1、马斯克力挺黄仁勋，超8.5万人签署公开信希望黄仁勋回归，有工程师称“没有黄仁勋就没有英伟达”

　　据央视财经报道，当地时间11月14日，美国企业家马斯克签署了一封公开信，呼吁英伟达董事会让黄仁勋回归。这封信发布于志愿者运营的网站，签署人数迅速增加。截至北京时间14日21时03分，已有超8.5万人签名，包括部分英伟达现任、前任员工、股东以及多位科技界人士。网站提示，签名信息由申报人自行填写，平台未核验身份。有分析人士和行业专家表示，黄仁勋的价值不仅限于技术层面，还延伸至供应商关系、客户关系以及他在整个人工智能行业的影响力。马斯克此前在回应特斯拉超级智能部门一名高级工程师的帖子时，就表示将签署这份请愿书。

2、未经同意读取用户手机相册，Meta在意大利被罚超8亿欧元

　　当地时间11月14日，意大利个人数据保护局宣布，对美国科技巨头Meta旗下的Meta爱尔兰公司处以8.05亿欧元（折合人民币约为59.20亿元）罚款，原因是该公司在未取得专项同意、未充分告知用户的情况下，通过安卓设备上的Facebook，访问意大利用户手机中存储的照片、视频及相关元数据。意大利个人数据保护局表示，这项名为“浏览Facebook时获取相册推荐”的功能违反了已纳入意大利法律的欧洲隐私保护指令。该机构指出，这项指令将智能手机视为个人私生活领域的一部分并予以保护，要求此类访问必须获得用户的同意。调查人员发现，这项功能默认开启。

3、美航空系统故障持续发酵 全国航班正逐步恢复

　　美国联邦航空局因全国性空管通信故障于11月13日发布地面停飞令，持续近5小时，为‘9·11’后最长全国停飞事件，导致超万架次航班取消、逾万架次延误，暴露系统底层严重老化。故障源于L3Harris承包商在偏远设施升级铜缆至光纤时新装路由器异常，引发数据过载与多中心通信不稳定；官方排除网络攻击与AI系统关联，确认系老旧硬件（如1980年代铜缆、模拟交换机）不堪现代流量所致。交通部长达菲称‘最糟糕时期已过去’，预计15日晚航空运输基本恢复正常；但系统脆弱性凸显——GAO报告指出超七成空管系统‘不可持续’，亟需500亿美元紧急升级，而非仅追加资金修补旧架构。

4、腾讯否认“裁员50%”传闻：张军称系组织变革被误读

　　网络平台上出现关于腾讯大幅缩减人员的说法，腾讯市场公关负责人张军在其官方社交平台作出回应，将该说法定性为“纯纯的误会和谣言”，并称相关传言完全不属实。这场风波的源头，是11月11日腾讯28周年线上直播。管理层在会上借陆军、海军的比方谈及内部资源调配方向，其中一些说法被截出片段放大，随后接连长出几种人员变动说法。一场围绕业务分工的内部交流，怎么会演变成裁掉一半人的传闻？周年直播之后的传言与辟谣经过2026年11月11日，腾讯迎来28周年，当天通过Linktime开展线上交流。管理层在交流中借用两支队伍的比方，阐述面向AI时代调配内部资源的考虑。

5、12万人联名逼英伟达董事会请回黄仁勋！马斯克警告：没有老黄要丢大单

　　（来源：新智元）新智元报道一场前所未有的「救黄」运动，正在硅谷上演！才过24小时，那份要求黄仁勋重返CEO的「Stand with Jensen」联名请愿，签名人数正式突破十万大关！要知道，昨天全球还只有3000多人签字，转眼间就破了10万大关。让「老黄回归」彻底从一句口号，变成了一场逼宫董事会的硬仗！马斯克是一个签的，而在今天，他再次向董事会甩出「灭顶警告」——没有黄仁勋，英伟达至少会丢掉一部分关键订单！就连手握21.3亿美元筹码的两大华尔街巨鳄发公开信，勒令董事会「慢下来」做决定。连带着预测市场Kalshi上的实时赔率应声暴涨，老黄回归CEO概率冲上了9%。

6、一天暴涨 6 万：请愿恢复黄仁勋英伟达 CEO 职务人数突破 12 万人，马斯克也参与签名

　　IT之家 11 月 15 日消息，今年 11 月 12 日，英伟达董事会今日宣布，黄仁勋辞去总裁、首席执行官及董事会成员职务，即刻生效。英伟达执行副总裁兼 CFO 科莱特 · 克雷斯同意出任临时 CEO，在董事会选出正式继任者前兼任这一职务，并继续担任执行副总裁和 CFO。随后，一个名为“Stand with Jensen”的请愿活动在网上流传开来，要求英伟达董事会恢复黄仁勋的 CEO 职务。截至IT之家发文，该活动已收集超过 12 万个签名，较昨天增长约 6.3 万人次。该网站显示，本次活动的组织者和签名者担心，黄仁勋可能在未经正当程序、甚至没有几天时间为自己申辩的情况下被迫离职。

7、当AI剧集走上领奖台，中国科幻作家如何思考未来？

　　中新网成都11月15日电 题：当AI剧集走上领奖台，中国科幻作家如何思考未来？作者 程兆“挑战更多。”11月14日，在四川成都举行的第三届成都天问华语科幻文学大赛(下称成都天问大赛)成果发布会期间，当被问及人工智能(AI)的大规模应用对科幻作家而言是机遇更多还是挑战更多时，中国科幻作家王晋康给出了这样的回答。面对进一步的追问，王晋康以人工智能对围棋领域的影响作比：“看看围棋选手，就知道我们作家将来可能是什么样。”11月14日，中国科幻作家王晋康在四川成都接受中新网采访。程兆 摄科幻作家长期通过文字想象未来，如今，他们也开始面对技术进步带来的创作变化。

8、美敦力CEO杰夫·马萨：现在来中国最关注本土创新

　　“中国创新曲线加速上升，大大超出我的预期。”2026年进博会期间，美敦力CEO杰夫·马萨（Geoff Martha）接受《健闻咨询》专访，揭秘了今年为什么一定要亲自来中国参加进博会。尽管早已是中国的常客，美敦力也是进博会九届“全勤生”，但他作为美敦力CEO在进博会期间来中国，还是第一次。“一直想来，我的团队也总说想让我来，但总是赶上一年中很忙的时候。”为了此行，他的同事们从去年就开始调整日程，把其他事情统统挪开。除了带领全球高管团队来到国家会展中心（上海）给美敦力站台，更重要的是，“进博会作为连接中国与世界的重要平台，为全球医疗科技创新交流与合作创造了广阔机遇。

9、上观时评丨整治网购“AB货”，倡议之后更要追责

　　（来源：上观新闻）同一链接、同一价格，寄往不同地区的商品，品质可能相差甚远。近日，中消协就备受争议的网购“AB货”问题发声，指出部分商家的行为涉嫌以次充好、消费欺诈，并呼吁平台主动排查、商家诚信经营、消费者注意留证。关于网购商家疑似发“AB货”问题，舆论已经不是第一次声讨了。“AB货”之所以会引发众怒，除了商品质量本身，更在于其中涉嫌“看人下菜碟”的经营逻辑。有调查显示，地址在一线城市、靠近高端商圈的消费者更容易收到好货，而家住县城、农村的消费者则可能收到减配商品，也就是说，越不熟悉投诉流程、不了解商品配置、退换货不便的人，越容易成为无良商家以次充好的对象。

10、马士基网络安全事件，“这根本算不上黑客攻击”...| 航运界

　　（来源：航运界）航运界网消息，当地时间11月11日，马士基证实发生了一起IT安全事件。马士基网络安全团队发现该问题后，立即展开了全面调查，迅速采取行动保护受影响的系统。然而，据当地媒体报道，据丹麦行业期刊《工程师报》（Ingeniøren）在与自称WhiteArmor的黑客组织接触后证实，涉事网站的管理员登录信息以明文形式公开可查，马士基网站的安全性非常差，“任何人都可以进入”。Ingeniøren报道称，黑客组织已与其共享材料，以记录他们获取数据的方法。与此同时，白帽黑客Emil Hørning评价称，“这根本算不上黑客攻击，他们只是找到了一扇没有门的门框，直接走了进去”。

11、“未来入口属于每一个用户”，荣耀李健谈AI入口需从圈地走向共建

　　（来源：企业家杂志）AI行业正在上演一场新的“圈地运动”。模型公司争取用户停留，互联网平台连接服务，终端厂商希望成为随身助手。国内如此，海外也不例外。但一个矛盾越来越清楚：企业希望用户留在自己的生态里，用户的生活却从来不属于任何一家生态。知识获取的门槛被不断降低之后，用户需要的已经不只是一个聪明答案。一次出差，要协调机票、酒店和日程；一次就医，要衔接挂号、导航与提醒。AI必须走出聊天框，介入真实任务。问题随之而来：它替谁选择服务，凭什么获得授权，出了错又由谁负责？在2026移动网络大会上，荣耀CEO李健强调：“技术的起点是需求，商业的基石是信任，技术和商业最终都要服务于人。

12、澎湃新闻“马上评”丨聚合模式低价内卷，卷不出健康安全的网约车

　　（来源：上观新闻）11月13日，据中国新闻网报道，记者近期采访济南、杭州及北京等多地网约车司机发现，被迫接受低价订单成为司机集中反馈的问题。据一位司机观察，按平均里程计算，网约车司机赚的单价正变得越来越便宜，不开一口价就没有订单。 一北京网约车司机晒出的专车抢单列表。 中国新闻网微信公众号 图 特惠车和一口价，本是被平台定位为填补单量缺口的引流入口或“开胃小菜”，但在聚合平台一键比价、全网最低价的催化下，似乎已经变成了网约车司机不得不吃的“主菜”。而当一门生意的主菜是让一线劳动者低价内卷，问题就不再是哪家平台的定价技巧，而是整个行业的竞争方向出了偏差。

13、一个人+AI开公司，雄安中关村把算力资金场景送到手边

　　将算力、资金、场景、服务等要素像水电一样精准输送到企业身边雄安中关村集聚“一人公司”创新星火11月5日下午，在雄安新区中关村科技园雨林空间OPC社区（以下简称“雨林空间”）2800平方米的办公区，联合办公区、共享洽谈区、路演厅、咖啡吧布局有序。在开放式办公区，键盘声此起彼伏。每次敲击，可能就是一个“金点子”在大模型中的实现。今年以来，“一人公司”（One Person Company，英文简称OPC）成为网络热词。利用人工智能（AI）技术，一个人可以完成从创意萌芽到项目落地的全过程。