2025年的4月21号,印度的财政部突然发布了一个政令,印度突然要对华的钢铁增加12%关税,印度为全球第二大粗钢生产国或地区。
根据路透社,金融界等媒体的报道:此次加税是近年来印度在全球化贸易争端中的首次明确政策调整。
数据显示中国已经成为印度第二大钢铁进口来源国,2024年跟2025年的进口量都创了9年的新高。印度官方称此举旨在保护本土产业,但数据显示其钢铁产能缺口仍达1.2亿吨(来源:印度钢铁部2025年公告)。
印度官方是宣称:这是为了遏制中国的倾销。但是数据显示印度钢铁产能缺口高达1.2亿吨,2023年目标3亿吨,如今只有1.8亿吨。
还有一个更主要的原因是,印度焦炭是依赖中国进口的,铁矿石却大量地卖给中国,一边是靠着中国的原料炼钢,一边又打压中国的产品,部分分析指出,印度在原料供应与成品贸易间的政策矛盾性可能影响长期效果。
印度钢铁部长库马拉斯瓦米表示该政策为‘保护公平竞争’,但印度钢铁行业协会数据显示,本土钢价近期下跌约15%,中小钢厂面临转型压力(来源:印度《经济时报》2025年4月报道)。
有机构预测,加征关税可能导致印度基建项目成本上升(来源:标普全球2025年行业报告)。
现在中国刚停。企业早就已经布局越南,印尼。通过产能转移规避关税,另有宝钢将粗加工留在了国内精炼环节外迁,这是既降低了成本又保住了市场。
中国的特种钢出口均价是印度的三倍,鞍钢集团近期研发出了耐腐蚀的深海钢,专供印度石油平台,分析认为,技术优势或削弱关税壁垒的实际影响。
更主要的就是这个印度的焦炭命脉是掌握在中国手中的,如果要反制的话,仅需要收紧出口印度高炉或将集体断粮。
中国商务部回应称:将采取必要措施维护企业权益(来源:商务部2025年4月22日声明)。。
商务的回应并不是傲慢,而是因为有底气。中国钢铁出口103个国家,印度仅占6%,行业专家指出,全球产业链分工将推动钢铁贸易动态平衡。
数据显示,中国钢铁出口覆盖103个市场,技术升级持续提升竞争力(来源:中国钢铁工业协会2025年报)。产业链的深度互赖或为双方提供协商空间。
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