1、新车刚买就上不了牌？ 春风动力25张电自CCC证书被废 车主急了

　　快科技10月20日消息，春风动力旗下高端电动两轮车品牌极核（ZEEHO），近日因大批量电动自行车CCC证书被暂停或撤销，导致大量新购车用户无法上牌，有车主无奈发问“骑上路被罚算谁的”。据新浪科技《BUG》栏目报道，目前在京东等主流线上渠道，极核共8款新国标电动自行车已集体下线停售，涉及EZ1i、EZ2i、AE5i、EZ3i、Mo2i、AE ONE等车型，其中Mo2i、AE3i Pro今年6月16日才发布，上市刚满四个月便仓促撤下。不过，线上停了，线下却还在卖。在杭州、上海等地，多数极核门店仍在公开售卖CCC证书被暂停的车型。

2、理想自研电池命名为连山 质量问题自燃烧到报废就赔新车

　　快科技10月20日消息，今日晚间，理想汽车在北京举办Power Day电动技术发布会，联合创始人、总裁兼总工程师马东辉正式宣布，理想自研的整套电动技术体系命名为“连山”，覆盖连山电池、连山电驱、超充设备及自建超充网络，其中自研电池命名为连山电池。而发布会最大的看点，是理想动力电池负责人柳志民发布的连山电池保障计划，两项终身保障直接为自研电池兜底。一、电池不自燃终身保障，若因理想自研电池本身质量问题引发自燃，且车辆达到报废标准的，理想汽车将赔付同等配置的新车。

3、理想汽车：若自研电池质量问题引发自燃且车辆达报废标准，将赔付同等配置新车

　　10月20日，理想汽车发布“连山电池保障计划”，为自研电池兜底，推出两项终身保障。一是电池不自燃终身保障：若因理想自研电池本身质量问题引发自燃，且车辆达到报废标准的，理想汽车将赔付同等配置的新车；二是碰撞不起火终身保障：因电池碰撞或底盘剐蹭造成自研电池起火，且车辆达到报废标准的，理想汽车将补足车损险保单保额与保险实际赔付之间的差额。理想汽车董事长兼CEO李想表示，买燃油车的时候，其实绝大多数人不懂发动机原理，但是照样放心买放心开。买电动车也应该这样，技术原理不该是车主的必修课。剩余电量准不准、冬季续航怎么样、充电是否方便、车辆是否安全、有没有长期保障，应当是车企的责任。

4、理想汽车发布“连山”电动技术体系 刚斥资26.5亿增资欣旺达动力

　　（来源：雷递）雷递网 乐天 10月20日理想汽车今日在北京举办“Power Day：理想汽车电动技术发布会”，正式发布“连山”电动技术体系。理想汽车称，该体系融合连山电池、连山电驱、超充设备及自建超充网络，通过核心技术自研与整车系统协同，并依托连山质量预警平台，持续提升车辆续航、补能效率与全生命周期安全保障能力。理想汽车总裁兼总工程师马东辉表示：“无论增程还是纯电，理想发展电动技术的初心，都是解决用户真实的里程和补能焦虑。实现5C超充，不能只靠单个零部件，而要打通电池、电驱、充电和云端数据。

5、重卡进入换电时代！宁德时代发布“电电增程” 换电新方案，首批签约13000台

　　10月20日，宁德时代天行Ⅱ重卡新品暨骐骥换电生态发布会在北京举办。现场，宁德时代正式推出天行Ⅱ“电电增程”换电新方案，发布即量产，现场首批落地签约13000台，同步发布骐骥换电全生态解决方案与四款差异化充电重卡电池产品，标志着重卡电动化正式由“油电之争”迈入“电电竞争”新阶段。从行业市场环境来看，重卡虽在机动车保有量中占比仅约9%，却贡献交通运输领域四分之一碳排放，脱碳转型需求迫切。电动重卡渗透率持续快速攀升，2022年仅为5.2%，2025年提升至28.9%，2026年9月单月渗透率已经达到50.28%。

6、加油站柴油掺水是行业潜规则？专业人士：谣言

　　快科技10月20日消息，据央视新闻报道，随着气温骤降，柴油车主们迎来了年度“换季”。一些网传的所谓柴油车“加油内幕”也被热议，有人说“柴油颜色越深越耐烧”，还有人称“加油站柴油掺水是行业潜规则”。这些是真的吗？对于网传“加油站柴油掺水是行业潜规则”的说法，专业人士指出，这完全就是谣言。柴油和水密度不同、互不相溶，掺水后水会沉底，车辆开出去很快就会出现启动困难、动力下降甚至熄火，还可能面临报废风险，一旦客户投诉，对加油站来说得不偿失，因此正规加油站柴油绝不会掺水。此外，柴油国标中更是对于“水含量”有严格规定。

7、自燃可换新车！理想亮出自研三电底牌，攻破三大技术难题

　　（来源：车东西）车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ Janson编辑 ｜ 志豪理想发布完整电动技术体系，自研电池推出两项终身保障。车东西10月20日消息，就在刚刚结束的理想汽车Power Day电动技术发布会上，理想汽车正式发布了名为“连山”的电动技术体系，集中公布了自研电池、电驱系统和超充网络的最新技术成果。其中，理想汽车还针对自研电池推出了两项重磅终身保障政策。▲理想自研电池保障如果因自研电池本身质量问题引发自燃，且车辆达到报废标准，理想将赔付同等配置的新车。

8、油车销售比首次跌破三分之一，内卷这事轮到新能源了

　　油车退到墙角，电车开始内卷。 来源：师天浩出品|师天浩观察作者|辰聪10月19日上午，李想发了一条微博长文。他写，一个超大规模的产业需要两条腿走路，这个世界既需要最懂智能电动车的电池企业，也需要最懂电池的智能电动车企业。这话没有点名。但一个多月前，宁德时代首席制造官倪军说过另一句话，会造车，不一定会造电池，还是要专业的人做专业的事。两句话放在一起，谁都听得懂。同一天上午，国务院新闻办公室介绍前三季度经济运行情况。

9、网友算油车电车十年总成本对比

　　#油车电车10年成本账怎么算#一直争论电车省还是油车省？今天网友直接算十年总成本，油车电车花费对比一目了然！

10、比亚迪也能用Carplay了？这老哥造福了无数新能源车主。

　　（来源：网易科技）被车企抛弃的老车主们，这回能免费用上 Carplay 了。就在去年，咱们跟差友讲过同事小曲去年的故事。（）虽然新能源车带着整个车市越来越智能，但这些老车主们却好像被战略牺牲了。应用少、更新慢、功能落后，时代红利一口没吃上，反而被拍死在了沙滩上。没办法，小曲只能破解车机白名单+外装一个盒子，在老款零跑 C01 用上了Carplay。其实也不只是小曲这些 “老旧新能源车”，燃油车也是一样。那些处于半新不新的 “智能车机”，跟界面清新的 Carplay 比起来，和砖头没啥区别。

11、理想汽车“连山”完整自研三电技术体系发布，覆盖电池、电驱、充电网络

　　（来源：IT之家）IT之家 10 月 20 日消息，在今晚的 Power Day 理想汽车电动技术发布会上，理想汽车“连山”完整自研三电技术体系发布，包含连山电池、连山电驱和充电网络。理想汽车还发布了连山电池保障计划，其中包含两项终身保障：据介绍，连山电池具备长寿命特性，采用高稳定正极、低锂耗负极设计，搭配电解液双配方长寿命技术，支持持续动态修复。理想汽车官方表示，电芯材料级改善 + 电池包高度集成 + 整车级调度 = 全系车型续航提升，同时连山电池全系 8 年或 16 万公里电池健康度≥75%。