几天前瓦伦西亚的MotoGP测试赛不只有雅马哈V4整活,阿普利亚赛车装了两个不同新版本的车尾整流罩,一大一小, 大的这款使用F1赛车风格,绝对是突破性的设计。
阿普利亚 RS-GP 的F1赛车风格大尾翼
阿普利亚这款大后整流罩透着浓浓的F1味儿,区别于目前大多数GP赛车赛用的定风翼风格,这个会不会太大了点? 目前其它赛车基本都是长得像 “剑龙背部” 的后整流罩,而且经常在碰撞中被撞掉撞坏,基本可以接着跑,不知道这么大个东西发生碰撞会以什么方式脱落或产生什么影响。
杜卡迪 GP25 的后整流罩
奥迪F1赛车
在瓦伦西亚的测试中,新款大尾翼版后来被拆了 ,换上了同站出场的小尾翼版,小尾翼目测与后整流罩连接是靠两侧外露的铆钉,这个看着就和谐很多了,其实去年阿普利亚就有过类似设计,但这次尺寸大了不少,尺寸增加是为了在过弯时产生更大的下压力,刹车稳定性的提升应该也会有。
阿普利亚 RS-GP 的小尾翼
阿普利亚 RS-GP 的小尾翼
说回大尾翼版,正不正式使用还未知,现在最想知道的是:如果整流罩坏了还能不能继续跑?
阿普利亚RS-GP已经在25赛季创造了队史最佳成绩,兄弟们,新尾翼的创新设计有机会让阿普利亚追上杜卡迪的脚步吗?你们怎么想, 评论区聊聊!
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