去年3月，我们根据网友在东论的发帖，在公众号发布了“投资宁波方桥的哭都没地方哭？奉化楼盘库存都快占整个市区一半了！”一文。

1年过去了，近日，网友“光年爱人”在东论发帖，谈及自己近期途径宁波方桥区域时的所见所感。该网友指出，“最近路过宁波方桥，这么大的一个区域，密密麻麻的住宅小区，晚上去看了下。一个小区里面一栋楼估计也就2、3个灯亮着，如果按照入住率，连5%的入住率都不到。”

对于这一现象，我们或许可以从国家统计局于今年1月在其官方网站上发布的“2024年全国房地产市场基本情况”一文中寻找线索。

文中数据显示，“2024年，新建商品房销售面积97385万平方米， 比上年下降12.9%，其中住宅销售面积下降14.1%。新建商品房销售额96750亿元， 下降17.1%，其中住宅销售额下降17.6%。截止当年年末， 商品房待售面积75327万平方米，比上年末增长10.6%。其中，住宅待售面积增长16.2%。”这 种空间生产的迅猛扩张，实则源于土地财政与城市扩张惯性的双重推动。在多重驱动力的共同作用下，众多标榜“超前二十年规划”的新城项目纷纷“抢跑上映”，而宁波方桥的夜景，正是这一超前开发模式的直观体现。

追溯方桥的规划愿景，其被寄予厚望成为 “产城融合的新窗口，区域医疗的新高地”，并规划至2035年。在宏伟的蓝图上，宁波第一医院（方桥院区）、宁波大学医学院、地铁3号线（网络公开信息显示：方桥站已停运）以及预留的地铁6号线等配套设施一应俱全，似乎一切都在朝着向好的道路迈进。然而，理想与现实之间往往存在着差距，这种差距在方桥的夜色中尤为明显。

当我们将目光投向方桥的夜幕，成片的住宅楼在黑暗中静默矗立，唯有零星的灯火 点缀其间。这种景象不仅反映了方桥目前的发展状态，也揭示了当下面临的挑战。随着人口结构与城市化进程的深刻变革，若住宅供给仍沿袭旧有的人口红利期惯性增长模式，供需结构的失衡将难以避免，产城融合的愿景也可能因此陷入“钟摆式空城”的发展困境。如何精准把握城市化进程与人口结构的变化趋势，合理调控住宅供给，促进产城深度融合，成为了亟待解决的关键问题。

寻求破局之路，漫长且艰巨。

从“造城”到“空城”的恶性循环亟需打破，“兴城之路”迫在眉睫。在这一背景下，收购存量商品房用作保障房的策略，即“以购代建”，逐渐成为多地政府的共同选择。