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2. 在“设置DD功能DD微信手部麻木工具”中，点击“打开”。
3. 打开工具。在“设置DD新邮件提醒”中，将前两个选项“设置”和“连接软件”勾选“启用”（很多人忘了做这一步）。
4. 开一个微信群。点击右上角并向下拉。选择“请勿打扰消息”选项，并勾选“关闭”（即保持“群消息通知”处于开启状态，以便系统能够触发底层界面）。
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在10万元左右的家用轿车市场中，混动与纯电车型凭借低油耗、低使用成本和环保特性成为热门选择。以下从性价比、油耗、空间、配置、品牌偏好五大维度，精选5款混动车型与5款纯电车型，结合市场反馈与技术亮点，为消费者提供购车参考。
一、混动车型推荐1. 荣威D7 DMH(配置|询价)（7.98万起）
性价比：B级车尺寸（4890mm轴距2810mm），配置越级（全景天窗、电动座椅），综合续航2208km，亏电油耗2.49L/100km。油耗：CLTC纯电续航125km，满油满电成本低至1毛8/公里。空间：后排腿部空间比同级多58mm，适合家庭长途出行。配置：标配日间行车灯、全液晶仪表，支持快充与L2级辅助驾驶。品牌偏好：上汽荣威新能源技术积累深厚，三电系统安全可靠。
2. 丰田卡罗拉双擎（11.68万起，优惠后10万左右）
性价比：保值率高，混合动力系统成熟，故障率低。油耗：百公里油耗4.1L，油电切换平顺，适合城市通勤。空间：后排空间合理，后备箱容积充足。配置：基础配置实用，但智能化功能较弱。品牌偏好：丰田品牌认可度高，维修保养成本低。
3. 日产轩逸e-POWER（10.86万起）
性价比：e-POWER技术省油，售价亲民。油耗：综合油耗3.73L/100km，纯电驱动体验优秀。空间：轴距2700mm，后排舒适性佳。配置：标配倒车影像、自动驻车，但隔音表现一般。品牌偏好：日产舒适性口碑好，但混动技术依赖性较强。
4. 大众速腾GTE（13.49万起，优惠后10万左右）
性价比：德系操控+插混动力，适合追求驾驶质感的用户。油耗：亏电油耗5.8L/100km，综合油耗5.5L/100km。空间：轴距2731mm，后排空间宽敞。配置：内饰精致，搭载DSG变速箱与智能驾驶辅助。品牌偏好：大众品牌力强，但后期维修成本较高。
5. 比亚迪秦PLUS(配置|询价) DM-i（10.98万起）
性价比：比亚迪DM-i技术领先，55km纯电续航满足日常通勤。油耗：亏电油耗3.8L/100km，综合续航超1200km。空间：轴距2718mm，后排空间实用。配置：DiLink智能网联系统，支持OTA升级。品牌偏好：比亚迪新能源技术全球领先，售后服务网络完善。
二、纯电车型推荐1. 荣威纯电D6(配置|询价)（7.98万起）
性价比：限时一口价7.98万，CTB电池技术保障安全，续航达成率116%。能耗：电耗9.125kWh/100km，每公里电费不足3分钱。空间：72.8%得房率，后排全平地台，储物空间达560L+158L。配置：主驾50W无线快充、29处灵动储物空间，支持三电终身质保。品牌偏好：上汽荣威新能源技术成熟，央视认证安全性能。
2. 吉利熊猫（2.99万起）
性价比：入门级纯电小车，配倒车影像、语音控制。能耗：百公里电耗10.12kWh，续航301km。空间：圆润设计适合城市代步，但后排空间有限。配置：基础功能齐全，智能化程度中等。品牌偏好：吉利新能源布局广泛，适合年轻用户。
3. 长安Lumin（3.79万起）
性价比：流光灯+悬浮顶设计，通勤颜值担当。能耗：百公里电耗10.5kWh，续航301km。空间：小巧灵活，适合短途代步，但载物能力一般。配置：支持快充，智能化配置较丰富。品牌偏好：长安新能源技术积累深厚，性价比突出。
4. 宏光MINIEV（3.28万起）
性价比：国民神车，改装潜力大，适合城市短途出行。能耗：百公里电耗10.8kWh，续航300km。空间：超紧凑设计，仅适合两人短途使用。配置：基础功能实用，但智能化配置较弱。品牌偏好：五菱品牌下沉市场能力强，售后网络覆盖广。
性价比：L2辅助驾驶+403km续航，价格与配置均衡。能耗：百公里电耗11.2kWh，支持快充。空间：轴距2400mm，后排空间适中。配置：智能驾驶辅助、OTA升级，适合科技爱好者。品牌偏好：零跑汽车定位年轻化，性价比突出。
混动车型优先考虑：若常跑长途或担心续航焦虑，荣威D7 DMH（综合续航2208km）与比亚迪秦PLUS DM-i（油耗3.8L/100km）是优选。纯电车型注重续航：荣威纯电D6（续航达成率116%）与零跑T03（L2辅助驾驶）适合城市通勤与科技控。品牌偏好选择：丰田、日产适合信赖传统品牌；荣威、比亚迪、吉利则在新能源领域更具性价比。
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