6月20日，广汽集团董事长、总经理冯兴亚就近期外界关注的多个热点问题进行了集中说明，内容涉及广汽埃安员工持股与混改进展、自主品牌改革(“番禺行动”)、供应商账期政策、自主品牌发展策略、国际化布局以及与华为合作的华望汽车项目。

广汽集团媒体沟通会现场。主办方供图

埃安员工持股与混改：锁定期规则一致，上市非当前首要任务

针对广汽埃安员工持股计划，冯兴亚表示，所有参与者，包括管理层和普通员工，均需遵守5年锁定期(至2027年)。锁定期内离职的员工，需按上年埃安净资产值退股。他表示，该机制旨在稳定核心团队，规则对所有参与者一致，不存在高管提前全额退出的情况。

关于埃安上市计划，冯兴亚指出，考虑到当前新能源汽车市场环境变化及资本市场情况，现阶段并非埃安上市最佳时机。当前工作重心是提升埃安自身价值。未来员工退出渠道可能包括上市、集团收购或长期持股分红等多种方式。他表示，目前员工支付持股计划相关款项正常，如遇困难，公司将提供协助。冯兴亚同时提及，广汽集团2024年资产负债率为47.6%，财务结构稳健，埃安发展不依赖外部资本市场。

“番禺行动”改革：聚焦自主品牌，推动一体化运营

冯兴亚介绍了自去年11月启动的“番禺行动”改革计划，主要包含四方面内容：

打造经营型总部： 集团层面强化对战略、资源、人才及考核的直接管理，资源向自主品牌重点倾斜。

自主品牌一体化运营： 在保证广汽埃安法人独立性的前提下，于采购、研发等环节设立共享中心，实现资源共享，同时保持各品牌财务与人员的独立性。

导入IPD产品开发体系： 加强市场洞察指导产品定义，分离产品开发与技术攻关环节，实行“市场+技术”双轮驱动模式。设立产品总经理负责制，推行项目制“赛马”机制，考核转向项目成果导向。

推进干部人事改革： 通过内部竞聘与外部招聘引入人才。近期已完成包括首席营销官(CMO)在内的关键岗位公开选聘，后续将根据改革需要开放更多岗位。

冯兴亚表示，改革对传统企业具挑战性，但为保持未来竞争力，必须进行彻底调整。

供应商账期：响应行业自律，承诺维持60天

冯兴亚表示，广汽集团是首批公开承诺严格执行60天供应商账期的企业之一。他强调，此政策并非新规，广汽一直以来的实际账期均控制在60天内。作为国有控股企业，广汽响应政府号召，推动产业链健康发展是其社会责任。他指出，供应商的生存状况直接影响主机厂的产品质量和服务。

自主品牌发展：资源战略聚焦，明确品牌定位

冯兴亚表示，“赛马”机制将在自主品牌发展中落实，但资源投入将向战略重点倾斜，不会平均分配。新能源转型是当前战略重点，投入巨大是基于共识。他强调需平衡转型节奏，避免过快导致传统优势未巩固而新优势未形成。

广汽将持续为埃安及高端品牌昊铂投入资源。埃安将专注于C端市场，并计划将B端(出租车)业务打造为新品类；昊铂定位为新能源高端品牌。

冯兴亚列举了广汽的几方面基础：制造体系与品质保障；兼具稳定与灵活的治理结构；位于改革开放前沿的地域文化背景；在新能源领域(涵盖电池技术、充电网络及前瞻技术储备)的布局；以及在智能化领域坚持自主研发与对外合作并行的策略。他表示，正学习新势力在用户需求把握上的优势，埃安正以新势力标准进行要求，同时保持传统制造优势。

国际化：加速海外布局，目标年出口15万辆

2023年广汽自主品牌出口量超过10万辆，2024年目标为15万辆。冯兴亚介绍，广汽正抓住中国汽车产业从出口向海外生产转型的机遇，加快全球产能布局。依据“1551”国际化战略，已在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼等地实现KD生产，并推进巴西、埃及等地的布局。未来将根据市场情况评估其他重点市场。采用“小批量、快产出、滚动发展”模式推进，预计第三季度将有更多海外市场进展信息发布，包括欧洲市场计划。

华望汽车：启动招聘，首款车预计2026年推出

对于与华为战略合作的华望汽车项目，冯兴亚透露，华望汽车已启动面向社会和高校的招聘，覆盖研发、产品、营销等多个领域，旨在为打造全新高端汽车品牌进行人才储备。作为广汽与华为合作的载体，华望汽车将整合双方在智能化技术、产品开发和产业链资源方面的优势，聚焦30万元级高端市场。首款车型预计将于2026年推出。(宁玉瑛)