，随着首架伊尔-18型民航客机成功降落当雄机场，标志着“北京-成都-拉萨”航线正式通航，雪域高原正式架起连接世界的天梯。1995年4月28日，一架从成都起飞的波音757客机降落在海拔4334米的昌都邦达机场，标志着这座当时“世界海拔最高的民用机场”正式通航。60年来，双流机场依托成熟的地面交通配套、完善的机场设施硬件以及深厚的旅客出行习惯，成为通达西藏最主要的航空运输集散地。

据统计，2024年双流机场中转航线前10大客流量排名第一的为“拉萨-双流-深圳”，前10大航线有9条均为拉萨始发或目的地航线。同时，2024年拉萨机场始发航线客流量第一的为“拉萨-双流”，达到161.39万人次，占拉萨机场吞吐量的26.8%。