1、日系车，不再吃香了？
曾经风靡的日系车，不再吃香了？近日，日本三大车企9月在华销量数据相继公布，丰田、日产和本田销量均出现两位数同比跌幅。这已不是个别车型或短期波动所能解释的，而是日本车企沿用数十年的产品逻辑与商业体系，已跟不上中国汽车市场的创新步伐。从数据看，日系车在华销量下滑已呈趋势性特征。日产9月在华销量同比减少61.6%，连续6个月同比下滑本田同比减少53.1%，连续32个月下滑丰田同比减少26.9%，连续多月低于上年同期水平截至今年9月，日系品牌国内零售份额已跌至10.7%，止跌拐点尚未出现。日系车在华陷入困局的关键原因是在新能源赛道上的集体掉队。
2、9月日系三强全线暴跌、本田连跌32个月！日系车为什么在国内不吃香了
快科技10月30日消息，据经济日报报道，9月丰田、本田、日产在华销量同步走弱，全部出现两位数同比下滑，销量下行已经是长期趋势，不是短期偶然波动。其中日产同比下滑61.6%，连续6个月销量同比下降；本田同比下滑53.1%，持续32个月销量走低；丰田同比下滑26.9%，多月销量不及去年同期。到今年9月，日系品牌国内零售份额回落至10.7%，暂时看不到止跌回升的迹象。日系车企掉队的核心原因首先是电动化转型节奏跟不上市场。国内新能源渗透率已达67%，但日系在这块市场存在感偏弱。它们推出的纯电产品大多基于燃油平台改造，底盘、空间、三电集成都有先天短板，市场反馈平淡，电动化转型还处在起步阶段。
3、BBA又输了！9月售价40万以上豪车销量榜：国产包揽前三
快科技10月30日消息，据易车统计，2026年9月起售价40万元以上车型销量排行榜出炉。问界M9、蔚来ES9、极氪9X三款国产新能源车包揽前三，断层领先其他所有车型，传统豪华品牌中仅宝马X5进入前四。具体来看，问界M9以10380辆的月销量稳坐榜首，也是榜单中唯一突破万辆的车型。蔚来ES9以7636辆位列第二，极氪9X销量5987辆排名第三。宝马X5以5931辆排在第四，成为BBA中唯一跻身前列的车型，但与极氪9X的差距已缩小至56辆，第四名位置岌岌可危。第五理想MEGA 2360辆、极氪009 2345辆、尊界S800 2079辆、理想L9 2014辆，这四款国产车型占据第五至第八名。
4、小鹏 MONA L05 六款配置我只推荐两个
13.98 万到 17.18 万，六款配置，每档差价不是 1 万就是 1.2 万——整齐得像有人拿尺子量过。但整齐不代表好选。最容易踩的坑不是车不行，是看着每档都不贵，一步走错，多花的钱没换到东西。六款的账我从头算了一遍，结论先放这儿：真正值得买的只有两个，都在 15 万上下。总判断：L05 把 20 万级车的空间和座舱压到 14 万门槛，但在三电平台上做了取舍。尺寸是真的大。 4870/1930/1636mm，轴距 2940mm，比自家 G6 还长。后排头部 1010mm、腿部 1063mm——1 米 9 的人坐后排不顶头。图 2装载是最不像 14 万的地方。
5、78年只造越野车，路虎却造了台揽胜GT轿车
近日有消息显示，路虎首款轿车揽胜GT的测试原型车已经从英国出发，经比利时开进德国纽博格林，工程师借这段路打磨底盘和长途驾乘表现。从外观来看，这台车很容易被当成跨界车，但路虎官方却把它归到轿车里，一款正统GT旅行车。路虎1948年造出Series I，此后78年，产品线里从没有过一台轿车。揽胜、卫士、发现、神行者、极光、星脉，清一色高坐姿。这台车的分量，得看它拿掉了什么。揽胜最硬的两个卖点，这台车似乎都动了。先看它拿掉了什么揽胜一直以来其实就卖三件事：坐得高、看得远、走得了烂路。揽胜GT留下第三件的一部分，前两件直接放弃。
6、曝豪爵TVL350大踏板发动机渗油：国产摩托车一哥陷品控危机
快科技10月30日消息，作为国产摩托车品牌一哥，豪爵之所以备受消费者认可，销量持续领先，就在于装配优秀，质量长期稳定可靠。然而随着今年全新大踏板摩托TVL350的上市交付，豪爵却陷入了罕见的品控危机之中。旅行者TVL350是豪爵重磅推出的全新龙骨大踏板摩托，分为扶手板和箱杠版两种，对应价格28980元和29908元，拥有非常高的性价比，一经上市就引爆了市场。9月车辆陆续交付后，首批车主集中反馈发动机磁电机边盖渗油，更有甚者会直接往下滴，相关话题迅速在摩圈发酵，不少车主骑车出门前第一件事就是趴在地上看发动机底部是否有渗油。
7、鸿海 2026 科技日三车齐发：休旅车 MODEL A+ & K+，货运卡车 MODEL K
IT之家 10 月 30 日消息，鸿海今日在 HHTD 26 年度科技日上发布了 3 款电动四轮汽车，分别是 MODEL A+ 休旅车、MODEL K+ 休旅车、MODEL K 货运卡车。MODEL A+ 是此前 MODEL A 的迭代改进型号，结合奢华风格与越野本色。其搭载轮内电机，可选配 E/E 架构，支持涉水通行、临时居家。MODEL K+ 面向年轻用户，复古的 City Pop 风格外观极具辨识度。其支持多方位定制，可满足个性化差异化需求。MODEL K 则瞄准最后一公里物流、移动商铺、移动供电、防灾减灾等多元商用需求，可与各式车体改装及服务组合。
8、近90°开合角对开门！比亚迪预热仰望鼎曜豪华行政轿车
快科技10月30日消息，今日，仰望销售事业部总经理胡晓庆发文称：“仰望鼎曜采用对开门设计，并拥有近90°的宽大开合角度，为上下车带来更开阔的空间，也让进出座舱的姿态更加舒展。”从目前披露的预告画面能够看到，鼎曜的前脸设计气场十足，标志性的水晶大灯视觉辨识度很高，点亮之后质感华贵，搭配内部带有点阵元素的大尺寸格栅，契合顶级豪华轿车的定位。车身侧面同样看点鲜明，除了独特的对开门布局，还配备复古风格的大饼式轮圈，采用短前悬、长后悬的车身比例，轴距表现突出，整车长度预计达到5.5米上下。作为仰望品牌全新旗舰，鼎曜将集中落地比亚迪多项前沿自研技术。
9、继理想之后，小米砸17亿入股这家动力电池公司
图片来源：视觉中国继理想汽车巨额增资欣旺达动力科技股份有限公司（简称“欣旺达动力”）后，小米也成为了该公司股东。欣旺达（300207.SZ）10月29日晚间发布公告，旗下动力电池主体欣旺达动力完成新一轮增资，小米通过全资子公司瀚星创投投入17亿元，增资落地后持有欣旺达动力5.34%股权，成为该公司第三大股东，第二大股东理想汽车的股份从8.79%降至8.32%，第一大股东欣旺达惠州新能源有限公司的股份从24.06%降至22.78%。欣旺达动力部分股东名单。
10、从P7到MONA L05，小鹏在年轻市场找回“舒适区”
导读：MONA的表现说明，当技术长处与目标用户的审美、预算相契合，小鹏能够做出有吸引力的产品。【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】10月29日，小鹏集团在广州举办MONA WORLD车主聚会暨L05中国上市发布会，MONA系列首款大五座SUV L05正式上市。新车提供纯电、增程两种动力，共推出六款车型，限时售价13.98万至17.18万元，将于11月1日开启交付。