在国际汽联技术代表对参赛车辆进行例行检查后,拉斯维加斯大奖赛的赛果发生了巨大变化。检查过程中发现,两辆迈凯伦MCL39赛车的底部滑板磨损超过了规定标准,底板厚度均低于《技术规则》第3.5.9条文所要求的最低9毫米。赛事干事裁定,原本位列第二的诺里斯与第四名的皮亚斯特里成绩被取消,二人本站积分全部归零。
这一判罚直接影响了2025赛季车手总冠军的争夺。比赛冠军马克斯·维斯塔潘借此机会,成功缩小了与皮亚斯特里的积分差距,目前他以366分追平了皮亚斯特里。而尽管诺里斯以390分仍然领跑积分榜,但他的领先优势已缩小至24分。赛季剩余两站正赛和一场冲刺赛,总计58分可供争夺。随着悬念加剧,维斯塔潘有望实现连续第五个世界冠军的壮举!
根据赛事干事发布的官方报告,两辆迈凯伦赛车的底部滑板经过测量,右侧前部的厚度为8.88毫米,右侧后部为8.93毫米,所用测量工具为2025年5月采购的精度为±0.001毫米的三丰千分尺。复测结果在干事和迈凯伦代表的共同见证下,甚至低于初测值,进一步确认了违规的事实。
迈凯伦车队曾提出减轻处罚的请求,理由包括本站比赛中因意外加剧的“海豚跳”现象、首日天气不利导致测试受限,以及压缩的练习赛时间等。尽管赛会干事明确指出,“国际汽联认为此次违规并非故意行为,没有蓄意规避规则”,但违规事实已不容忽视,处罚依然是必须执行的。
值得一提的是,迈凯伦并非本赛季首支因底部滑板厚度问题被处罚的车队。早在中国站和巴林站,法拉利和索伯分别因相同问题遭遇过处罚。既然此前的处罚措施是取消本站成绩,迈凯伦也应当面临同样的处罚。
目前的积分形势下,车手总冠军的争夺战可能要延续到阿布扎比亚斯码头赛道。这对车迷来说无疑是一个好消息,接下来的几场比赛必定充满悬念与激烈对抗,值得期待!特别是冲刺赛的精彩表现,也为这场冠军之战增添了更多看点。
如果您对赛车文化感兴趣,关注赛车猫,跟随我们一起感受全球赛车的魅力!