1、五大进阶全系下放，2027款博越把豪华打到8万级

　　10月23日，2027款博越正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价8.59万至10.69万元，12月31日前限时权益价7.89万至9.99万元。十年前，一句“你好博越”开启了中国智能互联SUV的序幕。十年后，博越家族全球累计销量已突破247万辆。此次上市的2027款博越，拥有五大进阶、百大升级，官方宣称其中包含30大同级独有、30大同级领先配置。对一台起售价不到8万的SUV来说，这份配置分量不轻。它有多少含金量、在同级市场处于什么位置、对吉利的燃油布局意味着什么，是这台新车最值得琢磨的地方。五大进阶打造家用新标杆颜值方面，2027款博越采用的新中式设计是最鲜明的标签。

2、北京汽车博物馆馆长刘井权：中欧汽车产业各有所长，有广阔的合作空间

　　由北京汽车博物馆、中欧协会智能网联汽车分会联合主办的2026中欧汽车文化节于2026年10月23日—25日在北京汽车博物馆召开。本届中欧汽车文化节以“驭鉴东西·伙伴同行·车韵共生”为主题，旨在以汽车文化为牵引，促进中欧汽车文化交流互鉴，推动汽车产业合作与创新发展。在10月23日下午的开幕式大会上，北京汽车博物馆馆长刘井权在致辞中表示：汽车是工业的文明，也是文化交流的桥梁，欧洲汽车工业百年积淀，在设计美学、赛事文化、精工制造方面底蕴深厚，中国汽车工业砥砺奋进，在新能源制造、国风设计和全球化发展方面展现出强劲活力，中欧汽车产业各有所长，优势互补，既有理念上的差异，有广阔的合作空间。

3、宝马三季度在华销量同比降24.8% 华晨宝马营销高级副总裁邵宾有压力吗

　　运营商财经网 汽车频道李广艳/文10月13日，宝马集团公布了三季度的销量数据，其中，宝马在中国市场出现大幅度下滑，引发人们密切关注。公开数据显示，2026年第三季度，宝马集团在全球市场共交付新车55.11万辆，同比下滑6.3%。其中，中国市场的交付量为11.4万辆，同比下滑24.8%。值得注意的是，宝马在其他区域市场均实现了增长，比如，三季度其在美国市场同比增长2.5%，欧洲市场同比增长2.7%，可见宝马集团销量下滑主要受中国市场影响，虽然其他区域市场销量均增长，但由于中国市场降幅太大，没能补上销量缺口。

4、30多万解锁豪沃统帅硬核后环卡旅居！美景美家2026款卡居400房车

　　在房车圈，后环布局一直是资深玩家的心头好。兼顾强大底盘承载力、独立厨卫分区与宽敞卧床，没有大双拓展繁琐操作，驻车即享完整居家空间。今天我们带来2026款美景美家卡居400后环卡房车，基于豪沃统帅2.5T底盘打造，全国统一售价33.98万，这台自带14.4度电、320L清水的平头卡房车，到底能不能成为长线旅居的优选？这台车的底子是豪沃统帅2.5T柴油底盘，发动机功率125kW，折合170马力，匹配8AT自动挡变速箱，上手门槛友好。整车外形尺寸5995×2500×3280mm，控制在6米以内，C1驾照就能直接驾驶，进城、国道通行不受6米法规限制。

5、奇瑞汽车，成立新公司

　　天眼查APP显示，宁德时代奇瑞（芜湖）新能源科技有限公司已经注册成立，注册资本10亿元，股东是宁德时代和奇瑞汽车。这也是双方今年成立的第二家电池合资公司。继合肥项目之后，双方又把合作落到了芜湖。新公司的经营范围包括电池制造、电池零配件生产与销售、储能技术服务等，涉及动力电池和储能相关业务。今年2月，双方已在合肥巢湖成立时代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司，注册资本20亿元，规划产能40GWh。芜湖项目落地后，双方在安徽又增加了一处电池业务布局。两家公司的股权结构相同，宁德时代持股51%，奇瑞持股49%。从布局上看，合肥项目靠近蔚来，芜湖项目则更贴近奇瑞的整车生产体系。

6、比亚迪腾势 N8 八款外观车色公布，11 月上市

　　IT之家 10 月 24 日消息，比亚迪腾势 N8 八款外观车色今日公布，将于 10 月 26 日开启小订，11 月正式上市。4 款拼色：4 款纯色：IT之家注意到，在此之前，比亚迪腾势 N8 四大内饰配色正式亮相，分别为月满空山、朝雾米、破晓红、晚原棕。腾势 N8 是一款大五座纯电 SUV，新车长 5150mm、宽 1999mm、高 1820mm，轴距 3075mm；搭载第二代刀片电池及闪充技术，纯电续航可达 1003km。工信部申报信息显示，腾势 N8 有单电机版（320kw）、高性能单电机版（370kw）和三电机版（270/310/310kw）三个版本可选。

7、车企装睡与糊弄的账，该结了

　　车企装睡很久了。说明书小字写着“零重力座椅不建议行车中使用”，广告里却让你躺平看云。这就是典型的卖的时候撩拨，出事的时候免责。中间那笔安全账，从来没人认真结过，最终吞下苦果的也只有消费者自己。2026年10月10日，工信部等四部门发文：企业应通过技术手段限制使用场景，行车时不可使用“零重力”座椅、旋转座椅或座椅放倒成床等功能。国新办发布会上，工信部总工程师王卫明把话说死：“绝不能以牺牲安全为代价。”监管掀了桌，关键词是“技术手段限制”，只要挂D挡，座椅必须回正回平。座椅硬件可以继续卖，但车机得在车辆动起来之后自动把零重力姿态退出来，不能任由乘客一键躺平跑高速。

8、16.99万元起 驭美而来 智能美学纯电轿跑与众09正式上市

　　【2026年10月24日，合肥】10月24日，大众安徽旗下智能美学纯电轿跑与众09正式上市。新车共推出与众09 MAX、满配版、Ultra，3款配置车型，官方指导价为17.99万—24.99万元。与此同时，大众安徽还推出Ultra版16.99万元的双十一惊喜价，以及整车及三电终身免费质保、超低首付、超低月供等多重丰厚权益，以诚意回馈每一份信赖与支持。作为大众智能纯电新势力，大众安徽在传承德系造车基因的同时，以更懂中国用户的方式打造全新智能纯电出行体验。与众09定位为智能美学纯电轿跑，凭借设计之美、科技之美、驾控之美，全方位满足用户对审美、智能和驾乘体验的多元需求。

9、第二代比亚迪海豹 07 内饰官图发布，到底值不值得买？

　　国内新能源发展这么多年，比亚迪一直是关注度很高的一员，产品线铺得很全，王朝、海洋多条线同步更新，也慢慢攒下了不错的用户口碑。第二代海豹 07 内饰官图正式公布，车顶激光雷达、双动力版本，看点不少，是否值得购买？新车之前已经完成工信部申报，现在内饰官图放出来了，先梳理下已知信息。外观用的是海洋美学 2.0，封闭式前脸，大灯造型和海豹 08 同款波浪样式，辨识度比较高。车顶搭载激光雷达，配套天神之眼 B 智驾系统，动力提供插混、纯电两种版本，选择上比较灵活。这次重点看内饰，环抱式座舱布局，整体风格偏简约。能看到大面积软质包覆，搭配缝线和氛围灯，质感看着不错。

10、从大漠到巴黎，212越野车携全新阵容亮相世界舞台

　　10月，第21届阿拉善英雄会圆满收官。作为国内极具影响力的全民越野盛会，本次大会集结全国越野爱好者齐聚大漠。212越野车凭借硬派产品实力、全链路用户服务与创新越野生态，收获众多越野爱好者认可。与此同时，212并未止步，法国当地时间10月12日，全新三门车型T10与远征平台首款中大型SUV X03亮相2026巴黎车展，并面向全球发布。一边是国内用户的真实场景试炼，一边是国际舞台的实力发声，212越野车以产品为纽带，展现出中国硬派越野走向世界的底气与活力。

11、张雪时隔 17 年再战“水上漂”：张雪机车明日挑战吉尼斯世界纪录，目标 40 公里起步

　　IT之家 10 月 24 日消息“张雪机车”创始人张雪宣布将于 10 月 25 日驾驶改装摩托车 MX450，在湖南省怀化市麻阳苗族自治县郭公坪镇小坡村挑战“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。此次挑战拟定挑战距离为 40 公里；张雪机车技术负责人邓连松表示，目前该项目现存世界纪录为 31 公里左右（IT之家注：澳大利亚车手 Robbie Maddison 曾创下约 31.9 公里的水面滑行纪录），团队将冲击 41 公里，这一数字是综合考虑直播时长和航道时间后确定的，并非团队实测的最好成绩。

12、直奔体验区，长安天枢领航凭什么让“最强大脑”排队上车？

　　（来源：车东西）10月21日至23日，北京亦庄。2026世界智能网联汽车大会现场，多个领域的知名院士、专家、教授，以及众多外国来宾到外展区宾轮番体验一套辅助驾驶系统。让他们集体“换场”的，是长安的天枢领航系统。和很多品牌在场内进行PPT讲解不同，今年长安在场外专门开设体验区，让参会的院士、专家上车试驾。作为首个央企自研的一段式端到端智能驾驶辅助系统，长安天枢领航在这场大会上迎来一场特殊“加试”。多位院士、海内外顶尖专家轮番上车，近距离体验这套系统在真实道路上的表现后，纷纷给出了不错的评价。一句“不错”背后，是技术结构设计与其功能表现的双重过关。拆开来看，并不玄妙。

13、两座北京市重点实验室揭牌！

　　10月23日，2026北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛暨北汽集团国际青年科技人才论坛在北汽研发基地举行。论坛现场，两座“北京市重点实验室”同日揭牌——“高级别自动驾驶安全测试与验证北京市重点实验室”和“商用车数智能源技术北京市重点实验室”。一乘一商，如北汽科技创新版图上的“双子星”。两座市级重点实验室同日落地自动驾驶要真正上路，安全是第一道门槛。当前L3级自动驾驶产业化方向已经清晰，但AI逻辑复杂、长尾场景难以穷尽、车端大模型推理延迟等共性难题仍横亘在前。单靠一家企业，啃不下来。

14、官宣：第三代比亚迪秦PLUS，将于10月27日上市，配置曝光

　　全新的比亚迪秦PLUS来了，官方确认该车将于10月27日上市，这次将迎来全方位升级，也就是大家理解的换代。目前新车已到店，大家可以去看车了。尺寸上是这次升级最大看点之一！新车长宽高分别为4840/1900/1498毫米，轴距达到 2800毫米，直接迈入中级轿车行列。对比老款，车内驾乘空间明显增加，后排和后备箱都能提供更宽松的体验。亏电油耗低至2.58升根据比亚迪高管发布的快问快答栏目里，有关第三代秦PLUS尺寸增大后，油耗是否增加时。比亚迪官方称，第三代秦 PLUS DM-i 搭载比亚迪第五代 DM 混动系统，经过策略优化之后，NEDC 亏电油耗低至 2.58L。

15、央视全程直播智驾上珠峰，风神L8+重新定义15万级智驾天花板

　　10月23日，“智驾舒适双旗舰”东风风神L8+正式上市，限时置换价12.99万元-15.99万元。在央视直播监督下，风神L8+全程零接管，成功通关智驾珠峰108拐，在高寒、低氧、无信号、无标线、无高精地图等极限环境下，连续通过碎石路、涉水路、搓板路、悬崖泊车、牛羊拦路、卡车会车等极限考题，诠释出中国智造的巅峰实力。东风把最好的智驾技术全部给到风神，风神L8+首搭天元智驾T800，配备同级唯一700TOPS算力，融合Momenta R7世界模型，打通智驾域、动力域、底盘域、智舱域四大域，重新定义15万级家用SUV智驾天花板。