长江经济带110座城市协同发展能力指数排名/华东师范大学供图

2024年前三季度，长江经济带11省市外贸进出口值达14.61万亿元，创同期新高，占全国进出口总值的45.2%。《长江经济带城市协同发展能力指数（2024）》显示，上海协同力指数连续十年位居榜首，龙头作用显著。

长江经济带横贯东西、承接南北，涵盖11省市，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”，华东师范大学自2015年始连续10年研究相关城市协同发展指数，并于12月12日发布2024年指数。

长江经济带城市协同发展能力指数（2024）表明，协同发展能力前十强城市依次为：上海、杭州、南京、成都、武汉、苏州、重庆、无锡、合肥、宁波。宁波因各方面表现发展均衡，再次重新回归十强。达州、黄冈、萍乡、眉山、昭通、荆州、娄底、广安、雅安、毕节则位列排行榜的后十名。

曾刚在活动现场/ 华东师范大学供图

指数研制首席专家、华东师范大学城市发展研究院院长曾刚教授指出，相较于去年，角逐激烈的TOP10中重庆因其在科创领域的优秀表现上升1位；南通因其对外交流服务表现突出一跃挺进TOP20，排名15，相较于去年上升6位；芜湖、常德均因在数字经济领域的卓越表现进步显著，分别上升13位和44位，其中常德还入围了2024数字经济百强市。

曾刚教授还指出，长江经济带城市协同发展能力稳步上升，城市体系橄榄型结构不断优化。长江经济带城市协同发展能力指数（2024）表明，110座地级及以上城市呈现出6等级橄榄型结构特征：上海是龙头城市，协同发展能力在长江经济带排名首位；杭州、南京、成都、武汉、苏州、重庆、无锡、合肥、宁波、长沙10座城市是能力较强的高级区域中心城市；常州、昆明、南昌、南通、徐州、嘉兴等44座城市是在个别领域表现突出的一般区域中心城市；滁州、宿迁、吉安、广元、丽江等35座城市是区域重要城市，往往地处较为重要的区位或拥有某方面独特的资源禀赋；孝感、宿州、资阳、巴中、新余等14座城市是存在提升空间的地方重要城市；昭通、荆州、娄底等6座城市是存在短板或外向服务功能薄弱的地方一般城市。同时，2024年城市综合协同能力得分平均值为15.87分，较2023年的15.33提高了3.52%。2024年综合协同能力12分以上城市由2023年的65座增至75座，达到110城市总数的68.18%，相比于2023年增长13.33%。

今年最为值得关注的是，作为经济绿色转型发展的重要驱动力，数字经济已成为支撑新质生产力蓬勃发展的新引擎，是地方政府和企业重点关注和布局的产业，更是促进区域协同发展的重要法宝。为此，长江指数研制团队将“数字经济核心企业比重”列入2024年评价指标体系。

指数指出，对标世界一流水平，长江经济带城市协同发展能力仍存在两大问题：1、生态协同能力增强，但短板仍然明显：生态优先、绿色发展的协同动能形成缓慢，如何通过科技创新，进一步优化城市产业结构、能源消费结构，提升高质量发展水平，未来仍然任务艰巨；2、城市子群沿海内陆分异依旧显著：长江下游地区是协同发展能力高值集聚区，中上游地区则相反。

针对区域协同发展的现实瓶颈与短板问题，曾刚教授提出如下建议：推动开发区管委会向开发区开发运营集团公司转变，发挥市场机制在推动园区间合作、专业化服务、运营效率提升等方面作用；创新区域经济合作模式，加大对多市联合建设世界级产业集群的支持力度；强化创新飞地合作等等。