6月25日，港交所最新披露数据显示，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦于6月19日减持比亚迪（01211.HK）股份，减持股份达到201.75万股，持仓比例由6.18%降至5.99%，每股交易平均价为234.57港元。按此价格计算，巴菲特减持合计套现约4.73亿港元。

巴菲特时隔8天再次减持

据了解，此次距离巴菲特上次减持比亚迪仅间隔8天。6月11日，巴菲特减持比亚迪H股134.75万股，套现约3.1亿港元。

6月18日，南财快讯记者以投资者身份致电比亚迪投资者热线。对于巴菲特减持原因，相关人士表示，“公司在和对方沟通。”问及公司估值是否偏高，上述人士表示，“公司经营状况良好，销量、利润等保持增长。”

公开信息显示，自2022年8月24日首次减持比亚迪以来，这是伯克希尔第15次抛售比亚迪股票。目前，伯克希尔对比亚迪H股的持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至5.99%，持股数量也从2.25亿股一路下滑至6585.31万股，累计减持股票数量约1.59亿股。

据了解，2008年9月，伯克希尔以每股8港元的价格，斥资约18亿港元买入比亚迪H股2.25亿股，此后近14年持股份额未发生变动。

值得一提的是，在今年5月份召开的伯克希尔·哈撒韦2024年年度股东大会上，巴菲特还曾提到了比亚迪。巴菲特表示，比亚迪和开市客（Costco）是他和芒格共事的这些年中，芒格最为坚决地主张购买的两只股票。

比亚迪5月销量大增

2023年财报显示，比亚迪营业收入为6023.15亿元，同比增长42.04%；归母净利润为300.41亿元，同比增长80.72%。今年第一季度，比亚迪营业收入为1249.4亿元，同比增长3.97%；净利润为45.69亿元，同比增长10.62%。

数据显示，比亚迪5月销量突破30万辆，同比增长38.1%，环比增长5.93%。

天风证券研报指出，比亚迪5月销量高增长、出口+高端放量改善结构，盈利能力有望向上。第五代DM油耗仅为燃油车的三分之一，性价比优势明显，公司份额有望再提升。海外市场拓展、产品导入加速，2024年出口有望翻倍，实现强利润支撑。

本文部分内容来源21世纪经济报道（记者：尹华禄）

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