国内成品油价格迎近三年来最大跌幅，且是今年以来的“第四降”。记者从国家发展改革委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年4月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低480元和465元。至此，今年国内油价已经历8轮调整，分别为“3涨4降1搁浅”。国家发展改革委价格监测中心专家向记者表示，美国加征关税措施将在长期对全球经济和原油需求造成负面影响，并导致国际油价下降，短期看国际油价波动将会加大。

上证报中国证券网讯（记者 于祥明）国内成品油价格迎近三年来最大跌幅，且是今年以来的“第四降”。记者从国家发展改革委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年4月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低480元和465元。至此，今年国内油价已经历8轮调整，分别为“3涨4降1搁浅”。国家发展改革委价格监测中心专家向记者表示，美国加征关税措施将在长期对全球经济和原油需求造成负面影响，并导致国际油价下降，短期看国际油价波动将会加大。

据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（4月2日—4月16日），国际油价大幅下降。

调价周期内，特朗普发布对等关税措施、“欧佩克+”扩大增产规模、全球原油供应过剩预期加剧等因素影响国际油价大幅下降。一是特朗普4月2日发布对等关税行政令，加征方案远超市场预期，打击全球经济增长预估。摩根大通将2025年全球经济衰退的概率从40%提升至60%。二是“欧佩克+”将5月增产规模从原计划的13.5万桶/日扩大至41.1万桶/日，沙特、俄罗斯等国承诺将加速补偿性增产。三是原油供应过剩预期加剧，市场看跌情绪浓厚。国际能源署最新月报预计2025年全球石油需求增长为73万桶/日，供应增长为120万桶/日，供过于求格局进一步扩大。此外，多家国际机构下调油价预测。高盛预计今年后期布伦特油价均值为每桶63美元，2026年将进一步降至每桶58美元；瑞银集团、摩根大通分别下调2025年布伦特油价均值至每桶68美元和66美元。

国家发展改革委价格监测中心专家向记者表示，预计美国加征关税措施将在长期对全球经济和原油需求造成负面影响，并导致国际油价下降。但关税政策后续走向仍存在一定不确定性，叠加地缘政治局势动荡和市场情绪放大等因素，短期国际油价波动将会加大。