众所周知，古代史中，中印两国都是世界上著名的古国，两国在当时还有曾互相派出使臣往来，只不过大浪淘金，这么多年过去，印度几经兴衰，国家更是被攻破占领多次，而我国尽管几经风雨，但终究是踉踉跄跄的走到了现在！

近代中，中印两国有着相同的悲惨遭遇，两国备受西方国家侵略的痛苦，不同的是印度被彻底侵占，而我国却在反抗中绝地求生，最终赢得了胜利。二战后，我国在封锁中一步一步走到了现在，而印度却是一直买买买，直到现在也没等打破困局！但即便如此，印度最喜欢做的还是与我国作比较，我国有三峡大坝，印度也耗费了40年的时间建造了一个大坝，有意思的是，开闸三秒后该大坝决堤了！

建国后，各行各业百废待兴，但是面临西方国家的处处封锁，我们只能凭借自己的力量寻找出路，但即便如此，我们依旧取得了令世界惊叹的成就！三峡大坝、高铁、航母、港珠澳大桥，这些无疑不是对我们华夏民族最有力的证明，即便是有过落魄，到那时我们依旧有实力站起来！

看起来似乎碾压了印度，事实上也毫无疑问！但是印度却偏偏要跟自己过不去。众所周知，三峡大坝的建造，在当时的中国，也曾被不少专家称作是不可能的事情，但是现在的三峡大坝，不仅仅彻底解决了洪涝的隐患，更是为众多水利方面做出贡献。

印度自然也想要建成这样一个大坝，因此耗时40多年的时间，声称建造难度要比我国的大坝超出20倍！更是花费了多达50亿的巨资，这样的一艘大坝，怎么看都感觉多少有些勉强，那么它的世界作用呢，真有印度吹得那么厉害吗？其实不然。

根据调查，这个被印度过度宣传的国家工程，其功能非常有限，只能是确保周边居民的用水难题，当然防洪作用也算一条。只不过在完工后，该大坝给印度开了一个玩笑。

面对印度50亿巨资、40年时间的努力成果，世界各国自然纷纷瞩目于此。首次开闸仪式上，印度领导人似乎信心满满，但是这座大坝的脆弱城垛超乎人们想象，大闸打开后仅仅3秒时间，这座大坝就被汹涌的水流冲破了。大坝决堤，50亿巨资打了水漂。

世界各国震惊之余，也帮印度找到了原因，原来该大坝的建造过程中，不少地方都是用土直接垒起来的，这样的儿戏之作自然经不起考验。要知道我国的三峡大坝，在建造工程完工后，据统计仅仅是混凝土就是用了400万吨！而且我们的三峡大坝，还承担着重要的发电、航运等十多项效益，这才是不负它国家合力而造的辛苦。

反观印度大坝的徒有其表，三峡大坝不知超出了多少。印度近几十年里，自身的国家发展方向上显然出现了大问题，不仅仅是大坝不合格，在军事方面更是被世界各国引以为典型反面教材，国家航母托了十多年，却一直没有成效，购买的战机更是用不了多久便纷纷报废，堪称待宰肥羊。这样的印度，不仅仅现在被我国甩在了身后，将来估计也不会有意外发生！