前F1掌门人即前总裁伯尼Bernie Ecclestone指控迈凯伦车队以"各种手段"刻意拖慢皮亚斯特里，在车手世界冠军之争中偏袒其队友诺里斯。

2025年赛季大多数时间，迈凯伦车队旗下两位车手，一直是世界冠军之争的主角，尽管他们一再强调两人之间是公平竞争，但诺里斯和皮亚斯特里多次于场上发生碰撞，却使得领队斯特拉不得不频繁重申，其所谓木瓜规则的平等执行。

皮亚斯特里本被外界认为是最能够发挥MCL39赛车潜力的车手，但最近几场比赛反倒是诺里斯榨出了更多的表现，对他构成了严峻的挑战。皮亚斯特里的领先优势不断遭受侵蚀，诺里斯甚至在赢得墨西哥站之后，取代他成为新的车手积分榜领先者。

伯尼在被媒体RTL问到，近来皮亚斯特里是否遭遇不公平对待时说：“是的，看起来确实如此。后半赛季迈凯伦车队更为偏袒诺里斯。”皮亚斯特里在八月份的荷兰站后，便再未赢得比赛。

伯尼指出皮亚斯特里在赛季的前3/4明显更快，虽然未举出任何例证，但表示迈凯伦车队"透过各种手段多次拖慢皮亚斯特里"。他补充说：“迈凯伦更青睐于英国车手诺里斯。”

“对他们来说，诺里斯才是明星，更具营销价值，能吸引更多镜头与媒体的关注。这大概就是迈凯伦认为这么做对自己比较有利的原因。”

伯尼还说：“皮亚斯特里对此感到不满且疲惫，相关的讨论让他相当厌烦。压力与日俱增，无法像先前那样轻易取胜，且诺里斯明显受到车队偏爱，令他非常沮丧。”

接着伯尼还谈到了维斯塔潘，这位四届世界冠军今年本来没什么机会卫冕成功，但最近靠着三胜六登颁奖台的表现杀进冠军之争的行列中，他相信维斯塔潘能在今年达成五连霸伟业，他说：“我认为维斯塔潘会赢，再次卫冕成功。他具备那种与众不同的特质，以及非凡的天赋。”

“而下一场比赛是巴西站，那里天候多变，很可能下雨，维斯塔潘会有出色的表现。”

虽然伯尼承认诺里斯和皮亚斯特里都是"优秀车手"，驾驶着"绝佳赛车"，但他非常肯定地说：“维斯塔潘是特别的，他为竞速而生，是个真正的车手。”

最后伯尼还谈到了汉密尔顿与法拉利车队的合作关系，七届世界冠军在转投意大利劲旅之后，尚未替他们赢得任何大赛冠军，甚至还没有登上过颁奖台，他表示汉密尔顿对于自己无法在新车队取得胜绩感到震惊。他说：“在那里他正逐渐失去一切。”

“他本想在法拉利拿下世界冠军，但现在却惊讶地发现自己办不到。他是过去十年最出色的车手之一，但不是最顶尖的那一个。”

法拉利车队自2007年之后，再也没有拿下任何车手世界冠军，那是他们千禧年代初，由托德掌舵，舒马赫所引领的辉煌时期余晖。

伯尼认为法拉利车队的现任领队瓦塞尔，并不具备领导这样庞大车队的魄力，他说：“问题在于，法拉利车队需要一位强势领导者才能成功。”

“在意大利，每个人都能说得上话，都想插手决策。”他补充表示瓦塞尔太过软弱，并不是个强势领导者。