3月2日,威海临港区某电商平台物流仓内,工作人员正对跨境电商出口包裹打包分拣,沿着传送带,这些包裹进入海关跨境电商零售出口“前置监管仓”办理通关手续,只需几秒钟的时间,货物便可完成申报放行,进而就地装箱,当晚便可搭乘威海国际班轮发往国外。在这里,全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”正式启用,海关监管首次深度嵌入跨境电商平台仓库生产作业流程。
工作人员对跨境电商包裹进行分拣。 记者 孙大伟 摄
在传统监管模式下,跨境电商出口商品要经过“出货—装箱—运抵—查验—二次装箱—装船”等多个环节,存在查验找货难、二次装箱难、甩货风险高等问题。如今,新模式将海关监管场所直接设置到企业生产作业仓库中,企业在仓内就能完成申报、查验、装箱等全流程通关手续。
“让通关从‘路上跑’变成‘仓内办’,直接把监管端口前移,把服务送到产线旁。”青岛海关所属威海海关驻邮局办事处主任潘吉红说,在不影响企业原有仓库正常作业前提下,实现了“仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关”一站式办理,最大限度保障了企业生产的连续性,有效缩短了通关时间、降低了通关成本。
海关关员对“前置监管仓”内的跨境电商包裹进行监管。 记者 孙大伟 摄
新模式带来的实效,企业感受最真切。“这将极大提升我们在国际市场的竞争优势。”山东港口物流集团电商智慧物流发展中心副总经理陈霄算了一笔账:依托威海的区位和航线优势,加上“前置监管仓”模式,平台约30%的商品可提前一天发运,包裹平均通关时间压缩超3个小时,国内物流成本压缩超20%。
当前,我市正全力推动跨境电商零售出口“前置监管仓”“退货中心仓”双仓模式改革,通过双仓联动形成“出口快通、退货快回”双向便利闭环,将进一步激发跨境电商活力,吸引更多跨境电商平台企业、物流企业“由威出海”。“我们将持续聚焦‘智关强国’行动,不断优化监管流程,积极拓展‘前置仓+四港联动’‘前置仓+产业带’等新业态模式,不断提升跨境贸易便利化水平,助力威海加快打造‘买全球、卖全球’的东北亚国际物流枢纽。”威海海关相关负责人表示。