在日本千叶县南部的深山里,藏着一个几乎所有汽车爱好者都会幻想过的地方。
2023年7月正式开放的「The 」,是亚洲首个会员制私人驾驶俱乐部,从东京市区开车约一小时即可抵达。
开业至今不到两年,这里已经在日本车迷圈里有了相当高的知名度。
年费约3600万日元(约人民币173万元左右),虽然门槛不低,但会员可以日常使用由世界级F1赛道设计团队打造的专业赛道,同时还能享受接近高端度假村水准的配套设施——无边泳池、温泉、水疗、酒吧、独立别墅,以及配备空调的维修与进站区域。
不过,让这条赛道真正显得特别的,其实是它诞生的原因。
创始人Kenzo Watari作为日本知名豪华车经销商Cornes集团的CEO,即便坐拥无数超跑,却常感叹没有合适的地方能与妻女一同尽情驰骋。
于是,他决定亲自建一条赛道——为了能和妻子以及两个女儿一起赛车。
他找来了参与设计拉斯维加斯、吉达、阿布扎比等全球19条F1赛道的著名设计师赫尔曼·蒂尔克团队,在可以俯瞰东京湾与富士山的山顶打造一条专业级赛道。
赛道全长3.5公里,共22个弯道,最大高低落差75米,并设置了约800米的长直道,足以充分释放高性能跑车的潜力。
但这里真正的价值,往往体现在驾驶结束之后。以传统日式建筑为灵感重新设计的会所空间,可以远眺东京湾与富士山景观;地下800米抽取的天然温泉用于放松恢复;同时还配有高规格餐饮空间。
这里不仅是一个驾驶场地,更像是一个以共同兴趣为纽带形成的社交社区。
即便每年的会员费用依然高得惊人,这个俱乐部的知名度却仍在持续上升,大概正因为它提供的不只是速度本身,而是一整套围绕驾驶展开的生活方式。