1、车主必看！汽车改装新规征求意见，刹车系统、悬架不能随意改了
告别模糊的“灰色地带”，千亿级汽车改装市场，将迎来一套规范、可追溯的统一规则。为促进汽车改装市场健康有序发展，工业和信息化部（简称“工信部”）装备工业一司会同相关部门司局组织起草了《汽车改装管理办法（征求意见稿）》（简称“《办法》”）正在向社会公开征求意见。这是国家层面将出台的首个系统性推进汽车改装管理的规范性文件，全文25条，在改装企业资质、改装项目、改装车辆管理等环节划定清晰边界，把长期以来行业争议的“哪些能改、改到什么程度、谁能改、改装车辆如何保障安全”等核心疑问给出明确答案。核心标尺，牢牢扣住安全与环保两大底线。
2、离谱价格流出，48万就能把宝马7系开回家
（来源：车界锐评）《我的前半生》里靳东饰演贺涵男主角就开宝马7系，当时可以横扫上海滩了 。妥妥社会精英标配的百万豪车。结果，宝马735Li最新裸车48.8万元，部分分期特价车低至47.4万元。全款落地含税险上牌约53.5万—54.7万元。这价格只要不是引流噱头，绑了高息长贷、强制装潢的“条件价”，确实性价比杠杠的。735Li本身配置是真能打。3.0T直列六缸+空气悬架，D级车的气场和底盘都在线，自己开够舒服，商务接待也不掉面儿。预算60多万想“花小钱办大事”，它确实是个绕不开的选项。
3、汽车改装要有政策规范了
汽车改装等后市场成为扩大内需的重要领域。 为建立健全汽车改装管理制度，工业和信息化部会同相关部门组织起草了《汽车改装管理办法（征求意见稿）》（下称《办法》），向社会公开征求意见，截止日为12月12日。这是国家层面将出台的首个系统性推进汽车改装管理的政策规范性文件，让长期处于“灰色地带”的汽车改装业有了法律边界。当前，我国汽车产销量和保有量均居全球首位，相关调研显示，2025年我国汽车改装市场规模超过1500亿元，同比增长20%，未来几年有望继续保持快速增长。业内专家指出，《办法》发布实施后，将为汽车市场培育新的增长点，为汽车新技术应用提供更大空间。
4、神行者8上市12小时大定破5000台
#神行者8# 据官方最新信息，神行者8 Max版及以上占比76%，其中Max+版占比40%，有75%客户来自BBA及品牌保客增换购，高知女性车主占比27.3%，大五座版本占比28%。神行者8已于9月3日完成上市，共推出6款车型，其中五座版限时权益价为28.99-36.99万元，六座版限时权益价29.99-37.99万元，上市12小时大定破5000台。
5、车长超5米，配三电机四驱，这合资大五座SUV气场太强大！
注意：现在需要将公众号设为“已星标”才能收到推送，在公众号主页右上角可操作，谢谢大家的关注。林肯飞行家EX8正式官宣，新车将于2027年上半年上市，今天跟大家来分享一下目前我们获得的信息。为什么叫作飞行家EX8？林肯认为他们旗下所有新车一定要有一个名字，比如飞行家、航海家、冒险家，如果不叫飞行家EX8而叫EX8，更像是一个车型代号，不像是车的名字。飞行家EX8的定位是怎样的贾博士在沟通会上说到，飞行家EX8会在明年上半年上市，而之前的飞行家燃油版计划在明年年底结束在国内的生产。所以飞行家EX8将会处在航海家和领航员之间，尽量去承接之前飞行家的用户群体。
6、焕新极氪7X登陆新加坡，座舱体验升级
#新车速递# 【焕新极氪7X正式登陆新加坡 座舱体验同步升级】11月15日，极氪汽车官方发布，焕新极氪7X正式登陆新加坡。新车车身线条简洁利落，座舱体验同步升级，把先锋质感融入日常驾乘。新车全系搭载800V高压平台，高性能版零百加速3.7秒，长续航版本WLTP城市续航可达788km。安全方面，新车配备多气囊，采用穹顶式装甲车身结构；一体式压铸后铝车身提升整车刚性，车尾碰撞变形量降低63%，还可抑制座舱噪音；搭配十宫格电池结构，强化侧面撞击防护，进一步提升整车抗碰撞能力与车内人员的安全性。
7、东风柳汽总经理助理王文勇上任一年左右 长期在商用车板块任职
运营商财经网 汽车频道李广艳/文作为一家背靠央企的汽车企业，东风柳汽旗下拥有乘用车“东风风行”和商用车“乘龙”两大品牌，市场知名度很高。本次运营商财经网便将目光放在东风柳汽总经理助理王文勇身上，并试图揭秘他的过往经历。有关王文勇的年龄、受教育背景等个人信息，目前网上披露的不多，不过，这并不妨碍去了解他的职业履历。王文勇长期在东风柳汽下面的商用车板块任职，东风柳汽规划部副部长、东风柳汽商用车规划科科长、东风柳汽乘龙商品规划板块负责人，在2024年，王文勇以东风柳汽商用车商品规划部部长的身份出现在报道中。
8、腾势N8探店：颜值与质感均升级，全新设计会让腾势Great Again吗？
（来源：电车通）监制：罗超腾势N8，能否打破月销不到两万辆的魔咒？不久前，腾势N8正式上市，26.99万元起的售价也相当有竞争力。但从该品牌以往车型来看，腾势的短板并非配置与性价比，而是外观、内饰的审美撑不起30万元以上豪华市场的定位。那么，在腾势N8这样一款全新车型上，它的设计有没有进步？能否对得起它的售价？为此，电车通（ID：dianchetong233）前往腾势门店，与大家一起来看看这款车。
9、新世代宝马iX4正式投产：WLTP续航最高828公里，明年3月上市
（来源：IT之家）IT之家 11 月 15 日消息，宝马 iX4 已经在匈牙利德布勒森工厂正式投产，将于 2027 年 3 月上市。这是宝马在该工厂生产的第二款新世代（Neue Klasse）车型，此前投产的是 iX3。其中，续航更长的 iX4 50 xDrive 按照 WLTP 测试标准，续航里程最高可达 828 公里，超过 iX3 的表现。内部代号为 NA7 的 iX4 延续了宝马 X4 的设计思路，将 SUV 车身与向下倾斜的溜背车顶相结合，并采用新世代车型的技术平台。iX4 将于 2027 年 3 月推出两个版本，目前两个版本均已开始下线生产。
10、宝马称若消费者有需求，将考虑在新世代车型上带回更多实体按键
IT之家 11 月 15 日消息，宝马近年来对新世代（Neue Klasse）车型的内饰设计进行了大幅调整，大量取消传统实体按键，转而采用触控面板和触摸屏操作，以取代上一代车型上的各种开关和旋钮。不过，宝马并不打算永远坚持这种极简设计。如果有足够多的消费者希望重新使用实体按键，宝马愿意听取意见。据澳大利亚汽车媒体 Carsales 报道，宝马新世代车型数字技术负责人克劳迪娅 · 迈尔（Claudia Maier）在新款 3 系和 i3 的全球发布活动期间接受采访时，谈到了这一问题。
11、那个被“安全”雪藏了二十年的千亿市场，终于被放出来了
11月13日，工信部等多部门联合编制的《汽车改装管理办法》开始公开征求意见。新闻通稿里有一组很克制的数字：我国汽车改装年市场规模已超过1500亿元。办法实施后，预计带动数千亿级消费市场。但如果你把时间线拉长，会发现一个很微妙的东西。这个1500亿，是在“安全”的名义下，被压了二十多年的结果。一、先看看我们“安全”了多久2003年，《道路交通安全法》落地，第十六条写得明明白白：任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。从那一年起，改装在中国基本等于“违法”。除了车身颜色变更备案这一项，轮毂、悬挂、排气、包围，绝大多数你想动的东西，都在禁止之列。
12、大六座混动SUV怎么选：三款家用车取向各有侧重
家里人多、常常是全家一起出门，却又不想被续航牵着走，插混和增程的大六座SUV就成了不少家庭的备选。华境S、奇瑞风云T11、零跑D19，都在这条赛道上，路子却不一样。华境S由上汽通用五菱与华为乾崑联手打造，走的是把智能驾驶下放给普通家庭的路线。全系标配华为乾崑ADS Pro增强版智驾和鸿蒙座舱，激光雷达、摄像头、毫米波雷达一起上，城区领航、高速领航、自动泊车都能用得上；鸿蒙座舱在手机、手表这些设备之间的联动比较顺手。它车长超过五米二，轴距三米一，二加二加二布局，第三排是实打实的座位，成年人坐进去不憋屈。
13、乘联分会崔东树：十年间新车平均车长增至 4.72 米，SUV 以 56% 份额强势称王
IT之家 11 月 15 日消息，乘联分会秘书长崔东树今日发文指出，中国乘用车市场正经历一场由新能源技术与消费升级驱动的“形态革命”。崔东树表示，十年间，新车平均车长增至 4.72 米，大盘格局被彻底颠覆：SUV 以 56% 份额（IT之家注：2016 年份额为 38%）强势称王；MPV 告别低端，全面走向 5.2 米以上的极致豪华；传统三厢轿车退守，两厢跨界车逆势上扬。整体结构上，4.5-4.8 米的传统“黄金尺寸”遭遇严重挤压，市场呈现出向 4.8 米以上越级大车与 4.5 米以下纯电代步车两极分化的“哑铃型”特征。
14、问界新M8发布会张兴海：因为用户在一起 一切为了用户
11月13日，问界新M8正式上市，售价37.98万元起。发布会上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：“华为和赛力斯深度跨界融合，获得了百万级用户的选择和信任，充分验证了鸿蒙智行模式是可行的、可以干的。鸿蒙智行强，则问界强；问界强，则鸿蒙智行更强。” 华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东也表示：“问界是鸿蒙智行第一个合作品牌，也即将进入新的合作阶段。未来，华为与赛力斯将在各自擅长领域各司其职、紧密协同，在一起，为用户，持续提供更好的体验与服务。” 五年来，双方探索中国新能源汽车高端化路径，可以说是相互成就。
15、超80万辆召回！包含多个品牌多款车型
（来源：景宁融媒）近日，国家市场监管总局召回中心官方账号发布多起车辆召回公告，本次召回合计超80万辆，路特斯、Jeep、广汽丰田、大众、一汽丰田等多个品牌多款汽车纳入召回范围，涉及转向、燃油、制动、零部件松动等多项安全隐患，车企将为相关车辆免费检修、更换配件或升级软件。武汉路特斯汽车销售有限公司召回部分进口莲花汽车日前，武汉路特斯汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。