随着暑期的到来，出行高峰也悄然临近。每年这个时候，机票的购买成为了不少旅客的头等大事。那么，你通常会在哪个平台购买机票呢？

长期以来，携程、飞猪等在线旅游平台（OTA）一直占据着机票销售的主流市场。然而，这些平台的加价销售、捆绑搭售以及积分票倒卖等操作，常常让消费者感到无奈与困扰。对此，许多网友纷纷在社交平台上发帖吐槽，表达他们对这些“套路”深恶痛绝的情绪。

最近，航旅纵横APP上线了一项名为“民航官方直销平台”的新功能，宣称其承诺“0差价、0捆绑、0套路”，并提供来自37家航空公司的直销服务。这一平台强调六大承诺，包括价格透明、无捆绑销售、与航空公司退改规则一致、不涉及大数据杀熟、保护用户信息安全以及提供真实的报销凭证，被业内人士称为民航版的“12306”。

在长期饱受“杀熟”、捆绑销售等问题困扰的背景下，航旅纵横是否能真正解决这些痛点，成为了众多消费者关注的焦点。

“直销”和“无捆绑”成机票预订的新亮点

航旅纵横是由国资委主管的中国民航信息网络股份有限公司（中航信）开发的一款航空出行服务APP，国航、南航、东航等国内大航司均有参与股权投资。根据介绍，航旅纵横的民航官方直销平台，旨在通过航空公司直接面向旅客销售机票，机票的价格和服务政策完全由航空公司自己决定和运营。作为平台方，航旅纵横不收取任何代理费用。

南都N视频记者在浏览航旅纵横APP时发现，选择航班后，页面上的机票产品都明确标注了“XX航空直销”标签。用户点击“预订”后，直接进入支付页面，无需再进行捆绑服务的选择或取消操作，整个预订流程简洁高效。

以7月23日从广州飞往北京的南方航空航班（CZ3101）为例，南航官网显示的经济舱票价为1750元，航旅纵横也显示相同的价格。虽然页面下方推荐了一些保险和出行保障产品，但它们并没有被默认勾选。

然而，南都N视频记者发现，并非所有机票都标有“航空公司直销”标签。例如，由海南航空承运的北京到上海的航班页面，既有“海南航空直销”标签的机票，也有“航司授权”标签的机票。航旅纵横的工作人员解释称，直销票是由航空公司直接出票并开具报销凭证，任何问题都可以直接联系航空公司；而“航司授权”票则是由航旅纵横平台（或其合作的第三方机构）出票，后续的报销凭证由平台开具。

此外，记者还发现，航旅纵横销售的国际航班和港澳台航班，许多并没有标注“航空公司直销”标签。对于这种情况，平台工作人员表示，国际机票没有直接显示直销信息，旅客可通过对比航空公司官网的价格，确保购票无误。如遇航班变动等问题，旅客既可以通过平台联系核实，也可以联系承运航空公司。

互联网平台纷纷“打破捆绑”吸引流量

机票业务因其显著的流量引导效应，成为了各大互联网平台的热门竞争领域。尤其是那些意欲进军旅游市场的互联网巨头，纷纷选择通过机票销售来吸引用户。京东便在今年6月宣布进军酒旅市场，并大力推行“无捆绑”销售的口号，作为吸引消费者的亮点之一。

记者浏览京东旅行的机票销售页面时发现，其出票方包括航空公司和京东关联公司，用户选择航班并填写订单后，同样无需进行捆绑服务的勾选或取消操作。页面下方的保险、延误保障等附加产品推荐区也没有默认勾选。

京东旅行的机票销售入口显眼，位于京东APP首页的滚动栏，并与“特惠机酒”一起展示在“生活服务板块”。点击进入后，用户可以选择酒店、机票、景点门票等四大类目，显示出京东在推动旅行业务发展的决心。

OTA平台的捆绑销售依旧存在

尽管航旅纵横和京东等平台开始尝试“无捆绑”销售，但其他传统OTA平台依然广泛采用捆绑销售模式。南都N视频记者在采访中了解到，机票销售通常有两种方式：航司直销和分销（通过网络平台、代理商等渠道销售）。分销渠道的机票往往存在加价、隐性费用等问题，互联网平台通过捆绑保险、接送机等附加产品赚取利润。

例如，携程、去哪儿、飞猪等平台销售的机票，系统默认会在付款前弹出1至2次附加服务选择窗口，消费者必须手动选择是否需要这些额外服务。一些平台还会使用颜色突出显示附加服务的选项，导致消费者不小心点击并被迫支付额外费用。

直销模式或成未来趋势

事实上，机票销售代理模式的问题已经引起了监管部门的关注。民航局发布的《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》明确要求，销售代理企业不得在票价基础上加收服务费用，也不能通过篡改票价、捆绑销售等手段侵犯消费者权益。

业内人士指出，与航空公司官方渠道购买机票相比，代理渠道的机票存在更高的风险，尤其是在退改签、附加费用等方面，消费者的权益容易受到侵害。为了应对这一问题，航空公司正在加大对直销渠道的投入，通过优化平台体验，减少中间环节，提升价格透明度，从而遏制代理销售的乱象。

例如，南方航空、东方航空和中国国际航空在今年3月发布新规，要求在各自的官网推出机票信息查询验证功能，帮助旅客核实机票的真实价格和适用条件。此外，三大航还计划推出更多的互售航班，进一步增强官方渠道的竞争力。

总的来说，随着民航行业不断探索和创新，消费者在购票过程中将有更多选择，也许“直销”和“无捆绑”将成为未来机票购买的主流模式。