1、北汽星钽5X正式上市 售价12.69万起
11月12日,北京越野全新中大型新能源方盒子SUV 北汽星钽5X正式上市。作为“星钽”新能源序列的破局之作,新车以“刚柔共生”为设计灵魂,将硬核越野基因与华为乾崑ADS 5 Pro高阶智驾系统深度融合,在动力方面提供插电混动与纯电双动力形式。新车共推出7款车型,其中插混4款、纯电3款,覆盖不同动力、智驾配置需求。限时焕新价在12.69万-17.19万元,精准切入城市轻越野与家用大五座SUV的核心价格区间。在外观设计方面,北汽星钽5X延续了极具辨识度的硬派方盒子轮廓,但通过细节的精雕细琢消解了传统方盒子的生硬感。
2、比亚迪腾势汽车李慧谈“速成车”:我们宁愿慢一点,也绝不在安全上“抄近路”
IT之家 11 月 12 日消息,今天晚间的腾势 N8 上市发布会伊始,比亚迪腾势汽车总经理李慧就谈到了“速成车”。李慧直言,今年的车市非常热闹,前 10 个月平均每天有 3 场发布会。热闹之下,行业内诞生了一个扎心的词 ——“速成车”。“速成车”压缩的是消费者看不见、摸不着,但又关乎安全底线的验证环节。这种走捷径的方式,是把用户当成免费的试车员。他透露,腾势 N8 于 2023 年 8 月正式立项,至今打磨了整整三年多,完成了冬测、夏测等大量安全类测试,一个都没有省,直到全部通过。腾势 N8 的测试数据是真实数据,绝不是 AI 生成。“在腾势造车体系中,安全是底线。
3、日产在华销量暴跌67%!东风日产,别再忙着学小鹏了
东风日产最近这份销量成绩单,实在让人有点心疼。11月11日,日产汽车公布了最新的中国区销量。10月份只卖出22295辆,同比暴跌67.1%,已经连续7个月同比下滑。这里面包含了郑州日产的轻型商用车业务,其中东风日产(含日产、启辰、英菲尼迪)终端销量为18435辆。要知道,这可是曾经的百万销量级合资巨头。轩逸、天籁、逍客、奇骏,随便拿出一款,都是中国消费者耳熟能详的名字。如今整个东风日产一个月的销量,甚至赶不上一些新能源品牌的一款热门车型。看到这个成绩,我们倒是想站在老朋友的角度,跟东风日产聊几句。
4、比亚迪与神州租车首批闪充车及闪充站投放仪式顺利举行
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶11月10日,比亚迪与神州租车首批闪充车及闪充站投放仪式在山东济南隆重举办。本次投放,是双方此前“闪充中国”战略合作暨 10 万台采购框架协议的实质性落地,从框架签约走向闪充站、车辆同步交付,打通 “闪充车辆 + 闪充站点”多维度合作方式,为国内租车行业打造可复制样板。
5、成都智能网联汽车产业“1+N”对接活动举行 曾清林:广州车展将推出奕境X9纯电版
每经记者|余婷婷 每经编辑|杨欢 11月11日下午,成都智能网联汽车产业“1+N”对接专场活动在成都市民营经济发展促进中心举行。省市区相关部门、省属市属国企、产业链链主企业、车企代表约120人参会,通过政策宣讲、品牌推介、供需洽谈、试乘试驾等形式,打通政企对接通道,助力本土车企拓市场、稳产量,培育汽车产业新增长点。图片来源:每经记者 余婷婷 摄本次活动设置专场政策解读环节,推动汽车促消费政策直达快享。
6、零下12℃跑80公里,拆解雅迪北极光电池的秘密
一组封在冰里的电池,把冬季出行的“蕉虑”,留在了宛马赛道旁。11月8日清晨,无锡映月湖畔下着雨。发令枪一响,约1.3万名选手沿湖出发,踏上锡山宛山湖马拉松42.195公里的赛道。遥遥在望的终点前,香蕉是奔跑者最经典的抗压补给;承担导播调度、赛道巡查等任务的电动两轮工作车,依靠电池动力持续运转,全部由赛事独家总冠名商雅迪提供。如果说赛道考验跑者,那寒冬便是电动两轮车的技术马拉松。气温走低、续航衰减、动力打折,都是绕不开的关卡。如何兼顾低温续航、安全与动力?在宛马展区里,我们寻得了答案。
7、阿维塔雍军砸车:6个亿的战损车,一台都不许卖
一场直播,总裁现场砸宁德时代电池,听着挺扎眼。但阿维塔这次真正有信息量的,不是“砸”这个动作,而是背后那1300台、价值6个亿的战损车——一台都不许卖。说白了,这些车不是废铁,是验证成本。九重严苛测试、350万公里全场景测试、204万公里整车强化耐久、两冬两夏、电池包IP68标准泡30分钟阿维塔做48小时、无框车门30万次开闭……这些数字不写进配置表,却决定一台车开五年、十年后还稳不稳。阿维塔把问题留在厂里,把商品车交给用户,这个逻辑本来就该是造车的底线。可现在的行业现实是,“快”成了默认值。
8、没有方向盘和踏板!特斯拉Cybercab在长沙亮相
长沙晚报掌上长沙11月12日讯(全媒体记者 贾凯清)没有方向盘、没有踏板、没有后视镜,却能够把乘客送到目的地的车辆,你见过吗?11月12日,Tesla Cybercab(特斯拉赛博无人驾驶电动车)在长沙IFS国金中心西南广场进行华中首秀,以流线型的车身设计、极具特色的液态金外壳吸引了许多人前来参观。不少市民在展区入口排起长队,等待近距离一睹这款“未来车型”的芳容。不用靠近车辆,这款无人驾驶电动车的外观就已十分抓人眼球——电动开合的车门如同蝴蝶翅膀一般高高举起,液态金的车身上喷绘着“Cybercab”字样,轮毂则搭配了与车身同色的轮毂盖,用以降低行驶中的风阻。
9、比亚迪1900万辆新能源汽车下线,方程豹钛9预订开启
1900 万辆新能源汽车下线,比亚迪又进入新的里程碑。这份分量由方程豹钛9承接,钛9一路走来,可真是实打实依托技术,一点点打磨。实力真的很耀眼。
10、轻量化成房车新趋势 宿营车走热解锁旅居消费新场景
来源:中国新闻社11月12日,为期4天的2026第十七届重庆汽车消费节暨第七届房车生活节在重庆国际博览中心启幕。本次消费节展出面积8万平方米,汇聚80余个主流品牌和1000余款新车、畅销车,燃油、混动、纯电、房车等品类集中亮相。展馆内,人流如织,现金直降、置换补贴、购车礼包等各类促销权益展板被摆在显眼位置,各展位前看车、咨询、体验试乘的观众源源不断。商家架起直播设备,将现场热度实时传导至云端卖场。图为汽车消费节现场。 张霁雯 摄走进N6馆,不同于其他展馆轿车、SUV等占据展台C位,“房车生活节”展区格外吸睛。
11、美国ITC发布对用于电池电芯和电池的负极材料的337部分终裁
(来源:石墨邦)据中国贸易救济信息网消息,2026年11月10日,美国国际贸易委员会(ITC)发布公告称,对特定用于电池电芯和电池的负极材料(Certain Anode Materials for Use in Battery Cells and Batteries,调查编码:337-TA-1513)作出337部分终裁:对本案行政法官于2026年10月13日作出的初裁(No.7)不予复审,即基于申请方撤回,部分终止本案对美国注册专利号11,942,624的调查。
12、“增程已死?”小米澎程不服
作者 | 宝珠过去一年多,增程汽车似乎已被宣判了死刑。销量持续下滑、头部企业转向纯电,曾经炙手可热的增程汽车,仿佛在一夜之间失去了青睐。乘联会数据显示,今年1-9月,增程车型累计销量同比下降19%,72款在售增程车型中仅一款销量破万。9月单月,增程车型零售8.8万辆,同比下降17.3%,在新能源市场中的份额进一步降至8.1%。就在增程市场一片低迷之际,两款新车却逆势杀出,反转了局面。据乘联分会数据,2026年10月,国内增程车型零售11.4万辆,较9月增长31.2%,与此同时全国乘用车零售仅环比增长1.5%。
13、剑指120万辆,上汽乘用车向更高处发力
“守住已经验证的优势,以最快的速度补齐我们的短板。”11月12日,在上海安亭举行的上汽乘用车“同心跨越 百万有我”百万庆典暨冲刺120万+誓师大会上,上汽集团总裁贾健旭以这句话表达了对下一阶段发展的思考。跨越百万辆固然值得庆祝,但要迈向更高目标,还需要巩固已有优势,不断提升竞争力。当天,贾健旭、上汽乘用车分公司总经理卢晓与上汽大乘用车执管会其他成员共同点亮了全年120万辆以上的冲刺目标。百万辆,是一个具有标志性意义的数字。但比跨越这道门槛更值得关注的,是增长从何而来,又将走向何处。