基米·安东内利在周六于银石赛道举行的英国大奖赛排位赛中夺得杆位，延续了本赛季对一级方程式锦标赛冠军争夺的掌控。这位梅赛德斯车手将与法拉利的夏尔·勒克莱尔一同在发车区前排起步，主场英雄刘易斯·汉密尔顿和安东内利的队友乔治·拉塞尔分别位列第三和第四。

这位19岁的意大利车手还在周六早些时候的冲刺赛中率先冲线，扩大了他在车手积分榜上的领先优势。安东内利以0.175秒的优势领先勒克莱尔，并领先汉密尔顿0.347秒。汉密尔顿曾九次赢得英国大奖赛，创下纪录，上一次夺冠是在2024年，当时他仍在梅赛德斯效力。

“我有点紧张，因为我从来不喜欢在最后一圈第一个出场，但最后一圈非常干净利落，老实说。一切都很顺利，”安东内利说道。 “由于风很大且变幻莫测，情况非常棘手。我们一步步通过了排位赛，最终将杆位带回家，这非常令人满意。”

与此同时，勒克莱尔坚称，他对周日正赛获得第二名感到满意。“我很高兴，”这位摩纳哥车手表示。“过去几场比赛很艰难。感觉不太对劲，很难将所有因素整合在一起，有时我们甚至无法得分。”

“能够重新回到这里，感觉很好。幕后付出了很多努力。今天是我第一次找回状态。这是件好事，但我一直难以保持稳定。这只是一个开始。”

“目前，我正在努力审视各个方面。我损失了一些时间，而不是速度不够，我检查了一切。我们工作得很好。我对P2感到满意，本来希望能拿到杆位，但基米配得上，他跑得非常出色的一圈。”

汉密尔顿则直言不讳地表达了对自己位置的不满。“我满意吗？当然不，我是P3，”这位法拉利车手说道。“但我很高兴能在这里，这两位今天都做得非常出色。夏尔取得了很好的进步。”

“不幸的是，与梅赛德斯相比，我们就是缺乏速度。这个问题已经存在了一段时间，但我们正在慢慢缩小差距。我们两人都能排在这里，对车队来说很棒。”

“我们两人都能排在这里当然很好。因为这意味着希望——无论我们能否完全跟上基米，明天就会见分晓——但我们希望能在策略上做文章，作为一个团队去努力尝试击败他们。我们肯定会全力以赴。”

红牛的伊萨克·哈贾尔将第五位发车，紧随其后的是迈凯伦的兰多·诺里斯，而他们各自的队友马克斯·维斯塔潘和奥斯卡·皮亚斯特里则排在第七和第八位。

早些时候，安东内利在一场充满激情的冲刺赛中追上了汉密尔顿并超越了他。在开场几圈，诺里斯、拉塞尔和维斯塔潘展开了激烈争夺，而安东内利则耐心等待，随后迅速超越了汉密尔顿。

七届世界冠军汉密尔顿曾一度占据杆位，但最终只能接受第二名，落后首位2.7秒。安东内利在车手积分榜上的领先优势已扩大至43分，领先于拉塞尔。

“全程都在掌控之中，”安东内利的比赛工程师彼得·“博诺”·邦宁顿在格子旗挥动时通过车队无线电说道。安东内利也以19岁的年龄成为史上最年轻的冲刺赛冠军。

“和刘易斯一起的那前10圈非常有趣，”安东内利表示。“我们俩都拼得很凶。当我进入超车模式时，我知道我的机会来了。”

“势头肯定在我们这边，我们和车队一起做得非常出色。但我们不能放松警惕，因为刘易斯和法拉利做得非常出色。”