1、收费多年却无法启用FSD，特斯拉在韩国被指“误导营销”

　　【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】据路透社11月4日报道，韩国消费者团体“消费者主权市民会议”计划于11月5日向韩国公平交易委员会提交投诉，指控特斯拉明知多数在韩车辆无法合法使用FSD，仍向消费者推销这项驾驶辅助软件，涉嫌误导营销。此前，FSD在韩国的一次性收费通常为904.3万韩元（约合人民币4.5万元）。但特斯拉韩国负责人上月在国会作证时表示，在韩国注册的特斯拉车辆中，仅约20%能够使用FSD，且均为美国制造。需要注意的是，在韩国，特斯拉能否合法启用FSD，与车辆的生产地及其适用的安全认证规则有关。

2、大众汽车集团（中国）携七款重磅车型及最新技术成果亮相进博会

　　2026年第九届中国国际进口博览会（进博会）将于11月5日开幕。连续第九次亮相活动的大众汽车集团（中国），此次带来旗下大众汽车、奥迪、保时捷的七款重磅车型，包括四款新能源车型以及一款车型的中国公众首秀。同时，集团将通过新一代沉浸式交互体验展具“数字幻方”，为与会观众直观展示集团本土自研一体化技术矩阵VEGA的软件支柱——CEA的硬核实力。在本届进博会上，大众汽车品牌将展出来自上汽大众、一汽-大众、大众安徽的三款纯电动车型，彰显其电动化转型的快速进展。

3、几十年来前脸最大变动 天使眼没了、双肾变细！国产全新宝马3系长轴版申报

　　11月4日消息，在工信部第413批新车申报目录中，全新国产宝马3系长轴距版现身。新车为第八代3系的国产加长版本，内部代号G58，共申报325L和330L两个型号，预计2027年内投放市场。第八代3系燃油版（代号G50）已于2026年9月30日全球首发，纯电i3同步亮相，本次申报为国产长轴版落地。全新3系全面拥抱Neue Klasse新世代设计语言，前脸经历了数十年来最大幅度的变动。最显著的变化是经典“天使眼”大灯没了，这一环形光导日行灯设计自2001年（E39改款5系）引入以来，已成为宝马最具辨识度的视觉符号，延续了四分之一个世纪。

4、ID.ERA系列首款纯电车，ID.ERA 5X本月12号上市

　　ID.ERA系列是上汽大众推出的极具竞争力的绿牌车矩阵，目前在售的有ID.ERA 9X、ID.ERA 8X以及ID.ERA 5S三款绿牌车，很快ID.ERA系列将迎来第四款产品，也是该系列首款纯电车—ID.ERA 5X。根据官方最新消息，ID.ERA 5X将于11月12日正式上市，新车是大众首款CMP纯电平台+CEA电子电气架构的量产车，车顶配有激光雷达，未来也会支持高阶智驾。相比于此前大号的ID.ERA 9X/ID.ERA 8X，这台ID.ERA 5X尺寸要小不少，属于大5座中型SUV定位，瞄准的是家用SUV市场。

5、问界新M8投入15亿下周上市

　　#胖哥汽车频道[超话]##问界新M8十五亿投入领先三年# 15亿主要砸在了L3冗余架构、800V+巨鲸电池、双阀CDC+后轮转向底盘这些硬件预埋、后续OTA补不了的地方，逻辑是把未来3-5年的配置提前装进今天，而不是单纯堆屏幕。

6、海外市场商用车竞争升级，售后成兵家必争之地

　　【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】据英国《金融时报》11月1日报道，由丰田汽车和戴姆勒卡车共同支持的商用车集团Archion，正将售后服务网络作为在东南亚市场与中国卡车制造商较量的重要筹码。日野与三菱扶桑整合成立ArchionTruck News该公司首席执行官卡尔·德彭认为，相较于乘用车市场，商用车客户更加重视车辆长期运营过程中的维修、零部件供应和服务保障，这也将成为日系品牌目前仍具备的竞争优势。Archion于2026年4月1日正式启动运营，该公司由丰田汽车和戴姆勒卡车旗下的两家子公司——日野汽车和三菱扶桑卡车与巴士公司整合而成。

7、性价比很高领克03全国7.7折起预计下月价格会有所浮动

　　买车对于一个家庭来说是一件大事，很多消费者总想之后还会降更多，然后挑个称心如意的车型、颜色、配置等，可事实上哪有那么多的合适等着我们，提前没有预留足够的订车时间，到了年底大家都在你争我抢，结果是车辆没得选，价格更是没的商量！今天就以领克03为例，看看新车的全国真实成交价、优惠折扣、销量、保值率等信息，帮助你更全面地了解一款车的市场行情。

8、福特猛禽遇到对手了，Jeep祭出V8猛兽，这是牧马人的终极形态？

　　在高性能越野皮卡领域，福特猛禽一直是极具代表性的车型，而Jeep显然也希望在这一市场展现自己的实力。在拉斯维加斯SEMA改装车展上，Jeep带来了全新的牧马人Scrambler SRT概念车。这款车型不仅搭载了拥有470马力的6.4升HEMI V8自然吸气发动机，还采用了对于牧马人而言颇具突破性的前独立悬挂，并配备长行程减振系统和37英寸越野轮胎。从经典Scrambler汲取灵感的车身设计，到针对高速沙漠越野进行的底盘升级，这款概念车展现了Jeep对高性能越野车型的全新构想。

9、吉利银河星耀6 E-fuel上市，甲醇路线走向普惠

　　在纯电、插混主导国内新能源赛道的当下，多元能源路线的探索，依然是车企对冲补能体系短板、适配不同区域用车环境的重要方向。11月3日，吉利对外发布新一代甲醇电混技术，同步推出其首款甲醇电混家轿银河星耀6 E-fuel，把可醇、可电、可油三能源方案落到主流A级家用轿车市场。新车一共三个版本，分别为230km旗舰版EF、230km尊贵版EF以及130km豪华版EF。按照官方政策，在今年11月30日之前下订，用户可以叠加2000元加醇补贴与8000元置换补贴，合计补贴额度一万元，折算后限时焕新起售价落到7.68万元。甲醇动力不是吉利的短期尝试。

10、C位出道，走心推荐，宝马X4 M全国新车60.23万起

　　说到买车，还是有很多人不知道应该怎么选，是买台实实在在的合资品牌轿车呢，还是够一够买台豪华品牌SUV，许多人对此也是相当纠结，其实对于买车，小编个人的建议是：买新不买旧，假如你有足够的时间以及金钱，那不妨就再等一等，因为今年将有十几款即将国产的重磅新车陆续上市，它们中每一款基本上都能做到开3-5年不会亏，车型口碑与品质也是经得住市场检验。

11、女车主提车现场征婚，何小鹏邀其参加公司相亲角

　　#女车主提车现场征婚打入车企相亲角#这个场面也太有意思啦，小姐姐性格大方洒脱，喜欢露营自驾，向往在路上的生活。现在车子早就不只是代步工具了，更是承载爱好、拓展社交的伙伴。

12、今年只开了一场发布会的极氪 提前撞线全年销售目标

　　半月前，工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局就同一议题发布征求意见稿，要求新车完成不低于3万公里的可靠性试验，还要跨过“两冬一夏”的环境适应性验证，并新增51项技术参数。监管正在为汽车行业的“快节奏”按下减速键。过去两年，行业的上新速度到达了临界点。懂车帝新车库统计，2026年上半年国内累计上市新车约630款，日均3.5款。而根据中国信通院报告，同期手机新机型仅185款。粗放上新的内卷难以为继，市场已经先一步给出答案：车企的销量目标兑现能力正在拉开巨大差距。截至10月最新交付数据显示，极氪今年累计交付量已突破32万辆，提前超额达成30万辆的年度目标。

13、林肯飞行家EX8申报图曝光，搭载插电混动系统

　　#新车速递#【林肯飞行家EX8申报图 采用最新设计语言/搭载插电混动系统】在11月的工信部申报图中，林肯全新旗舰新能源SUV正式现身，从尾部标识来看，该车或被命名为飞行家EX8。新车采用最新设计语言，前脸搭载大尺寸格栅，格栅内部为点阵式设计的镀铬饰条，看上去非常精致大气。新车搭载插电混动系统，配备了一台额定功率110千瓦的1.5T发动机，最高车速205km/h。电池方面则配备了磷酸铁锂电池。

14、限时补贴价15.98万起，东风奕派M8天元激光版上市

　　15万级纯电大六座SUV，东风奕派M8天元激光版带宁德时代电池、激光雷达、地平线智驾，更有超多配置。东风奕派M8新增天元激光版，其中600Pro天元激光版官方指导价17.98万元，600Max天元激光版官方指导价18.58万元。面向首批购车用户，各项权益后，奕派M8天元激光版限时补贴价15.98万元起。

15、212 X03插混版申报：独特方盒子硬派越野外观，还有外挂备胎、激光雷达

　　（来源：IT之家）IT之家 11 月 4 日消息，工信部发布第 413 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，二一二旗下全新车型 212 X03 插电混动版完成申报。新车在外观上与此前已申报的柴油版保持高度一致，整体造型方正硬朗，采用非承载式车身结构。IT之家从申报信息获悉，新车长宽高分别为 5095 / 2038 / 1945 mm，轴距为 2950 mm，定位中大型硬派越野 SUV；接近角与离去角分别为 33° / 30°，标配 5 座布局，整备质量 2935 kg，最高车速可达 180 km/h。

16、腾势N9纯电版申报图发布 搭载三电机四驱系统

　　#新车速递#【腾势N9纯电版申报图 搭载三电机四驱系统】在11月的工信部申报图中，腾势汽车正式申报了腾势N9纯电版车型。新车整体设计与在售插混版车型保持一致，秉承顶天立地的经典设计，恢弘大气，尽显旗舰风范。新车搭载三电机四驱系统，搭载270千瓦前电机以及双310千瓦后电机，综合功率达到890千瓦，最高车速240km/h 。

17、汽车底盘进入全域协同时代

　　最近多家车企密集迭代全域底盘控制系统，智能底盘正从高端旗舰的专属卖点，变成行业级的技术竞赛。中国汽车工程学会的技术报告指出，融合型整车运动控制技术将加速普及，新能源车底盘正从分散的制动、转向、悬架独立控制，升级为整车统一调度。从各自为战到统一调度传统燃油车的底盘，转向、制动、减震系统各自独立，信号互通有限。而融合整车运动控制依靠中央域控制器，实时采集车身加速度、轮速、姿态数据，统一计算后同步控制执行机构。以高速紧急变道为例，系统会同时调整转向比、制动力与悬架阻尼，抑制侧倾，提升稳定性。

18、上汽荣威全新SUV家越06申报 网友吐槽快2027年了还在抄理想

　　（来源：快科技）快科技11月4日消息，工信部最新一批新车申报目录里，荣威家越06正式亮相，作为家越序列的第二款SUV，定位比已经上市的家越07更低，主打亲民家用市场。不过新车申报图一出就遭到了非常多的吐槽，不少网友直言，都快要2027年，怎么还有车逮着理想的设计抄；抄就抄了，还抄得这么难看。家越06长宽高4815/1900/1695mm，轴距2825mm，是一台标准的中型家用SUV，同时提供纯电、插混两套动力方案，还可以选装半固态电池，高配版本配有激光雷达，支持全场景辅助驾驶。