7月22日，历时3年建设，乌海至玛沁公路惠农（蒙宁界）至石嘴山段建成通车，标志着乌玛高速宁夏境全线贯通。乌海至玛沁公路宁夏境段全长约323公里，是连接中、东部经济发达地区的运输通道。

项目采用双向四车道高速公路标准建设。全长57公里，概算投资56亿元。

乌玛高速生态选线具有科学性，最大限度保证与星海湖之间视线、视域不受影响，线位完全避开湿地，从高庙湖与包兰铁路间空地穿过，避免对湿地生态造成破坏。

乌海—玛沁高速公路是中国2013年印发的《国家公路网规划（2013-2030年）》中线路，编号为“G1816”，是“荣成—乌海高速公路”（国家高速G18）的联络线之一。

公路特色

乌海—玛沁高速公路起点实际位于内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克旗棋盘井镇，经乌海市海南区再跨越黄河进入宁夏回族自治区石嘴山市惠农区境内，规划终点位于青海省果洛藏族自治州玛沁县。

驾车行驶在乌海—玛沁高速公路上，沿途沙漠、黄河、山脉等各类景观相串成线，入夜后璀璨星河横于天幕，给人一种“车在景中走 人在画中游”的美妙体验，发出“一路穿沙漠 风景各不同”的感叹。

建设历程

2005年1月13日，原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则；2013年5月24日，国家发展改革委印发《国家公路网规划（2013年-2030年）》，该版规划又称作“71118网”，在“7918网”基础上增加了“荣成—乌海高速公路”路线的若干联络线，其中包括“乌海—玛沁高速公路”路线，编号“G1816”；2017年9月7日，原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），乌海—玛沁高速公路编号不变。

2021年12月29日，乌海—玛沁高速公路青铜峡至中卫段顺利建成通车。其中有18公里横贯腾格里沙漠腹地，腾格里沙漠地形起伏大，自然环境恶劣，天然植被覆盖率不到1%，气候干旱、降水稀少、蒸发量大、风大沙多，年风沙天气多达200天，最大风力达11级，风沙危害严重，黄沙没胫、人畜难行。

在沙漠中修路，面临沙土黏结性差，沙基松散，路基难以压实成型，优质路基填料匮乏，水资源短缺等一系列问题。从项目立项以来，乌海—玛沁高速公路建设者们采用风积沙填筑路基，通过试验采取干压法，节约近400万方的筑路材料及60万方水资源，有效地弥补了宁夏关于沙漠腹地高速公路建设的技术空白。

沿途美景

乌海—玛沁高速公路青铜峡至中卫段顺利建成通车，以地区自然环境、地域文化及地方产业为基础，把银川、石嘴山的重点景区“沙湖”“镇北堡西部影城”“西夏王陵”，与中卫的重点景区“中卫高庙”“宁夏沙坡头国家级自然保护区”等沿线分散的资源和景点串联起来，成为一个整体的线性景区和旅游路线，是一条融合产业发展。下面，一起来领略乌海—玛沁高速公路沿途的美妙风景吧！

沙湖

镇北堡西部影城

西夏王陵

中卫高庙

宁夏沙坡头国家级自然保护区

文案：钦柏

编校：贺嘉琦

监制：戴宏

资料来源：内蒙古日报、宁夏日报、内蒙古自治区文化和旅游厅

编辑：贾小燕