近日，一段“京A车牌摩托首次在阿尔卑斯山亮相”的视频，在短视频平台走红。额尔古纳乐队前主唱那日苏的三人车队从北京出发，历时40天，纵横14000公里后，于8月初抵达意大利莫里镇——一座位于意大利北部、阿尔卑斯山第三大城市特伦托附近的小镇。

8月19日，羊城晚报记者联系上那日苏，彼时他已结束这一趟亚欧骑行，即从中国北京骑行15500公里到达法国巴黎，他向记者回忆起这趟“圆梦之旅”的点滴。

京A摩托开进阿尔卑斯山：“改变欧洲车友对亚洲骑手的刻板印象”

意大利是那日苏一行亚欧骑行中经过的第14个国家，抵达莫里镇时，恰逢当地摩托骑行者大会临近举行，他们很快吸引了其主办方的注意。“协会的主席是一位八十多岁的老人，坐着轮椅来的，特别来和我说感谢我们参加他们的活动，我说这有什么可感谢的。但我们还是在那儿好好地‘炫耀’了一番。”

那日苏解释说，“炫耀”是指“改变欧洲车友对亚洲骑手的刻板印象”。“欧洲小镇的人对中国了解得不多。”那日苏笑称，他们都是北方人，人均身高超1.85米，“我们仨站在舞台上的时候，视觉上挺震撼的。咱又是音乐工作者，随便给他们亮两嗓子，给他们震得不轻。”视频中，那日苏在舞台上演唱了一首他们乐队的蒙古语歌曲《鸿雁》。

在后续更新的短视频里，那日苏骑着摩托车穿梭在这座欧洲小镇的大街小巷，车尾的五星红旗一路飘扬。他的车也吸引了当地居民的注意，人们围观、驻足拍照。“后来当地一位副市长也来送了我们一些小礼物。他们可能真的间接认识了中国现在的面貌，还挺自豪。”那日苏说。

记者留意到，此事后被意大利当地媒体关注，那位副市长在采访中表示：“与其他旅行一样，这次旅行也展现了世界是多么小……我认为这是在不同文化之间传递和平与友谊的非凡讯息，而这正是我们各方面都需要和平与友谊的时刻。”

摩托“老炮”的圆梦之旅：“年轻时的激情被点燃了”

现年45岁的那日苏在内蒙古牧区长大，摩托车于他而言，既是交通工具也是兴趣爱好。2001年，他攒钱买下第一辆属于自己的摩托车，随后陷入对摩托车的“癫狂状态”，“我一直在买摩托车，最多的时候有12辆，只要看到喜欢的我就得买。”那日苏称自己是摩托“老炮”，“基本上全中国都走完了，大家向往的新疆、西藏，也走了很多次。”

但在决定这次亚欧骑行前，他已经两年没碰过摩托车了。那日苏说，亚欧骑行一直是梦想，但“现在对骑行热情已经降温了，甚至在三个月前，我都认为自己老态龙钟，不适合骑行了”。然而在同伴们的影响下，那日苏“年轻时的激情被点燃了”，决定加入。

为这次“圆梦之旅”，那日苏筹备了近1个月，仅准备期间便已投入约7万元，用于升级、保养车辆等。他告诉记者，近50天的旅程很顺利，“我们骑行的路况很好，路上遇到的人也特别好”，但在进入欧洲时遇到的波折差点让他们终止这次骑行。

因当地政策等原因，那日苏在白俄罗斯分别从波兰、立陶宛、拉脱维亚入关均遭拒，“口岸检查严格又漫长，每次要经过约6小时，甚至有海关人员逐个捏裤子的裤腰带搜查。”他们连续三天在暴雨和泥泞中辗转于四国边境口岸，这让那日苏几近崩溃，一度决定放弃。

在买回国的机票前，那日苏决定再前往拉脱维亚口岸试一次。这次，边境工作人员听完他们的解释后，很快便放行，入关前该工作人员对那日苏说：“我也是骑摩托的，我知道你们的车没问题，拉脱维亚欢迎你！”

“不过瘾，屁股还没坐热就到了。”亚欧骑行结束了，那日苏一行的摩托车仍停放在法国巴黎，他们计划今年10月再聚巴黎并骑回北京，“我们会骑得更慢，去更多的国家”。回想整个“圆梦之旅”，那日苏坦言，最激动的时刻是在出发前，坐立难安，“真正在路上的时候，还没感受到什么就已经快跑完了，也没有什么感悟。”但随后，那日苏告诉记者：“我现在又琢磨着买新摩托了，再买一辆更大的。”

从乐队主唱到自媒体博主：已厌倦舞台生活，“退休”后腰突都好了

那日苏更为人所知的身份，是额尔古纳乐队前主唱——来自内蒙古的知名民族摇滚乐队。公开资料显示，2005年，他随乐队参加《星光大道》并获年度季军，后因参加青歌赛一举成名。那日苏却将其二十余年的演艺生涯概括为“歌红人不红”，“我们唱的《鸿雁》《莫尼山》《唱起草原的歌》等歌曲，在特定地区是真的耳熟能详，但很多人都不知道是我们唱的”，他表示很多民族音乐工作者也面临如此境况。

记者注意到，此前有报道称那日苏于2021年不再担任主唱，退居幕后。对此，他解释道，于他个人而言是因为“已经厌倦舞台生活”，他认为乐队主唱这个角色是无法代替的，“就算是感冒、假唱也得去，我是二十年零缺勤”。于乐队而言则是因为“需要新鲜血液延续艺术生命”，“我们选择了小呼（目前的乐队主唱呼和图拉嘎），现在也有00后新歌迷喜欢我们乐队。”

“其实连幕后工作也不做，现在我是乐队‘蛀虫’，只拿钱不干活。”此后，那日苏几乎停下了所有的音乐工作，并开始了他的“退休生活”，“我现在状态好极了，年轻时的腰突都好了”。

如今他在云南经营着一家咖啡店，闲时在短视频平台学着带货、更新自己的日常生活，包括这次亚欧骑行的全过程。“能赚点钱也挺好的，无可厚非。”那日苏补充说，“网红时代没有底线的人很多，这个时候有节操的人就难能可贵。”