在三月最后一个周末的大把比赛中,柳州马不算惹眼。紫荆花盛开的赛道,大多数选手们身着粉色参赛服,赛后流出的视频中,看上去真是唯美唯幻。
真正的美是相通的,大家都情不自禁地折服在柳马震撼心灵的美景中。赛后央媒持续跟进,外交部发言人毛宁也在海外平台盛赞柳马。
四年了,柳马终于打出了自己的一片天空。毫不谦虚地说,这是今年国内马拉松第一次积极意义上的“破圈”。
这场柳马,有着诸多别具一格的标签。国内最早起跑的马拉松、最美赛道、最靓起跑仪式感、最大规模的两日赛,每个“最”,都不是天上掉下来的,都是城市、赛事多年培育、努力而来的。
我曾在2023年跑过首届柳马,印象深刻。在那之前,我对“网红”多少有些排斥,一直视之为一个贬义词。来到柳州的那几天,在城市到处走了走,看到的、听到的、想到的,改变了我的“网红”观。
那一年,我就觉得,柳马的调性,有着鲜明的网红潜质,这也是城市在马拉松上的映射。新中体总裁任志刚说,办完首届柳马,他就预感到这个赛事以后肯定会火。包括这两年第一赛道在研判重点打造哪几场赛事成为旗舰时,他力推柳马。
今年大家看到柳马赛道的美,其实2023年就有啊!直到今年才产生这么大辐射力,是因为破圈需要功力、契机,今年是因为各种机缘都凑在了一起,才促成了柳马破茧成蝶。
天时地利人和都有,四年积淀,每一份精彩的背后,都有着不为人知的故事。
国内马拉松的起跑时间,这几年其实一直在逐步前提。以前都是08:00、08:30,如今大多数都是07:00、07:30。时间提早的好处,一是温度上更适宜,二是封路压力小点。
2019年8月初,我曾跑过柬埔寨的吴哥窟马,是04:30起跑。那边由于天气热,这么早起跑在周边几个国家已是司空见惯。起跑仪式上,还点着火把。刚起跑后的一段时间里,真是摸黑在跑。
2021年海口马,也是第一赛道运营的,基于高温天气,比赛是06:00起跑的。
这次柳马,因为与一次全国性的考试不期而遇,一开始被要求从原定的07:00延迟到08:30起跑。天气预报观测到,比赛日气温偏高,延迟一个半小时,承受的安全压力可想而知。当然也有别的选择——赛事延期,甚至取消。
三月底这个档期,对柳马是最适合的,因为紫荆花期就在这个时候。赛事延期的话,后一周清明假期,到四月中旬的话,花期就过了。
于是后来就酝酿时间提前,在赛前十天时,终于确定06:15起跑。马拉松赛事是个系统工程,这时间一提前,涉及到诸多因素,需要整座城市进行工作节奏上的调整。
从参赛者的角度,酒店早餐会不会在起跑前两个小时就有,街头是否有营业的早餐店;从志愿者的角度,涉及到封路,凌晨3点就要到岗;从赛事角度,工作时间整体前移。
一场优质赛事,离不开主办方的魄力和担当。从事后看,一切都有条不紊。当天气温偏高,据了解送往医院治疗的仅有几例。柳马今年的06:15起跑,也是给国内赛事开了个好头,尤其是很多大概率会热的赛事,早一点起跑,从多方面来看,都是有利的。
时间提早后,有一个大问题,大家集结和起跑时,乌黑麻漆的,极大地影响选手的体验感。
为适应这一变化,柳马进行了两个调整,其一,用灯光营造一些大型越野赛晚间起跑那种氛围,其二,将无人机表演加入到起跑仪式中。自然,都是不菲的费用。
其实赛前一晚,体育中心消费节上已有无人机表演,但看到的跑者不多。柳马在起跑仪式上,除了一些赛事形象展示外,甚至开跑倒计时都用无人机来提醒,如此现场气氛,对大家来说都是头一遭。
国内有不少赛事,都自诩为最美赛道。比如三月的多场赛事,主打樱花的,也只是部分区域才会有,且不一定盛开,营销意义远大于实际效果。
柳马赛道的花海,那是实打实的。这两年柳马全马、半马基本一起跑就分道,63公里的赛道,绝不是一会有,一会没,基本上是连绵不绝。所以从照片、视频中看,才是直击心灵的震撼!
柳州也不是一开始就这么漂亮的,栽种紫荆花是近十年的事。柳州的紫荆花有三种颜色,粉色、紫色和白色,再夹杂着一些黄色系的风铃木,赛道真是姹紫嫣红。
不只是花,贯穿城市的柳江,水质相当好。还有风雨桥、少数民族歌舞表演等,才不负最美之名。
柳马其实还有一项之最。去年底马拉松新政要求健康跑另外举行,很多赛事其实就是取消了。柳马前一天的全民跑,健康跑(约8K)8000、欢乐跑(约5K)10000,都是报满了的。加上今年柳马全马10000、半马15000,两天,43000人享受到了奔跑的乐趣,今年迄今,国内还没有吧?