1、埃安Ray7正式上市 限时价11.47-14.47万元
超预期11.47万起埃安Ray7上市2026年11月12日，埃安Ray7在上海长三角国际电竞文化中心正式上市。全新车系Ray首款车型Ray7，共5款配置，上市限时价11.47 万元 --14.47万元。享限时1000元锁定十二重好礼、至高42500元上市权益，为用户带来同级唯一的“13万买大5米702公里激光雷达后驱轿车”。广汽集团昊铂埃安BU总裁张雄曾在预售发布会就解释了，Ray车系的由来。既是“刚刚好照亮自己的光”，也是一条无限延伸的射线。未来，Ray系列将覆盖轿车与轿跑、SUV、GT等细分市场，Ray7是这一家族的开篇之作。
2、限时权益价9.99万元起，上汽大众ID. ERA 5X上市
11月12日晚，上汽大众全新都市纯电SUV——ID. ERA 5X正式上市。新车推出四款车型，限时权益价为9.99万元—13.99万元，并针对纯电用户关注的残值问题，推出基于限时权益价的“2年8折、3年7折”保值回购政策。此次上市，上汽大众没有采用传统产品宣讲，而是将发布会办成脱口秀派对，邀请付航、李雪琴登台，以轻松幽默的方式分享年轻职场日常，并将产品体验融入其中。此前，上汽大众还通过比奇堡IP联名、厦门“摸鱼假”体验活动等方式，尝试用年轻人的语言与年轻用户沟通。
3、跌至2.2万！日产中国销量公布
最新数据显示，日产中国10月终端销量22,295台，同比下滑67.1%；其中，东风日产终端销量18,435台，轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3,860台。细分车型来看，10月销量最高的车型是轩逸，为8116辆，逍客和天籁维持在2000辆的水平。而新能源系列的NX8、N7、N6已经难以为日产提供市场增量，基本也是1000-2000的水平。日产计划在年内推出NX7，这款车型同样被寄予厚望。曾经，日产依靠轩逸长期稳居国内轿车第一梯队，“大沙发”、平顺省油、稳定可靠是日产深入人心的标签，也撑起了东风日产多年的销量底盘。
4、吉利星越L PLUS预售开启，先享价15.77万元起
#新车速递#【吉利星越L PLUS开启预售 预售先享价15.77万元起】11月12日，吉利星越L PLUS开启预售，共推出5款车型，预售价区间16.77-20.97万元，预售先享价15.77-19.97万元。新车延续了星越L的家族化设计语言，将搭载千里浩瀚H5智驾方案。新车搭载2.0TD混动高效发动机，热效率达48.41%，最大功率160kW，最大扭矩360N·m。匹配3DHT12合1电驱，整机效率高达91%，P3电机峰值功率230kW、最高转速22400rpm。新车城市+高速工况实测综合油耗为4.62L/100km。
5、26.99万起！比亚迪腾势N8正式上市：纯电续航1003公里 2.98秒破百
快科技11月12日消息，腾势N8今晚正式上市，新车定位“科技新境宽五座SUV”，提供纯电和插混两种动力版本，售价区间为26.99万至32.99万元。与此前采用六座布局的腾势N8L不同，全新腾势N8最大的变化是取消第三排座椅，采用五座布局，将空间资源更多分配给前后排乘客，主打大空间和高端舒适体验，多元出行场景全面兼顾。外观方面，前脸配备箭羽双灯分体式灯组，修长的日间行车灯向两侧延伸，搭配下方主灯模组，营造出较强的视觉辨识度。车身侧面采用贯穿式腰线设计，并配备符合新国标的内凹半隐藏式门把手、20英寸或21英寸轮圈以及电动脚踏板。
6、奔驰CEO称在中国车要大得惊人！难道造车的尽头只能“以大为优”？
“在中国，车要大，非常大，大得惊人。”奔驰CEO康林松表示。据德国《汽车周刊》11日晚间报道，他宣布奔驰在中国的产品规划必须完全围绕中国消费者的喜好展开。他警告，如果在车身尺寸、空间设计和数字智能化方面跟不上竞争对手，“就会被淘汰出局”。在他口中三大竞争赛道里，“大”最先戳中行业敏感点。国内乘用车持续“膨胀”是客观事实。数据显示，2017至2022年，国内乘用车平均车长增加超130毫米，2020至2023年主流车型车宽普遍增加50至70毫米，众多家用SUV车宽突破两米。进入2026年，SUV市场份额持续走高，车企纷纷加码大尺寸车型。
7、第二代海鸥，都买这种小车了，为什么还要花10万？
百车全说别人研究车，而我研究你！每次说到海鸥，很多人的印象就是尺寸不大、配置还行、价格不高，作为一台日常代步车，或者家庭增购的小车，它确实挺实用。我之前也是这么想的。以前海鸥给我的感觉，就是一台很称职的代步工具，买菜、通勤、接送孩子都没问题，但如果你还想从它身上找到一点驾驶乐趣，或者更丰富的用车体验，那它能给你的东西，我认为确实不算多。但是，这次换代之后，情况似乎有些不一样了。现在的第二代海鸥，不仅车身尺寸进一步增加，座椅布局从四座变成五座，而且从前置前驱改成了后置后驱，后悬架也由原来的扭力梁式非独立悬架，升级成了三连杆独立悬架。
8、智能化重点升级 2027款奇瑞风云T11置换价17.99万起
11月12日，2027款风云T11以“从容 每一程”为主题正式上市，新车共推出4款版型，市场指导价18.99-24.99万元，限时超级置换价17.99-23.99万元，并新增丹霞红、霞玉橙两款车色，同步推出7大上市权益。作为奇瑞风云品牌的旗舰大六座增程SUV，T11选择在2026年大六座新能源市场由蓝海转向红海的周期节点推出年款，以17.99万元的置换门槛切入，直接对标理想L8、问界M8等30万元级竞品的价格腹地。一年市场淬炼，以用户需求推动旗舰进化上市至今，风云T11已走过一年市场历程。从城市日常通勤到跨越山海的长途远行，从商务出行到周末休闲，产品完成了多场景的实地验证。
9、比亚迪与神州租车首批闪充车及闪充站投放仪式顺利举行
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶11月10日，比亚迪与神州租车首批闪充车及闪充站投放仪式在山东济南隆重举办。本次投放，是双方此前“闪充中国”战略合作暨 10 万台采购框架协议的实质性落地，从框架签约走向闪充站、车辆同步交付，打通 “闪充车辆 + 闪充站点”多维度合作方式，为国内租车行业打造可复制样板。
10、腾势N8上市，纯电26.99万起，插混30.09万起
腾势N8上市：纯电26.99万-32.99万插混30.09万-32.09万车长5150mm、轴距3075mm，大五座，全系二代刀片电池+闪充，纯电版CLTC续航最高1003km，插混版纯电续航435km。
11、成都智能网联汽车产业“1+N”对接活动举行 曾清林：广州车展将推出奕境X9纯电版
每经记者｜余婷婷 每经编辑｜杨欢 11月11日下午，成都智能网联汽车产业“1+N”对接专场活动在成都市民营经济发展促进中心举行。省市区相关部门、省属市属国企、产业链链主企业、车企代表约120人参会，通过政策宣讲、品牌推介、供需洽谈、试乘试驾等形式，打通政企对接通道，助力本土车企拓市场、稳产量，培育汽车产业新增长点。图片来源：每经记者 余婷婷 摄本次活动设置专场政策解读环节，推动汽车促消费政策直达快享。