1、暴跌86%！特斯拉崩盘

　　作者：枫叶特斯拉也卖不动了？10月，特斯拉在华零售合计8817辆，同比下滑66%，环比暴跌超86%。曾经稳坐SUV销冠的Model Y，9月还卖了50359辆，10月直接跌落五位数，仅卖了7807辆，环比暴跌84.5%，排名直接从全车型第一滑铁卢掉到66名。雪上加霜的是，特斯拉最有个性的车，Cybertruck官宣停产，马斯克亲口宣判了这款当初自己最看好车的“死刑”。网红赛博皮卡逐步停产，一个时代终结了！特斯拉得州超级工厂产线全部让给无人出租车Cybercab，另一个时代开启？也许对马斯克而言，造车远不如搞自动驾驶的故事好听。事实上，放弃网红皮卡不是马斯克认输，而是自救。

2、女子2011年买雷克萨斯LFA，15年跑20多万公里

　　很多人买限量版超跑，主要是为了收藏，偶尔开出去兜兜风，生怕多跑一公里，车子贬值。然而，日本有一位女子却不一样，她把一辆全球限量500辆的超级跑车，当成普通家用车来开。15年下来，硬是跑了20多万公里。说真的，普通家用车跑20多万公里不算稀奇，可对于一辆全球限量500辆的超级跑车来说，那可是相当的罕见。这究竟是一辆什么车？跑了这么多公里，如果现在拿出来卖，又能值多少钱？此车为雷克萨斯LFA，也是雷克萨斯历史上最有代表性的超级跑车之一，2009年正式亮相，2010年底开始生产，2012年停产，全球限量500辆。当年，在日本的新车售价为3750万日元，按照当时的汇率，折合人民币大约300万元。

3、奥迪中国双高管架构落地：张俊任总裁、穆鸿远任COO

　　新浪汽车讯 11月12日，奥迪全球官网发布奥迪中国总裁张俊（Jeff Zhang）及首席运营官穆鸿远（Rolf Michl）官方履历。两项任命自2026年11月1日起生效，二人将共同领导奥迪中国。官方表示，此次任命旨在融合中国本土经验与德国总部资源，以更高效的管理架构应对中国市场快速变化的竞争环境及客户需求。张俊熟悉中国市场、本土汽车产业及合资合作体系，曾任奥迪重要管理职务。张俊1979年生于中国，现新加坡籍，获新加坡国立大学工业工程硕士及美国西北大学凯洛格商学院MBA。

4、开门红！比亚迪腾势N8预售开启：24小时订单突破10000台

　　（来源：快科技）快科技11月12日消息，比亚迪腾势N8今晚举行上市发布会，腾势汽车总经理李慧在发布会上表示，腾势N8在10月26日开启预售，24小时订单突破10000台，市场反响超出预期。新车定位科技新境宽五座SUV，腾势N8车身尺寸5150×1999×1820毫米，轴距3075毫米，本是标准中大型六座SUV的身板，但腾势选择只放五个座位，将空间优势全部倾斜给乘坐体验，多元出行场景全面兼顾。前排配备双零重力座椅，同级唯一主驾躺平模式，后排146°躺角豪华大沙发，后备舱1046L，电动前备舱205L，五座布局把舒适性拉满。动力方面，腾势N8提供纯电和插混两种动力，多元出行场景全面兼顾。

5、品牌史上最强量产跑车！奥迪全新超跑Nuvolari登场：定价近500万

　　快科技11月12日消息，奥迪近日正式发布品牌史上最强量产跑车Nuvolari，全球限量499台，起售价70万美元（快科技注：折合人民币约466万元），美国市场配额仅182台，计划2028年上半年开始交付。Nuvolari搭载4.0升双涡轮V8发动机加三台轴向磁通电机的混动系统，V8最大功率789马力，转速区间高达9000至9750转，三台电机额外提供198马力，综合输出987马力（约1001PS）。匹配8速双离合变速箱和电驱动前桥，零百加速约2.5秒，最高车速超过217英里每小时（约350公里每小时），是奥迪有史以来最快、最强的量产车。

6、搭载华为乾崑智驾 北汽星钽5X上市即交付

　　来源：环球网 11月12日，北京越野“超大空间智慧越级SUV”——北汽星钽5X正式上市，推出插电混动与纯电共7款配置版型，限时焕新价12.69万—17.19万元。北汽集团副总经理张国富在发布会上表示：“好技术不该高高在上，好生活也不必贵得离谱。我们希望北汽星钽5X能成为家用不将就、个性不迁就的‘C位答案’。”“爱用、好用、实用、好车不贵”预售以来，北汽星钽5X持续收获市场关注，订单稳步增长，并在地域分布、用户群体、消费场景、智能体验等维度全面破圈：东部及南部城市订单占比超60%，女性车主比例超35%，73%的换购用户此前驾驶传统燃油车或轿车，82%的用户选择华为乾崑智驾版本。

7、全系L3架构加800伏超充，2027款问界M8价格会比现款便宜吗？

　　此前，2027款问界M8发布了预售价是38.98万元起，车轱辘预测正式价格大概率会低于预售价，参考问界上一代“预售价下调1万元”的定价规律，最终起售价落在37.98万元上下的可能性最大。2027款问界M8有哪些升级变化？从预测的预售价来看，尽管比2025款35.98万的入门版贵了约2万，但2025款35.98万配的是192线激光雷达，2027款全系标配的是896线激光雷达加L3架构，对标的是老款36.98万的版本，实际差价约1万元。预售权益还有5000元意向金抵10000元尾款，相当于再让利5000元。

8、江淮悍途PHEV全场景硬核出击，双十一多重礼遇开启狂欢购

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点 杨美玲双十一消费热潮全面开启，皮卡市场也迎来年底购车黄金窗口期。作为全球首款千扭电混皮卡，2026款江淮悍途PHEV凭借“可城、可野、可商、可乘”的全场景产品力，成为创富从业者与越野爱好者的热门之选。即日起至11月30日，江淮皮卡推出“双十一狂欢购”专属政策，悍途PHEV至高可享30000元综合优惠，同步叠加七重豪礼，以硬核产品与诚意政策，为用户带来超值的购车选择。

9、国内车市“金九银十”褪色，但出口猛增

　　“内冷外热”是10月乘用车市场最显著的特征之一。前10个月，乘用车累计销量2262.2万辆，同比下滑6.6%。但拆开来看，国内销量仅1452.8万辆，同比下滑25.2%；出口销量则达809.4万辆，同比增长69.6%。国内汽车销量同比降幅已连续7个月超过20%。出口则连续5个月超百万辆。作者：周菊封图：图虫创意继“金九”落空后，车市也未能迎来“银十”。

10、出海四十载，德赛西威欧洲布局再增新支点

　　来源：环球网 11月10日，德赛西威位于西班牙哈恩省利纳雷斯市桑塔纳科技园（Santana Tech Park）的智能制造基地正式启用，这是继德国魏玛两座量产工厂之后，德赛西威在欧洲启用的第三家工厂，显示品牌在欧洲市场的本土化供应链日渐强韧。今年正值德赛西威成立四十周年，品牌从依托合资体系的代工厂起步，逐步实现技术自立，已成长为具备全栈研发与规模化交付能力的汽车电子一级供应商，其发展历程自带全球化底色。

11、造型更年轻，换混动系统！全新本田冠道抢先看，又要火？

　　最近，全新一代本田冠道疑似曝光了一组预告图（也就是海外对应的Avancier），虽然官方还没把信息全部放出来，但从现有消息看，这台车不是简单改改外观、加加配置，而是从平台、动力到车型定位都准备重新调整，对熟悉冠道的人来说，这次换代更像一次“换赛道”。先看设计，全新冠道给人的第一感觉是更前卫、更有个性了，车身线条偏硬朗，前舱盖有隆起的筋线，带出一点肌肉感，大灯做得狭长锐利，内部有双条线布局，点亮后应该比较好认。

12、5万购入老3.0T途锐 轻改弹簧减震器轮圈越野胎

　　还记得我买了个老3.0T途锐么？车况不错，只卖5万。买回来我给轻改了下：换了弹簧减震器、轮圈、百路驰KO3越野胎、AW车顶平台、钢下护板。

13、捷豹路虎指控比亚迪方程豹钛7海外版抄袭路虎卫士外观，荷兰法院：驳回捷豹路虎针对比亚迪的证据保全申请

　　（来源：都市现场）针对捷豹路虎与比亚迪Ti7（方程豹钛7的海外版本）的知识产权纠纷，11月11日迎来关键程序性裁定。荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请，不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。法院裁定，核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。此前，捷豹路虎以外观争议为由，在荷兰提交申请，希望通过法院突击调取比亚迪大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证一旦获批，企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。

14、车企开“卷”智能底盘 20万元级车型开始试水

　　来源：中国经营报中经记者 陈茂利 张硕 北京报道一场新车发布会，接近一半的时间留给“智能底盘”介绍在汽车行业已经见怪不怪。这背后是智能汽车的竞争从智能座舱、智能驾驶转向智能底盘。2026年被视为智能底盘密集上车元年，以蔚来、理想、小鹏等外为代表的企业率先迈出产业化第一步。目前，搭载智能底盘（以线控转向、线控制动为核心，并逐步向线控悬架等扩展）的车型几乎全部是旗舰车型。行业内，虽然有车企已把相关功能下探到20万元级车型，但主流搭载仍集中在30万~40万元以上。整体来看，搭载智能底盘的车型占中国乘用车总销量的比例不到2%。

15、对标法拉利SF90！魏建军首爆超跑时间表：4.0T双涡轮增压V8插混，明年上市

　　封面新闻记者 李继龙11月12日，长城汽车董事长魏建军通过个人社交平台透露，长城汽车首款混动超级跑车计划于2027年正式上市。当天，魏建军还公布了新车与法拉利SF90的对标测试视频，首次向外界披露了这款超跑的最新测试进展。魏建军表示，经过实际测试，目前长城超跑在整车综合素质方面与法拉利SF90仍存在一定差距，尤其在加速响应、操控表现及声浪等方面，还需要进一步优化调校。“我们的跑车，距离法拉利的全面素质，还有一定的差距。”魏建军坦言，长城汽车团队将继续加紧努力，希望明年上市时能够给消费者带来惊喜。据了解，长城汽车的超跑项目已研发多年。

16、10月大型SUV销量榜出炉：小米澎程N90首次夺冠

　　2026年10月大型SUV零售销量榜单新鲜出炉，小米澎程N90一举拿下榜首，这个结果挺让人意外。N90是一款上市没多久的新车，单月零售12587台，而且它的落地均价超过30万，并不是靠低价策略冲量，能在这个价位段月销破万，含金量十足。这个赛道从来都不缺强者，大唐EV、蔚来ES8、问界M9，都是已经市场考验的热门车型，长期占据榜单头部。这次小米澎程N90直接从重围里冲出来，压过一众老牌选手，足以证明它的产品力，已经得到了大量消费者的认可。排在第二名的比亚迪大唐EV，走势一直很稳，稳居前三。