1、智驾“小蓝灯”谁能装?车灯趣味图案还能用吗?最新明确→
日前,工业和信息化部公开征求意见,正式启动对《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》标准修订工作,将给车灯安全使用“划红线”。新标准计划于2028年1月1日起实施。“小蓝灯”怎么装?谁能装?车灯以后还能显示“表情包”吗?L3级及以上等级自动驾驶车辆可选装“小蓝灯”目前,市面上大量L2级辅助驾驶车型,智能化体验很强,但并不满足自动驾驶标志灯的装配条件。按照征求意见稿,自动驾驶标志灯不是所有车都能装,仅限L3级(有条件自动驾驶)及以上等级的自动驾驶车辆可以选装。
2、城市NOA是什么意思?3个维度说清是智驾神器还是半成品+FAQ
导航辅助驾驶️ 城市道路场景 L2级辅助驾驶 2025-2026爆发年 与高速NOA互补城市NOA,全称Navigate on Autopilot,中文叫城市导航辅助驾驶。一句话说清:它让车辆在设定导航路线后,能在城市道路中实现红绿灯识别、自动变道、无保护转弯、避让行人与非机动车等操作,但本质仍是L2-L2.99级辅助驾驶,不是自动驾驶。2025-2026年被业内称为“城市NOA爆发年”,主流车企已加速落地。对于每天通勤要经过十几个红绿灯的拥堵族,城市NOA是能显著减轻驾驶疲劳的“智驾神器”;但对于期待完全自动驾驶的用户,它目前仍是需要时刻监督的“半成品”。
3、享界V8重新定义家用车安全?32.98万起的三排平权是刚需还是噱头+FAQ
️ 全系标配后风挡气囊 最高12气囊满配⚡ 830km续航 32.98万起预售 L3级自动驾驶架构享界V8重新定义家用车安全的核心答案就一句话:把MPV最薄弱、最容易被忽视的第三排,做成与第一排同等安全标准的'安全平权'。这款鸿蒙智行旗下STELATO享界品牌的中大型MPV,预售价32.98万-44.98万元,提供830km续航,全系标配后风挡安全气囊,最高配备12个安全气囊,搭载L3级自动驾驶架构与玄武车身。2026年9月28日余承东在鸿蒙智行发布会上正式官宣开启预售,全国首批展车已陆续到店。对于多孩家庭和三代同车出行场景,这是目前40万以内唯一把第三排安全当作核心卖点的旗舰MPV。
4、“车灯新政”来了,你车上的“小蓝灯”要拆吗?丨民生情报站
四川在线记者 王培哲你家车上有没有“小蓝灯”?就是有些车开启辅助驾驶后,后视镜、车头或者车尾亮起的那道蓝光。最近,它又成了热议话题:之前听说不让装了,现在又说要纳入国标。许多车主疑惑,已经装上的怎么办?准备买车,还能不能把它当成智能驾驶的证明?民生情报站,今天一次讲清楚。先把消息说准确。10月20日,工业和信息化部公布相关国标征求意见稿,拟对自动驾驶系统标志灯作出明确规定。目前还在征求意见,不能说成新规已经实施。按照这份草案,不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆,禁止安装这种标志灯;符合条件的L3级及以上车辆可以选装,光色采用蓝绿色。
5、小蓝灯将迎来新国标车灯表情包拟被禁止
【#小蓝灯将迎来新国标##车灯表情包拟被禁止#】“小蓝灯”本是车企安装在车身外部、用于标识智驾状态的蓝色指示灯,却被不少人吐槽简直就是“马路闪光弹”,穿透力堪比雾灯。有的车主为了追求辨识度和个性化,给爱车车灯专门“配上”文字和表情包。日前,工信部公开征求意见,正式启动对《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》标准修订工作,将给车灯安全使用“划红线”。“小蓝灯”谁能装?不是所有车都能装。自动驾驶标志灯仅限L3级及以上等级的自动驾驶车辆可以选装。市面上绝大多数L2级辅助驾驶车型明确不允许安装,也不允许使用自动驾驶标志灯。
6、特斯拉无人驾驶车在成都太古里的展出时间持续到什么时候?
特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab已于10月28日落地成都太古里开启西南首秀,公开展出将从10月30日持续至11月8日,现场可以近距离看到这台彻底取消方向盘、踏板和后视镜的双座无人驾驶车。一、展出安排与观展信息展出时间:公开展出期为10月30日至11月8日,成都太古里是此次全国巡展的其中一站。展出性质:本次为静态技术展示,仅作展品陈列,不涉及国内上市销售,也没有无人驾驶网约车的商业运营安排。观展内容:观众可现场看到实车外观与座舱布局,包括蝴蝶门、双座长椅和22英寸中控屏等设计。
7、你的车能装“小蓝灯”吗?新国标给车灯使用“划红线”!
很多朋友可能已经注意到,近些年,道路上经常有一些“野蛮生长”的汽车灯光。例如:“小蓝灯”本是车企安装在车身外部,用于标识智驾状态的蓝色指示灯,却被不少人吐槽简直就是“马路闪光弹”,穿透力堪比雾灯;还有的车主为了追求辨识度和个性化,给自己的爱车车灯专门“配上”文字和表情包,有的又大又刺眼,有的夸张又另类。车灯变“戏精”,到底是“刚需”还是“添乱”?日前,工业和信息化部公开征求意见,正式启动对《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》标准修订工作,将给车灯安全使用“划红线”。新标准计划于2028年1月1日起实施。
8、张雪一句 “ 有点搞笑 ”,把两轮车智驾的遮羞布扯下来了?
有人觉得,小电驴搞这些纯属噱头;也有人认为,技术总得往前走,不能因为现在不成熟,就否定未来的可能性。巧的是,张雪机车创始人张雪在 10 月 15 日第 140 届广交会现场,也被问到了这个问题。面对当下两轮车圈热议的“自动驾驶”,他的回答比评论区直接得多:“有点搞笑。”这句话一出,两轮车智能化又有了新的讨论。为什么两轮车自动驾驶“搞笑”?张雪的理由很直接:两轮车和四轮车,根本不是一套逻辑。他举了个例子:如果两轮车自己行驶,前方突然遇到紧急情况需要刹车,骑手怎么办?“手没放在方向把上就配合不了,一刹车人直接就倒了。