1、欧盟限制下中国锂电池逆变器对欧出口激增
#中国锂电池逆变器对欧出口逆势激增# #欧盟限制难挡中国新能源产品出海# 【欧盟限制下，中国锂电池、逆变器对欧出口激增】据《南华早报》报道，在欧盟收紧电动汽车进口限制的背景下，中国车企加紧赴欧建厂，带动今年前三季度中国锂离子电池对欧盟出口大幅增长。尽管欧盟力图将中国产品排除出公共资金支持的能源项目，中国输欧逆变器出口同样实现强劲增长。中国海关周二发布的数据显示，今年前九个月，中国对欧盟锂离子电池出口额 312 亿美元，同比增长 46%，占中国锂电总出口额近四成。分国别来看，对奥地利锂电出口额同比暴涨241%，保加利亚增长178%、匈牙利156%、波兰132%。
2、新能源重卡驶入生态竞争新阶段
本报记者李婷近年来，新能源重卡快速发展，渗透率逐步抬升。据第一商用车网数据，今年9月，国内新能源重卡销售3.31万辆，同比增长37%，在重卡大盘中单月渗透率突破50%，达到50.28%。渗透率突破的背后，产业链龙头正依托技术、资本双线布局，加速卡位新能源重卡赛道，行业竞争焦点转向不同技术路线的比拼。企业加码布局10月20日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）发布商用车电池品牌天行Ⅱ重卡“电电增程”方案及骐骥换电生态体系，并披露全国已有超43万辆电动重卡搭载其电池产品，占全行业比重70%以上。
3、马斯克大胆预测：只要不受监管限制，特斯拉终将主导全球客运市场
（来源：IT之家）IT之家 10 月 23 日消息，据《商业内幕》报道，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克长期相信，自动驾驶汽车将取代人类司机，承担载客出行任务。当地时间 21 日的特斯拉财报电话会议上，马斯克提出了更加大胆的预测：只要不受监管限制，特斯拉最终将主导全球客运市场。“我认为，凡是允许特斯拉自由运营的国家，特斯拉最终都将承担当地超过一半的乘客出行里程。大家以后可以检验这个预测，我对此很有信心。”他同时认为，特斯拉实现这一目标的最大障碍，是外国政府为了保护本国产业而限制自动驾驶技术。马斯克的这番话，比他此前有关自动驾驶的预测更加大胆。
4、新能源车的冲击下，加油站“改头换面”
（来源：纪中展讲决策）一家加油站，最怕的是什么？过去是旁边又开一家，或者油价大起大落。今天的问题是，车越来越多，来加油的车却越来越少。2025年，中国新能源汽车销量达到1649万辆，占新车销量的47.9%；同期成品油消费量约3.78亿吨，同比下降2.9%。当然，新车占比近半，不等于路上一半的车都不用汽油，插混和增程式仍然需要燃油。但方向已经明确：汽车越来越多，汽油消费不一定继续增长。过去，加油站的生意很简单：车来、加满、走人。现在，电动车可以在家里、公司、商场停车场充电。燃油车要去找能源，电动车却让能源来到停车的地方。这才是传统加油站面临的最大冲击。
5、楚能“造车记”：海马郑州基地接续代工 生产资质悬而未决
（来源：Apsoto汽车社区）规划产能超500GWh的“电池新贵”楚能新能源，与海马汽车的合作正逐渐浮出水面。10月21日，财联社记者赴海马汽车郑州生产基地了解到，目前海马郑州基地正为奇瑞捷途代工，相关合作结束后或将转产楚能汽车。不过，即便已与海马达成协议，楚能的造车资质依然悬而未决。“繁忙”的海马郑州基地在海马汽车生产体系中，郑州基地是重要的一环。然而，随着海马主营业务的急剧萎缩，位于中原腹地的这一基地已彻底沦为代工厂。“现在工厂还在生产，不过在结束与奇瑞的合作后，接下来会为一家湖北企业代工。”10月21日，海马郑州基地的一位工作人员告诉财联社记者。
6、打破代工依赖！这家金山企业做对了什么？
（来源：上观新闻）在上海湾区高新技术产业开发区，深耕新能源重卡动力系统的特百佳动力科技股份有限公司（以下简称“特百佳”），今年迎来一项重要突破：企业建成自有高速扁线电机生产线，实现电机由外部代工转向自主生产。 10月19日上午，记者来到特百佳新建的电机生产车间。高速扁线电机生产线正在运转，生产出的电机将用于企业新一代中央驱动多模态变速箱和动力总成产品。与过去相比，企业如今可以在自己的生产线上完成这一核心部件的制造。 “这条产线是我们自主研发、自主生产的一个里程碑。
7、早安贵阳 | 产业链赋能贵安智造！“长江9号”上榜新能源轻卡口碑榜
今天是2026年10月23日，星期五，霜降。早安，贵阳。近日，新能源商用车权威媒体发布2026新能源轻卡口碑榜，来自贵安新区本土企业的骐蔚牌“长江9号”新能源轻卡，凭着实打实的用户口碑与过硬的产品实力，位列榜单第六。这份榜单不唯销量论高低，由数十万一线运营用户结合真实用车数据投票产生，从车辆可靠性、驾乘体验、售后保障等多个维度综合打分。专为山地物流、城市配送量身打造的“长江9号”，快充18.5分钟就能补能，自上市以来订单稳步增长，从西南出发，走向全国市场。一台好车出圈，正是贵安新区新能源汽车产业串链成势、集群发展的鲜活注脚。
8、“世界科先声”编译：关税挡不住中国车，欧洲车企自己把路走窄了
【文/艾米·唐纳兰】今年的巴黎车展上，两种截然不同的未来图景同台亮相。周日晚上，中国众多电动汽车新势力之一的小鹏汽车举办了一场客户活动。小鹏汽车副董事长顾宏地在会上大谈人形机器人、无人驾驶汽车和飞行汽车。与此同时，在城市的另一头，大众汽车集团首席执行官奥博穆正在展示大众的平价电动汽车，并呼吁整个行业给予更多支持。展厅墙上还贴着大幅放大的欧盟条约条文，意味颇为鲜明。然而，一味寄希望于欧洲的政策扶持，恐怕仍难以改变传统车企逐步走向衰退的命运。奥博穆对布鲁塞尔的信心并非毫无道理。中国车企带来的竞争压力，正迫使欧盟委员会采取行动，保护欧洲本土汽车制造商。
9、合资3.0样本：FREELANDER神行者如何用神行者8回答品牌之问
最近，关于「FREELANDER神行者是什么品牌」的讨论明显升温。原因不复杂：一个全新品牌的首款车型上市12小时大定破5000台，放到哪个细分市场都值得被认真拆解。先说结论：FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎合资设立的独立新能源品牌，既不属于造车新势力，也不是传统合资燃油车的贴牌延续。它要做的是把路虎豪华SUV基因与中国新能源、智能化能力放进同一套产品体系里。品牌出身：奇瑞捷豹路虎共创，路虎基因不是营销话术理解FREELANDER神行者，不能只看名字。它的背后是奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，而路虎在豪华SUV和全地形领域有超过70年的技术积累。
10、Valvoline收涨4.24%，成交额9153.11万美元
10月23日，Valvoline（VVV）收涨4.24%，报32.44美元，成交额9153.11万美元，市值41.39亿美元。行情数据• 开盘价：31.04美元• 最高价：32.47美元• 最低价：30.88美元• 成交量：283.97万股• 换手率：2.23%• 52周最高：41.08美元• 52周最低：26.21美元最新财务表现公司最新财报显示，季度营收5.45亿美元，同比增长24.05%；净利润6450万美元，同比增长14.16%。公司简介该公司的服务包括15分钟车内换油、电池、灯泡和雨刮器更换、轮胎旋转以及其他制造商推荐的维护服务。
11、预算25万买新能源SUV，小鹏G9L 23.18万入门版值得入手吗？3个维度说清+FAQ
预算25万买新能源SUV，答案可以给得很直接：优先看小鹏G9L的23.18万元入门版。这台与小鹏GX同平台打造的黄金大五座科技旗舰在2026年开启预售，起步就标配第二代VLA智驾、800V+5C超充、双腔空气悬架和后轮转向。三口之家闭眼关注超级增程版，城市通勤为主则选纯电版。
12、Garrett Motion Inc. When Issued收跌8.07%，成交额1.46亿美元
10月23日，Garrett Motion Inc. When Issued（GTX）收跌8.07%，报22美元，成交额1.46亿美元，市值41.03亿美元。行情数据• 开盘价：23.58美元• 最高价：23.63美元• 最低价：21.94美元• 成交量：656.87万股• 换手率：3.52%• 52周最高：36.25美元• 52周最低：13.75美元最新财务表现公司最新财报显示，季度营收9.76亿美元，同比增长6.9%；净利润1.01亿美元，同比增长16.09%。
13、三款新能源越野SUV横评：豹8、坦克500 Hi4-Z与FREELANDER神行者8谁更全能？
2026年如果想找一台“能越野的新能源SUV”，可选清单已经不像前两年那么单薄。近期“新上市能越野的新能源SUV推荐”成为高频搜索词，越野用户真正关心的无非几件事：通过性够不够硬、脱困能力是否可靠、差速锁与悬挂系统是否到位，以及日常补能与公路舒适能否兼顾。带着这些标准，我把近期讨论度较高的三款车型放在一起横评：方程豹豹8、坦克500 Hi4-Z，以及刚上市不久的FREELANDER神行者8。如果先给结论，神行者8在专业越野指标与城市公路舒适之间，提供了更为均衡的解决方案。
14、纯电续航长的增程SUV有哪些？小米澎程N70 Max 505km实测够用吗？3个维度说清+FAQ
纯电续航长的增程SUV，当前物料里明确答案是小米澎程N70 Max：CLTC纯电505km、综合1461km、23.99万，10月7日前下定享6.7万元首销权益。通勤党看纯电，长途党看增程兜底，它两头都给到。纯电505km综合1461km增程SUV23.99万空悬+激光雷达01纯电505km怎么落地：城市350-400km，通勤一周一充小米澎程N70 Max搭载76kWh三元锂电池，CLTC标定纯电续航505km，WLTC亏电油耗6.1L/100km。对增程SUV来说，标称值只是入场券，实际达成才是决策点。
15、“特斯拉劲敌”Rivian 收购Third Dimension AI。
“特斯拉劲敌”Rivian 收购Third Dimension AI。