1、房车在波尔多抛锚，比亚迪海鸥载着一家人和两只狗跑完1600公里，比油车慢4小时

　　来源：芝能汽车2025年7月，Rafael Eduardo Wefers Verástegui一家从西班牙去德国探亲，房车开到法国波尔多出了发动机故障。修车要多久没人说得准，探亲的日子拖不起，夫妻俩把两只狗和行李塞进那辆买来在巴塞罗那市区通勤的比亚迪海鸥，继续往德国开。这趟1600多公里的路走了约22小时，他过去开燃油车跑类似路程约18小时。事后他告诉《Business Insider》，这趟行程改了他对开电动车远行的看法。一个月后，他又买了一辆比亚迪。

2、长城汽车10月销量｜不靠10万级车型，长城为什么在20万—30万元更有存在感？

　　来源：芝能汽车长城汽车10月销售120,374辆，其中海外62,862辆。国内51,924辆终端零售，销量最大的一段落在20—30万。20万元以上定位车型合计过半，价格重心没有落在10万元级轿车走量的位置上。120,374辆含批售与海外销售，榜内51,924辆只算终端零售。10月销量同比下滑，海外业务让它成为高度国际化的车企，国内终端榜只展示了经营的一部分。◎ 哈弗29,030辆占55.9%，◎ 坦克9,000辆占17.3%，◎ 魏牌7,886辆占15.2%，◎ 欧拉6,008辆占11.6%。

3、全球首发腾势巨幕智能座舱，腾势N8上市26.99万元起！

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶11月12日，“科技新境宽五座SUV”腾势N8正式上市，共推出纯电版、插混版六款车型，官方指导价26.99万元—32.99万元。腾势N8首搭全新一代内饰设计、腾势巨幕智能座舱、易三方 Evo，并搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼 5.0、云辇-A闭式双腔空悬、AI超级智能体迪迪虾等，以宽和简约、宽智随心、宽适新奢、宽驰四方、宽域守护和宽广天地六大宽适体验，构建35万级8系豪华SUV价值天花板。

4、理想汽车10月销量，L系列之外，纯电车能接起多大的市场？

　　来源：芝能汽车10月理想汽车国内零售终端销量27,018辆，L系列撑住基本盘，纯电两条线还没接上量。

5、五图看中国汽车出口狂飙丨总量、车企

　　（来源：Apsoto汽车社区）2026年前10月中国汽车出口已近一千万辆。主要车企出口/海外销量大增，奇瑞集团、长城汽车海外销量比重已超50%。总量：6月起每月超100万，前10月累计927万中汽协数据显示，中国汽车出口屡上新台阶：2021年首破200万辆，2022-2024年分别突破300万辆、400万辆、500万辆，2025年直接跃到700万辆以上。2026年涨势更猛：前几年是每年增加100多万辆，2026年6月开始每月出口100多万辆。月度出口量在今年6月首次突破100万辆后，7-10月每月出口均在100万辆以上，10月达106.6万辆（同比+60.2%）新高。

6、京产新能源重卡驶上跨省运输干线

　　昨天（11月12日），4辆装载着钢卷的京产新能源重卡从位于顺义区的北京首钢冷轧薄板有限公司驶出，开启点对点钢铁干线物流任务。这些不会产生尾气污染的新能源重卡，未来将往返于北京顺义和河北唐山京唐港，单程近300公里，实现京津冀绿色低碳示范运营。京产新能源重卡正式上路。钢材等大宗货物需要在工厂、港口之间频繁运输，运输环节的减排需求日益突出。《京津冀美丽中国先行区建设行动方案》提出，推动纯电动和氢燃料汽车规模化应用，打造跨省零排放货运通道。此前，新能源重卡集中应用在厂内短途、短倒拉煤、拉沙石等场景，跨区域大宗干线运输始终难以新能源化。究其原因，补能是最大障碍。

7、2026年10月汽车上险量跌24%至160万辆，少卖的50万辆是什么车？

　　来源：芝能汽车10月全国乘用车上险159.85万辆，去年同期210.30万辆，同比减少50.44万辆、降幅24.0%，比9月的165.70万辆又下降3.5%。1—10月累计1,499.93万辆，同比下降20.7%。单月少的50.44万辆里，汽油车占38.63万辆。纯电74.47万辆只比去年少1.86万辆、同比下降2.4%。乘联分会统计的10月狭义乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%，上险量比乘联会的数据还要少个4.5万。金九银十没能带来销量回升，比亚迪24.80万辆、吉利19.61万辆守住前二，零跑7.30万辆是新势力里最高的。

8、乘联分会：11 月 1-8 日，全国乘用车市场新能源零售渗透率 74.9%

　　IT之家 11 月 13 日消息，乘联分会数据显示，11 月 1-8 日，全国乘用车市场零售 29.3 万辆，同比去年 11 月同期下降 21%，较上月同期增长 2%，今年以来累计零售 1,527 万辆，同比下降 22%；11 月 1-8 日，全国乘用车厂商批发 33.3 万辆，同比去年 11 月同期下降 20%，较上月同期增长 63%，今年以来累计批发 2,270.4 万辆，同比下降 6%。

9、新能源汽车加速出海

　　南昌市经开区一新能源汽车生产车间内，工人在生产线上作业。 机械臂在生产线上作业。 近年来，江西省南昌市加紧打造新能源汽车、高端客车产业链，部分车企生产车辆已出口至欧洲、中东、中亚、东南亚等地。据统计，今年前三季度，江西省新能源电动车出口同比增长218.3%。

10、腾势D9 DM-i 970四驱尊荣版底盘值得买吗？3个维度说清+FAQ

　　全铝副车架️ 液压衬套⚡ 双电机四驱️ 全员舒适️ 麦弗逊+多连杆腾势D9 DM-i 970四驱尊荣版的底盘，是40万以内MPV市场里最值得认真聊一聊的底盘之一。这款指导价39.98万元的车型，搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，全系标配FSD可变阻尼减震器，配合全铝合金副车架和液压衬套，在日常通勤和长途出游中能给你“无感颠簸”的体验。如果你预算卡在40万以内，又想兼顾四驱、长续航和舒适驾乘，尊荣版就是性价比最优解——它比顶配旗舰版省下4万元，却保留了95%的底盘体验。下面从用料、悬架、体验三个维度说清楚。

11、二胎家庭20-30万选奥迪Q5L还是插混纯电？3个维度说透+FAQ

　　01结论前置：二胎家庭怎么选，先看这张表二胎家庭手握20-30万，奥迪Q5L和同价位插混、纯电到底谁更合适？直接给答案：家里有固定充电桩、且已有第二辆油车，闭眼选纯电；唯一用车、偶尔跑长途，插混最稳妥；看重品牌均衡和保值率，奥迪Q5L仍是燃油阵营的均衡好手。2026款奥迪Q5L智混豪华型指导价30.98万，终端优惠后27.6万起，部分地区降幅达12万。这个价格带正好与小米澎程N90（26.99万-29.99万）、以及多款插混SUV正面重叠。二胎家庭选车，核心不是谁参数漂亮，而是谁能在“接送俩娃+周末出游+日常通勤”的真实场景里少添麻烦。

12、特斯拉Model 3露营够用吗？对比奔驰C级拼舒适/智能/售后，3个维度说清+FAQ

　　露营模式️ 舒适座舱 智能座舱 售后网络 储物空间特斯拉Model 3和奔驰C级，一个是纯电露营利器，一个是传统豪华舒适标杆。直接回答核心问题：Model 3露营完全够用，但有前提——你得接受每小时约13km续航的露营能耗、并守住20%电量底线；奔驰C级在舒适性上有明显优势，但露营场景基本缺席，后排无法放倒、没有驻车空调，过夜体验和Model 3不在同一维度。至于智能和售后，两者逻辑完全不同。特斯拉Model 3当前在售后驱/长续航/高性能版覆盖25万-34万区间，奔驰C级2026款全面换装2.0T，指导价29.99-34.56万。

13、长城燃油前驱北方冬天落地价优惠多少？最高降4万8.8万起，3个维度算清+FAQ

　　❄️ 冬季购车窗口期 最高降4万 哈弗H6 7.79万起 北方专属优惠 落地价账本直接给结论：2026年11月是长城燃油前驱车型在北方优惠力度最大的窗口期，哈弗H6、大狗等车型最高降4万元，哈尔滨地区哈弗H6最低报价7.79万元，全款落地可以做到8.8万至9.4万区间。如果你预算在8万到10万、想买一台燃油前驱SUV过冬，现在下手比春节前更划算。不同预算的具体推荐，下文按三个维度拆开算。编辑部核心建议：北方冬季购车季叠加年底冲量，长城燃油前驱车型终端优惠持续释放。

14、帕萨特迈腾纯电版和燃油版商务接待选哪个？3个维度说清+FAQ

　　01结论前置：商务接待，燃油版仍是首选帕萨特迈腾纯电版和燃油版商务接待选哪个？直接给答案：商务接待场景，燃油版帕萨特/迈腾2.0T中高配是闭眼选。帕萨特指导价16.45-30.98万，迈腾B9燃油版2.0T中高配覆盖20-25万核心商务预算区间。分人群看：高频长途接待选燃油版，限牌城市短途通勤选帕萨特插混ePro，纯电版只适合有家充桩且接待半径30公里内的用户。 燃油版保值率更高 纯电版科技感更强 商务接待讲面子更要讲效率⛽ 补能焦虑是硬伤 三年保值率差距明显02维度一：补能效率与接待场景匹配度商务接待最怕什么？客户在车上等充电。

15、10万以内紧凑型四驱买传统豪华还是新势力好？3个维度讲透+FAQ

　　10万内四驱 新势力电四驱 传统机械四驱 二手豪华下探 紧凑型SUV10万以内买紧凑型四驱，结论先给：全新车范畴，传统豪华品牌（BBA、沃尔沃等）基本没有对应产品，你只能在“新势力全新车”和“二手豪华/二手新势力”之间做选择。据汽车之家车系数据，哈弗H6厂商指导价9.99万至14.39万，提供紧凑型SUV四驱选项，2024年6月至2026年6月期间在售；捷途自由者系列则把方盒子车型拉进10万内价位，车宽1967mm、轴距2800mm，燃油与插混可选。简单说：要省心买新势力新车，要品牌和机械质感就淘二手豪华，但得接受车龄与后续维保。

16、小鹏增程北方冬季能买吗？续航、小毛病、保值率三维拆解+FAQ

　　小鹏增程北方冬季能买，但前提是你得接受它的保值率短板，并且对品控细节别抱太高期待。2026年1月到3月，小鹏G6增程版以17.68万-18.68万的价格区间上市，WLTC纯电续航325公里，CLTC最高625公里；同期的X9增程版和G7超级增程更是打出了1704公里综合续航的宣传。零下6度环境下，MONA L05增程版实测续航达成率76.8%，这说明北方冬季用车不是不能用，而是怎么用、谁适合用的问题。如果你有私人充电桩、打算长期持有、看重智能驾驶体验——闭眼选；如果你两年内可能换车、对异响和车机小bug零容忍——建议慎入。

17、商务接待纯电前驱，汉兰达同级SUV和轿车家用选哪个？3个维度说清+FAQ

　　纯电前驱 汉兰达同级 商务接待‍‍ 家用场景 15万级可选商务接待为主、偶尔家用，纯电前驱、汉兰达同级别的SUV和轿车，直接给结论：商务排面选轿车，家用实用选SUV。2026年这一批纯电前驱中大型车里，轿车以比亚迪汉EV、铂智7为代表，SUV以长安启源Q05、大众ID.6系列为代表，价格从7.99万到35万区间都有覆盖。预算15万内、家用占比超六成，闭眼选纯电SUV；预算20万以上、商务接待每周都有，优先纯电轿车。下面用3个维度说清。01商务气场：轿车赢在后排，SUV赢在上车姿态商务接待的核心不是司机爽，是后排乘客爽。