1、网友建议雇佣或被罢免的黄仁勋 马斯克：那将是我的荣幸
快科技11月12日消息，因深陷出轨丑闻，英伟达CEO黄仁勋面临董事会罢免风险，相关消息在海外社交平台X引发热议，有网友提议马斯克聘请黄仁勋，马斯克直接回应：“那将是我的荣幸。”值得一提的是，在丑闻曝光当天，马斯克就曾公开为黄仁勋发声辩护。当天，红杉资本合伙人肖恩·马奎尔（Shaun Maguire）在X平台发文：1）黄仁勋是这一代最伟大的企业家之一；2）他做了一件极其愚蠢的事；3）这对美国而言是不利的； 4）但我推测，他并无恶意；5）犯下错误不能洗白，但黄仁勋对于美国人工智能领域的领先地位而言，是不可替代的。马斯克转发这条帖子，直接简短评论：I agree（我同意）。
2、上海警方再通报：两车高架“斗气”，42岁司机涉嫌刑事犯罪，此前71岁驾驶员已罚款
本文转自【新闻坊】；交通出行难免遇到各类通行摩擦 但一定要学会控制情绪！ 千万别因一时赌气开起“斗气车”！ 否则不是一张罚单那么简单！ 相信不少坊友们还有印象 10月7日上午7时许 上海内环高架内圈近浦建路路段一黑一白两辆特斯拉在高架上“斗气”引发全网关注事后双方驾驶员都被处罚 黑色特斯拉驾驶员张某某（男，71岁）因变更车道影响正常行驶车辆，构成交通违法，警方依法对其予以罚款； 白色特斯拉驾驶员李某（男，42岁）出于泄愤故意实施危险变道，被警方依法采取刑事强制措施。
3、破解完FSD，还说技不如人，特斯拉破防了
（来源：超电实验室）违法与否是关键作者｜王磊编辑｜秦章勇特斯拉FSD虽然没进入国内，但想要体验一下，有的是办法。前不久，第一电动网全程直播了一场智驾大赛，一台埃安 Ray7 对一台特斯拉 Model Y ，前者的智驾方案来自文远知行，后者用的是 FSD V14.2.2，结果是 Ray7 获胜。但问题是，特斯拉当时使用的FSD V14.2.2版本，根本就没在中国境内公开推送。也就是说，它能使用，是第三方通过非官方手段对车辆软件实施破解与激活，才使这套在本土被锁定的高阶辅助驾驶功能开上公共道路的。而第一电动网，就收到了一封来自特斯拉（上海）有限公司法务部的告知函。
4、马斯克Grok泄露自家机密！SpaceX特斯拉工资绩效全曝光，患者隐私也没逃过
henry 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAIGrok在让人破绷这件事上，从来不会让人失望。就在刚刚，安全公司Claroc发现，超过3.5万个用Grok构建的应用，无需登录就能访问，其中一部分直接暴露了企业机密和个人隐私。最扎眼的是，老马自家的SpaceXSI（SpaceX与xAI合并后的公司）和X，也在其中。员工入职计划、销售客户资料、广告提案……连自家的底儿，都被抖出来了。而且，没合并的特斯拉也没躲过去。一份服务中心评分表，把22名技术人员的姓名、工作效率和奖金情况摆到了公开网页上。更骚的是，不光是用自己产品的自家员工遭了殃，泄露内容还涉及普通人的敏感信息。
5、保时捷CEO抨击会飞的特斯拉：我们不搞任何特效或表演
快科技11月12日消息，彭博社近日报道，保时捷CEO骆明楷（Michael Leiters）在柏林的一场行业会议上，公开点评特斯拉全新Roadster超跑的“空中飞车”演示，直言保时捷不会效仿这种表演式发布。他表示：“我们不想搞任何特效或表演，保时捷希望展示真实可落地的技术创新。”在10月15日当天，保时捷和特斯拉均举办了新车发布会，不过几乎全网的目光都被特斯拉吸引了过去，之所以如此，是因为它展示了“会飞的车”。在发布会现场，特斯拉展出了搭载压缩空气推进器的新一代Roadster，车辆从坡道腾空、空中翻转后四轮落地，极具视觉冲击力。
6、马斯克：乐意收回Anthropic租赁的所有算力
Anthropic与SpaceX的算力合作可能无法长久，据Anthropic高管和卖方分析师最近一次会面时传出的信息，两家公司的算力合同不会延长至明年年中或2027年第二季度后。根据此前订立的合同，Anthropic自5月起每月向SpaceX支付12.5亿美元的算力租赁费用，而在今年12月合作扩大后，月租费用将上调至31亿美元。SpaceX发布的第三季度财报显示，该公司第三季度近三分之一的收入来自于Anthropic，预计到2029财年累计收入将达到1205亿美元。然而，来自Anthropic的最新消息意味着，SpaceX对这笔交易的预期显然出现了一些偏差。
7、美媒：为清积压订单，马斯克宣布延后赛博越野旅行车停产最后期限
【环球网报道 记者 李飒】综合美国哥伦比亚广播公司、商业内幕网站等多家美媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当地时间11月11日宣布，特斯拉将延后赛博越野旅行车（Cybertruck）停产最后期限，以便有更多时间交付订单。本月早些时候，马斯克宣布，将于2027年年中前后逐步停止生产赛博越野旅行车。 马斯克在社交平台X上发文称，“为处理更多积压的赛博越野旅行车订单，生产时间将延长至 2027 年夏末”。他还补充称，此举对特斯拉而言并非最优的财务决策，但他仍决定这么做。 赛博越野旅行车于2019年11月发布，2023年年底开始向客户交付。
8、德国国防军强化网联汽车安全规定，特斯拉与比亚迪在管控范围之内
（来源：欧洲并购与投资）德国国防军强化网联汽车安全规定，特斯拉与比亚迪在管控范围之内出于对间谍活动的担忧，德国联邦国防军正限制现代联网汽车进入敏感军事区域。所有制造商的车辆都可能受到影响，包括中国品牌比亚迪和美国电动汽车制造商特斯拉的汽车。德国联邦国防部11月11日（周三）在柏林宣布了这一消息。国防部发言人表示，如果存在“潜在风险”，就会实施限制。“那么相关车辆就不得再驶入驻地或安全区域，无论它是来自哪个国家的产品。”当被问及联邦国防军人员是否仍可将中国制造商比亚迪的汽车停在联邦国防军停车场时，发言人提及了军事安全规定。
9、特斯拉10月只卖了8817辆，但工厂一辆没少造
来源：芝能汽车11月10日，懂车帝的零售榜显示：10月特斯拉中国国内零售8817辆，同比下滑66.1%，是2022年7月以来最低的单月成绩，也是连续第5个月同比下滑。Model Y单月零售7807辆，比9月的50359辆少了四万二千多辆，排名从第1掉到第66；Model 3只剩1010辆。特斯拉上海工厂10月批发67829辆，同比增长10.3%，连续第12个月同比正增长；其中出口59012辆，同比增长66.3%，占批发量的87%，创下上海工厂投产以来出口占比的新高。10月上海下线的车里，接近九成发往海外，留在国内零售的只剩零头。
10、特斯拉换电池被曝要14万元！我国260万辆新能源车质保到期 车主想修不易想换也难
快科技11月12日消息，对于绝大多数新能源车主来说，整台车里成本最高的维修项目，往往就是动力电池的更换，也是养车开支里最不可控的潜在大额支出。不少在二手车市场残值只剩几万元的旧款电动汽车，单独更换一整套全新动力电池的报价，甚至能超过车辆本身的二手市价。随着首批大批量上市的新能源汽车陆续超出原厂质保期限，这个让车主犯难的难题，已经实实在在摆在了越来越多用户面前。一位2020款特斯拉Model 3车主前不久在社交媒体发文吐槽，自己从北京自驾南下，刚抵达行程第一站准备驶出高速口的时候，车辆直接弹出了动力电池故障提示。