2025年5月7日,拓维信息发布了2024年年报。报告显示,公司全年营业总收入达到41.07亿元,同比增长30.22%,但归属净利润却亏损1.00亿元,同比下降323.51%。扣非净利润同样表现不佳,亏损1.01亿元,同比大幅下降746.51%。尽管公司在AI、开源鸿蒙等领域的布局持续推进,但财务表现却未能同步改善,显示出转型过程中的巨大挑战。
一、营收增长背后的利润困境
拓维信息2024年的营业总收入虽然实现了30.22%的增长,达到41.07亿元,但毛利润却从2023年的6.22亿元下降至5.73亿元,显示出公司在成本控制方面存在一定问题。更为严峻的是,归属净利润和扣非净利润均出现大幅亏损,分别亏损1.00亿元和1.01亿元,同比降幅分别达到323.51%和746.51%。这一数据表明,尽管公司在业务拓展和技术投入上取得了进展,但这些努力并未有效转化为财务上的正向回报。
从季度数据来看,拓维信息的财务表现也呈现出明显的下滑趋势。2024年第四季度的营业总收入环比下降2.82%,归属净利润和扣非净利润的环比降幅更是分别高达500.64%和269.33%。这种季度间的剧烈波动,反映出公司在业务转型过程中面临的巨大不确定性。
二、AI与鸿蒙布局:技术投入与财务回报的失衡
拓维信息在2024年持续加大在AI和开源鸿蒙领域的战略投入,试图通过技术创新推动业务转型升级。在人工智能领域,公司加大了计算设备的研发力度,推出了多款边、端侧智能硬件产品,并基于训推一体化、边缘平台构建等技术提升了产品性能。在开源鸿蒙领域,公司通过旗下子公司开鸿智谷,深度参与了开源鸿蒙社区版本的共建,并发布了多款基于开源鸿蒙的软硬件产品。
尽管这些技术投入为公司在多个行业应用中的突破提供了支持,例如在数字政府、教育、交通等领域的标杆项目,但这些技术成果并未有效转化为财务上的正向回报。公司在AI和鸿蒙领域的布局,虽然展示了较强的技术实力,但在商业化落地和盈利能力方面仍存在明显短板。
三、行业应用与市场拓展:技术领先但商业化进程缓慢
拓维信息在多个行业应用中的表现可圈可点。在数字政府领域,公司成功实施了广东省基础教育高质量发展评价信息系统建设项目、江西省综合监测子系统技术服务项目等多个标杆项目。在运营商领域,公司为中国联通打造了智慧法治平台,推动了合同管理智能化升级。在智慧交通领域,公司联合华为推出了“鲲鹏+AI交通行业应用标杆”,并在全国多个省份落地了鸿蒙智慧隧道项目。
然而,尽管这些行业应用展示了公司在技术上的领先地位,但其商业化进程却相对缓慢。公司在多个领域的项目虽然获得了行业认可,但在财务上的贡献却未能达到预期。例如,公司在智慧交通领域的多个项目虽然落地,但其对整体营收和利润的贡献有限,显示出公司在市场拓展和商业化能力方面的不足。
总体来看,拓维信息在2024年的财务表现与其在技术领域的投入形成了鲜明对比。尽管公司在AI和开源鸿蒙等领域的布局持续推进,但其财务表现却未能同步改善,显示出公司在转型过程中面临的巨大挑战。未来,如何将技术优势转化为财务上的正向回报,将是拓维信息亟需解决的问题。
来源:金融界