1、极狐发布贝塔换电战略 携手宁德时代开启“极+时代”

　　转自：扬子晚报11月13日，极狐开启全民换电时代，极狐贝塔换电战略正式发布。北汽极狐与宁德时代深度携手，开启“极+时代”，见证换电走向主流。发布会以七组数字解读“极+”特质，从补能效率、使用成本、生态开放和网络覆盖等维度，勾勒出全民换电的落地图景。七组数字解读“极+”特质合作双方用七组数字概括“极+”生态：10分钟补能圈，让补能像去便利店一样简单；99秒，全行业最快换电效率；99.9%，不用等、免下车、电池无负担；399，加一箱油的钱，够换电用一个月；5维同步，充换自由，终身迭代；“+”，为伙伴留位置，为未来留接口，让大家一起受益；100%，30万内全覆盖，极狐全系车型将推出换电版。

2、奥迪E5 Sportback热猎限定版上市 权益价26.59万元

　　#新车上市#【奥迪E5 Sportback热猎限定版正式上市 上市权益价26.59万元】11月13日，我们从官方获悉，奥迪E5 Sportback热猎限定版正式上市，上市权益价26.59万元。新车主打撞色美学、动感设计与高限定感，提供挚热红、流光银两款专属车色，强调个性外观与运动化座舱体验。该车采用后驱驱动方式，电机峰值功率300kW、峰值扭矩408N・m，百公里加速5.0秒，搭载100kWh宁德时代电池，CLTC续航里程697km，并配备奥迪全景辅助驾驶。此外，还配备奥迪星钻光幕、前双叉臂+后五连杆独立悬架。

3、原厂宽体+赛道红配色 新款领克03上市

　　11月13日，2027款全新领克03家族在成都赛道正式上市。其中，2027款领克03限时专享价10.38万元起，2027款领克03+限时专享价23.98万元。作为年度改款车型，新车在外观套件、动力参数及底盘配置上进行了全面进阶，进一步明确了其“中国性能轿车”的市场定位。外观方面，2027款领克03延续了家族“驭风而过”的设计语言，并在细节处进行了深度的运动化强化。此外，新车还推出了全新的“赛道红”车漆，以致敬领克03+TCR赛车的经典战衣，为年轻用户提供了更具个性化的选择。

4、奥迪E7X先锋quattro必福版上市 售价33.8888万元

　　#新车上市#【奥迪E7X先锋quattro必福版正式上市 官方指导价33.8888万元】11月13日，我们从官方获悉，奥迪E7X先锋quattro必福版正式上市。官方指导价33.8888万元，新车将搭载Momenta R7世界模型，依托高危场景库预判风险，配有专属「必定有福」高定涂装与quattro全时智能四驱。此外，奥迪世界模型全景辅助驾驶正式发布。这套智驾系统以Momenta R7世界模型为核心底座，为奥迪车型注入更强的智能感知与预判能力，助力奥迪全系车型智能化实力迎来全面跃升。

5、新能源矩阵扩充，NISMO正式引入 NISSAN DAY开启品牌进阶

　　11月13日，由日产（中国）、东风日产、郑州日产共同打造的NISSAN DAY在珠海国际会展中心启幕。日产汽车首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨通过视频致辞，向一路同行的客户与合资伙伴表达感谢，并坚定表明日产汽车深耕中国、以中国创新助力全球市场的长期信心。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣发布了品牌进阶后的全新品牌宣言——“人车生活 因你而变”，并官宣了全新品牌代言人陈伟霆。日产汽车以此次品牌进阶为牵引，进一步完善新能源产品矩阵：正式开启了NX7的预售，带来NV200 PHEV的全球首秀，并发布27款锋坦Frontier Pro PHEV。

6、问界新M8发布会 张兴海、余承东坚定在一起

　　来源：@证券市场红周刊微博11月13日，在问界新M8上市发布会现场，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海与华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东同台，共同喊出“在一起 为用户”。这一次并肩亮相，是双方长期同行的有力见证，也传递出问界持续向好发展的坚定信号 。历经五年携手，赛力斯与华为走出一条跨界融合的创新之路。双方各司其职又紧密协同，始终以用户为中心，坚持“在一起，为用户”的初心。发布会上，张兴海也表示：“鸿蒙智行强则问界强，问界强则鸿蒙智行更强”。从技术共创到产品落地，双方持续倾听用户声音，把用户建议转化为实实在在的产品升级。

7、东风日产NX7开启预售 12.99万元起 11月27日上市

　　#新车速递#【东风日产NX7开启预售 预售价12.99万元起】11月13日，东风日产NX7开启预售，共推出3款车型，预售价区间12.99-14.99万元。新车定位为中型SUV，采用5座布局，将于11月27日广州车展正式上市。新车全系标配宁德时代40.9度大电池，全系标配320公里纯电续航。新车综合续航1666km，百公里亏电油耗低至3.75L。

8、极狐贝塔S3 535ULTRA激光换电版上市 租电限时价7.88万元

　　#新车上市#【极狐贝塔S3 535ULTRA激光换电版上市 租电方案限时价7.88万元】据此前报道，北汽集团与宁德时代签署全面深化换电业务合作协议，这次发布会把协议推向落地。极狐贝塔S3 535ULTRA激光换电版则是这套生态的首批落地产品。新车采用前置单电机、永磁同步，最大功率159kW（216Ps），最大扭矩250N・m，匹配单速固定齿比变速箱。官方零百加速7.6秒，0-50km/h为3.8秒，最高车速165km/h，整备质量1620kg。

9、大型SUV周报丨澎程N90“截胡”销冠，问界新M8升级再战

　　最火热的大型SUV市场壹周走势，《车壹圈》持续关注、全国独此壹家！本周又有哪些最新消息？《大型SUV周报》第2628期为您壹网打尽！毫无疑问，本周又是充分体现“大V”市场超高热度的一周。随着乘联会10月市场数据发布，大型SUV市场又一位全新“销冠”的出现让人颇有几分始料未及；除问界、风云新车开售外，还有数款“大V”各自达成交付节点。下面，圈哥就带大家去盘点一番。

10、渗透率67.5%创新高背后：燃油车“塌方”、出口托底，车市正在换挡

　　11月11日，中汽协发布2026年10月汽车工业产销数据。10月，我国汽车产销分别完成306.3万辆和301.6万辆，同比分别下降8.8%和9.2%；前10个月，汽车累计销量2628.6万辆，同比下降5.1%。新能源汽车依然保持增长，当月产销分别完成201.7万辆和194万辆，同比分别增长13.8%和13.1%，占汽车新车总销量的64.3%。但如果把国内销量与出口拆开，市场的另一面随即显现：10月国内汽车销量只有195万辆，同比下降26.6%；汽车出口则达到106.6万辆，同比增长60.2%。

11、哎呦喂！日系车，也开始冰箱彩电大沙发

　　还记得日本汽车专家，怒喷中国车只会冰箱彩电大沙发吗？结果呢...讨厌你，成为你。你看，日系车来“抄作业”了（虽然他们觉得是原创…）事情是这样的，猫崽受邀去参加了东风日产在珠海的新车发布会。本来没有很大期待，但老板说了，要看看日系新能源车做得如何？于是我就去了。你别说，还挺有意思的。这次的发布会，两款新能源车首秀，其中最受关注的就是插混SUV NX7。不得不说，日产作为日系三巨头之一，还是有点东西。NX7的实车，猫崽也在现场看了，颜值、配置都算ok，整体大气。只是，猫崽万万没想到，日系车也开始——彩电冰箱大沙发。

12、极狐贝塔S3激光雷达版7.88万起 贝塔T1换电版5.2万起

　　极狐上了俩换电新车。极狐贝塔S3出了激光雷达版本，7.88万起。极狐贝塔T1换电版，5.2万起。和宁德时代合作的换电，租电版本月租399起，7万多就给了192线激光雷达，价格可以啊，不贵。

13、中国品牌电动车在德全险怎么比：一项报价样本最多差870欧元

　　（来源：DOLC） 在德国买电动车时，车价只是第一笔支出。德国新闻电视台11月13日报道，德国比价平台对比了部分中国品牌纯电及混动车型和来自欧洲、美国、日本及韩国的可比车型。以一名45岁柏林司机为例，BYD Seal U与斯柯达Kodiaq的全险报价相差约870欧元，前者高98%。平台也列出了相反的例子，同一司机给欧拉Ora 03投保的报价比标致e-308低7%。两个数字来自比价平台的比较，不能当作每一款车的固定加价。先看车型分级和保单条件 德国车险报价会考虑车型风险类别，也就是Typklasse。

14、埃安Ray7限时售价11.47万元起，纯电续航最高达702公里

　　新京报贝壳财经讯（记者张冰）广汽埃安Ray系列的第一款车型Ray7于11月12日晚正式上市，纯电续航最高达702公里，限时售价11.47万—14.47万元，将一台大五米车长、搭载激光雷达的后驱轿车的门槛下探到了13万元。广汽集团昊铂埃安BU总裁张雄介绍，Ray7搭载星灵智行ADiGO GSD 3.0；感知硬件上，配备192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达。他透露，自Ray7开启预售以来，订单用户平均年龄35岁，超过70%为年轻用户，女性用户占比达35%。

15、新款日产NV200正式发布，侧滑门，6/7座都有，1.5T插混动力+四驱

　　11月13日，郑州日产新款NV200车型正式发布，新车定位紧凑级MPV，搭载的是插电式混动动力，将会在春节前上市。虽然新款车型车身整体框架结构和老款相比变化不是很大，但是整个车身覆盖件都进行了调整，另外内饰进行了重新设计，使用了全新的动力系统，下面来详细看一下。新款车型的前脸换装了全新的造型，大灯造型更为年轻时尚，上部带有横贯式灯带，中间封闭式饰板上带有发光车标。前杠造型很宽厚，使用了大面积的黑色涂装，两侧带有L形镀铬饰条。

16、1—10月我国汽车出口同比增长65.1%达927.1万辆 中汽协：预计全年汽车出口量将超过1100万辆

　　中经记者 尹丽梅 张硕 北京报道11月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）披露的数据显示，10月，我国汽车出口106.6万辆，环比增长1.3%，同比增长60.2%。1—10月，我国汽车出口927.1万辆，同比增长65.1%。《中国经营报》记者注意到，我国新能源汽车出口占比连续五个月超过50%。中汽协数据显示，10月我国新能源汽车出口60.6万辆，环比增长6.2%，同比增长1.4倍；传统燃料汽车出口46万辆，环比下降4.6%，同比增长12.3%。1—10月，新能源汽车出口461.2万辆，同比增长1.3倍；传统燃料汽车出口465.9万辆，同比增长29.4%。